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Alt 12.11.2018, 06:13   #21
Heli-Chris
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Zitat:
Zitat von peter_pan Beitrag anzeigen
je nach funke kannst du dir auch die vibrationen live beim fliegen anzeigen/sagen lassen...
Mit welchen geht's?

Lieben Gruß,
Chris
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Alt 12.11.2018, 09:04   #22
vlk
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Graupner
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Alt 17.11.2018, 14:08   #23
parkplatzflieger
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So, hier mal die aktuelle Konfigurationsdatei.
Angehängte Dateien
Dateityp: zip voodoo-20181117.zip (233 Bytes, 8x aufgerufen)
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Torsten
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Alt 17.11.2018, 21:58   #24
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Du hast bei Subtrim auf Elevator 113, ist das nicht zu viel und könnte durch einen Zahn versetzen verbessert werden?

GeoLink kannst Du den Haken wegmachen.

Heckwege könntest Du angleichen, wenn kein Weg mehr da ist das Gestänge verändern.
Hast Du etwas Vorspur am Heck?

Bei der Rettung könnte 0,1 Sek. zu kurz sein und das System unnötig belasten.
Kommst Du mit der kurzen Zeit klar?

Aber nichts was Dein Problem erzeugen könnte.
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Alt 17.11.2018, 22:53   #25
parkplatzflieger
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Zitat:
Zitat von vlk Beitrag anzeigen
Du hast bei Subtrim auf Elevator 113, ist das nicht zu viel und könnte durch einen Zahn versetzen verbessert werden?
Eher durch anpassen des Gestänges.


Zitat:
GeoLink kannst Du den Haken wegmachen.
Wusste gar nicht, dass in der installierten FW dies schon drin ist.

Zitat:
Heckwege könntest Du angleichen, wenn kein Weg mehr da ist das Gestänge verändern.
Hast Du etwas Vorspur am Heck?
Das Heck ist gem. Anleitung von Plöchinger eingestellt.


Zitat:
Bei der Rettung könnte 0,1 Sek. zu kurz sein und das System unnötig belasten.
Kommst Du mit der kurzen Zeit klar?
ReFu ist zwar konfiguriert und wurde vielleicht zwei- bis dreimal getestet, aber
ich nutze bzw. brauche die ReFu normalerweise nicht. Kann dazu nix sagen.

Zitat:
Aber nichts was Dein Problem erzeugen könnte.
War zu erwarten. Gänzlich unerfahren bin ich ja selbst auch nicht.
Trotzdem Danke fürs anschauen.
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Torsten
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Alt 17.11.2018, 23:09   #26
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Ja, hatte auch gehofft einen Fehler zu finden, wüste aber an den Spirit Einstellungen auch keinen der dieses Verhalten hervorruft.
Ich würde aber trotzdem die Servohebel rechtwinklig zum Gestänge einstellen und dann die Taumelscheibe an den Gestängen ausrichten.

Zittern ist eigentlich eine Überreaktion genau wie beim Heck mit zu viel Wirkung.
Das muss doch zu finden sein.
Welche Taumelscheibenservos hast Du und hast Du schon versucht die Frequenz von 200Hz deutlich zu senken?
_____________________________
Gruß Siggi

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Alt 18.11.2018, 07:40   #27
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Zitat:
Zitat von vlk Beitrag anzeigen
Ja, hatte auch gehofft einen Fehler zu finden, wüste aber an den Spirit Einstellungen auch keinen der dieses Verhalten hervorruft.
Ich würde aber trotzdem die Servohebel rechtwinklig zum Gestänge einstellen und dann die Taumelscheibe an den Gestängen ausrichten.
Ich schau mir das nochmal an.

Zitat:
Zittern ist eigentlich eine Überreaktion genau wie beim Heck mit zu viel Wirkung.
Das muss doch zu finden sein.
Welche Taumelscheibenservos hast Du und hast Du schon versucht die Frequenz von 200Hz deutlich zu senken?
Savöx SC1258TG. Meinst Du es hilft, die Frequenz zu senken? Mit Beast liefen die
auch mit 200Hz und in meinem T-Rex sind baugleiche(?) Servos von Align drin.
Die laufen am Spirit auch mit 200Hz.
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Torsten
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Alt 18.11.2018, 11:38   #28
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Das Servo läuft tatsächlich mit 200Hz!
Ich würde es trotzdem mal mit weniger probieren, müssen ja nicht 50Hz sein.

Bei meinem Heckservo MKS HBL 990 HV konnte ich im Logo schlechteres Heckverhalten mit max Hz feststellen, einen Grund dafür habe ich bisher nicht gefunden und habe es im neuen Heli auch ersteinmal so gelassen.

Umstellen ist ja schnell gemacht.
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Gruß Siggi

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