AH-1W Super Cobra | 2,34m | Turbine - Baubericht

[whacky_wheel]

Hallo Kollegen

Da ich von einiger Zeit schon etliche Fragen für meinen ersten Turbinenhubschrauber gestellt und beantwortet bekommen habe, kommt hier nun auch der passende Baubericht dazu. Ich hätte gerne eher angefangen, da ich coronabedingt mehr Zeit gehabt hätte, aber da Jetcat nicht aus den Puschen gekommen ist, mit den neuen PHT3-V2, kann ich erst jetzt wirklich anfangen. Gleich vorweg - es wird etwas dauern mit dem Aufbau, da ich aktuell (weil ja nix von Jetcat kam) noch zwei Jets im Aufbau habe, die auch Fullscale werden.

Was gebaut wird steht ja im Titel. Die Herausforderung wird sein, dass ich einen leeren Rumpf von Helifactory habe und die Herren mir gesagt haben, dass der Heli für die Fertigmechaniken von Jetcat nicht ausgelegt ist. Eigentlich soll die Hauseigene Mechanik inkl. Jakadowski Turbine rein. - Ich möchte beweisen, dass der Heli leichter und am Ende auch praktisher aufzubauen ist, als angedacht. Somit bitte an alle, die den Bericht verfolgen, immer her mit den Erfahrungen. Ich will das Rad nicht neu erfinden.

Folgende Komponenten werden verbaut:
- Rumpf: AH-1W Helifactory (alte Version ohne Nieten und Scaleparts)
- Turbine: Jetcat PHT3 V2
- Rotorkopf: SK-Rotorkopf
- Taumelscheibe: SK-Rotorkopf
- Heckmechanik: SK-Rotorkopf
- Servo Umlenkhebel: SK-Rotorkopf
- Rotorblätter: Vario (od. M-Blades) 2-Blatt-Satz 2360 mm 1L Alu linksdrehend
- Servos Taumelscheibe: 4x Savöx SC-1268SG
- Servo Heck: 1x Savöx SV-1260MG
- Scalebeleuchtung: JetCat LCU PRO-V2
- Gyro: bavarianDEMON 3X
- Empfänger: Jeti + SAT
- Bewaffnung: Maxtronic Flares + Maxtronic Raketenbehälter (wenn das Gewicht es zulässt)
- FPV: Wenn es die Zeit und das Projekt es zulä�t, möchte ich eine Kamera einbauen, die entweder vorne in der Nase implementiert wird, oder wie bei den Japanern schon gesehen in den Kopf einer Pilotenpuppe integrieren.

So - nur in klein - soll der Heli am Ende aussehen:



Teile bereits vorrätig/gekauft: