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Alt 11.02.2019, 00:43   #471
TheFox
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An die Einstellungen der Dual-Regler kommt man meines Wissens nicht ran. Wenn Du den 250cfx sanft anlaufen lassen willst, muss der Regler raus...die Skycrane-Mechanik hat einen Roxxy BL am Hauptmotor und läuft damit butterweich an, da kannst noch Rotorblätter mitzählen. Am Heckmotor (mit Original Heckrotor) hat sich der Pichler Schnurzz Regler am besten bewährt. Wenn Du da ernsthaft was vorhast, schreib mir eine PN.
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Alt 20.02.2019, 20:04   #472
tomyc
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Kennt jemand eine Quelle für die beiden Gummi Nupsis mit denen die Kabinenhaube befestigt wird?
Die sind bei meinem 230 vom ständigen ab und anmontieren hinüber und mein Händler meint er könne nur eine komplette Haube ordern.
Vielen Dank!
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Alt 20.02.2019, 20:07   #473
Sunset99
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Hallo tomyc
ich nehme für den 230S die gummis vom T Rex 450
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tomyc (20.02.2019)
Alt 20.02.2019, 20:12   #474
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Danke Sunset99!
Hast du mir eine Bezugsquelle?
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Alt 20.02.2019, 23:08   #475
TheFox
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https://www.rcheli-store.de/RC-Helic...&c=4692&p=4692

Die für den 230S (von Microheli - MH-230S001CG):
https://www.rcheli-store.de/RC-Helic...=33279&p=33279

Gibt's auch von Rakonheli: RKH-RS00664-4 (einfach Googlen - haben viele Händler).
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Geändert von TheFox (20.02.2019 um 23:12 Uhr)
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Alt 23.02.2019, 14:11   #476
Joh
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Hallo zusammen.

Ich habe das Problem das im Stabi Modus das Heck leicht hin und her pendelt. Im Agility Modus ist alles bestens.

Hat einer ne Idee wie man das beheben könnte ?

Danke und Gruss
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Alt 23.02.2019, 14:40   #477
TheFox
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Ja. Du hast im Agility eine hohe Kopfdrehzahl eingestellt, dementsprechend sind die Gain-Parameter auf hohe Empfindlichkeit gestellt.
Im Stability dreht der Hauptrotor langsamer, und Dir fehlt der Druck auf dem Heck. Entweder die Gaskurve höher stellen, oder P-Gain vom Heck zurücknehmen...da die Gain-Werte für alle Flugmodi gelten, empfehle ich die Gaskurve im Stability zu verändern, falls Du nicht nur in einem Flugmodus unterwegs sein willst.
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Alt 23.02.2019, 21:30   #478
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Zitat:
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Ja. Du hast im Agility eine hohe Kopfdrehzahl eingestellt, dementsprechend sind die Gain-Parameter auf hohe Empfindlichkeit gestellt.
Im Stability dreht der Hauptrotor langsamer, und Dir fehlt der Druck auf dem Heck. Entweder die Gaskurve höher stellen, oder P-Gain vom Heck zurücknehmen...da die Gain-Werte für alle Flugmodi gelten, empfehle ich die Gaskurve im Stability zu verändern, falls Du nicht nur in einem Flugmodus unterwegs sein willst.
Hallo,
Danke für den Tip.
Ich habe den Heli noch nicht lange und war heute erst das ca. fünfte Mal mit ihm draußen. Programmierung ist Standard und es wurde von mir auch bisher nix verändert. Es ist mir heute das erste mal aufgefallen. Das war bisher nicht.
Deine Erklärung macht auf jeden Fall Sinn , mich macht es aber stutzig das dieses kleine Problem erst seit dem heutigen Flug Auftritt. Ich werde mal gucken ob ich an der Gasgeraden was machen kann. Ich benutze den Stabi Modus sowieso nur um den Heli langsam auf Drehzahl zu bringen und schalte dann in den Agility Modus.
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Alt 23.02.2019, 22:09   #479
TheFox
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Zitat:
Ich benutze den Stabi Modus sowieso nur um den Heli langsam auf Drehzahl zu bringen und schalte dann in den Agility Modus.
Du hast im Stabi-Modus eine "Kindergas"-Kurve, eine Gerade von 0-100%. Wenn Du damit den Rotor auf Drehzahl bringst, und danach im Agility fliegst, mach am Besten gar nichts. Wenn Du im Stability fliegen willst, und das Heck ruhig haben willst, ist die einfachste Maßnahme, die Gas-Kurve vom Agility in den Stability Flugmodus zu programmieren....aber kontraproduktiv für Deinen Zweck.
Du könntest höchstens einen "Bogen im Bereich von 50 bis 100 in den Stability programmieren. Also 0, 25, 50, 77,90,100.
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Joh (23.02.2019)
Alt 23.02.2019, 22:40   #480
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Zitat:
Es ist mir heute das erste mal aufgefallen. Das war bisher nicht.
Kälte oder Luftdruck beeinflussen die Sensoren. Lies mal die Anleitung im Abschnitt Gain-Parameter. Vielleicht erklärt sich das...
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