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Alt 05.01.2021, 18:48   #11
Stebe
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Es gibt schon ein paar klasse Design's.
Mal schauen, welches es nun entgültig bei mir wird...
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Alt 05.01.2021, 19:39   #12
Derfnam
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Bin gespannt auf weitere Berichte.
Die "Helitack" ist recht einfach zu lackieren, erst Weiß, dann Orange zum Schluß Schwarz.
Mein "Gelb" ist falsch, da habe ich mich von einem Teil der Fotos täuschen lassen. Passender ist "Komunal-Orange", die Farbe, die z.B. Schneepflüge haben. (gibts die eigentlich bei Dir im hohen Norden?) Habe ich dann bei der leider abgestürzten verwendet.
Viel Erfolg und viele Grüße
Manfred
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Stebe (05.01.2021)
Alt 05.01.2021, 21:41   #13
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Zitat:
Zitat von Derfnam Beitrag anzeigen
...die z.B. Schneepflüge haben.
Ähmm...ja doch...vor zig Jahren als Kind/Jugendlicher habe ich hin und wieder mal so ein Schneepflug gesehen... Im ernst, wenn es dann mal bei uns im Norden schneit (was zwar immer seltener in den vergangenen Jahren ist), dann kann man mit viel Glück auch mal so ein "aussterbendes" Teil hier Oben sehen...

Vielen Dank mit dem "Komunal-Orange" Tipp.

Du weißt, ich werde dich wegen dem Landegestell irgendwann noch ansprechen...
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fassla (06.01.2021)
Alt 05.01.2021, 21:48   #14
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Nun gehts weiter: Als nächstes kommt das Abzeichnen der Form für die Spanten. Bei den noch nicht versteiften PET Rumpfteilen eine „wackelige“ Angelegenheit und bedarf doch ein bisschen Übung, Augenmaß und Geduld.
Sobald die Spanten aus Sperrholz aber fertig sind, mit Magnete und Führungsstifte versehen sind und in die Rumpffolien eingeklebt sind, kommt Festigkeit in Rumpf und Kanzel.
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Alt 05.01.2021, 22:08   #15
TheFox
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Deine Spanten sind immer wieder beeindruckend. Zumal ich inzwischen weiß, wie schwierig es ist, das in allen Ebenen zueinander passend zusammensetzen. Ist Dir auch hier gut gelungen. Der Rumpf sieht wirklich gut aus, mit den Nietenreihen und Stößen.

Zum LG: aus einer stimmigen 3D CAD Zeichnung könnte man eine Skizze und Maße, Winkel, Radien für den Bau eines passenden LG extrahieren. Wenn Du beim Extrahieren Hilfe brauchst, sag Bescheid.

Geändert von TheFox (05.01.2021 um 22:13 Uhr)
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Stebe (06.01.2021)
Alt 06.01.2021, 00:06   #16
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Danke für dein Lob...

Ich habe noch keine vernünftige und kostenlose 3D CAD Zeichnung gefunden.
Wenn jemand 3D CAD Zeichnungen von der UH-1b oder von deren Teilen (LG, Cockpit, Instrumentenbrett ect.) hat...nehme ich gerne. Können evtl. auch skalierbare stl. Dateien sein...

Ansonsten habe ich schon versucht, selber was in 2D zu zeichnen...
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Alt 07.01.2021, 16:53   #17
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Ich habe nun zumindest 2D Daten bekommen, die mir enorm weiterhelfen...vielen Dank an Bernd und Peter...
Und Peter hat sich angeboten, seinen Sohn zu fragen, ob er mir diese 2D Daten in 3D Dateien "umwandeln" kann
Der Jannick ist ein wahrer Zauberer im 3D zeichnen...
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Alt 07.01.2021, 16:56   #18
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Weiter gehts beim basteln: Wie schon gedacht, bekommen die hinteren Servos ordentlich Frischluft…da müssen noch Verkleidungen umzu...
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Alt 07.01.2021, 17:01   #19
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Irgendwie sieht der vordere Dombereich in den Causemann Rumpffolien nicht nach UH-1b aus.
Darum habe ich das vordere Stück abgeschnitten und mit Folie und Sperrholz wieder neu aufgebaut.
Dabei habe ich mich allerdings nicht 100%ig an das Original gehalten, sondern ein bisschen meine persönliche Not eingebracht…:aehm...:es wird also mehr eine “Spaß-Huey" mit Semi-Scale Charakter...
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Alt 07.01.2021, 17:09   #20
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Wo nun feststeht, dass die Mechanik passt, wird es Zeit, sich um die Heckhöherlegung und um einen längeren Riemen Gedanken zu machen.

Eine Heckhöherlegung wurde im Internet gefunden, allerdings für ein 12mm T-Rex Rohr. Die Blade 360 cfx Mechanik hat ein 14mm Heckrohr.
Die Umlenkrollen von dieser Heckhöherlegung sahen eher nach Spielzeug aus.
Nach einigen Umbaumaßnahmen meinerseits wurde daraus eine brauchbare Riemenumlenkung…aber noch nicht ganz optimal...
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