XK K110 Erfahrungen

[Sinsui]

Zitat von benni_bear

Danke Mr.M für deine (fetten) Worte

Wir haben im Verein mittlerweile 12 oder mehr davon. Die einzigsten sinnvollen Tunings ( !meiner Meinung nach! ) sind wie sich herauskristallisiert hat:

- Akkustecker austauschen
- Motorkabel verlöten
- Platine mit 2 Lagen Spiegeltape befestigen
- Alu Taumelscheibe
:

Hast Du zufällig einen Link zur Taumelscheibe? Ich finde die Scheibe bei bangood nicht.

[meute]

Hallo,

Zitat von Joh

Kannst du eine Kaufempfehlung aussprechen ? Oder gibt es noch gute Alternativen?

Du meinst die Akkus Gaoneng GNB 4.2V 450mAh?
Ich haben meine 6 Stück jetzt einmal in der Halle geflogen.
Da war nichts auffällig.
Mir wurden diese Akkus aber auch hier empfohlen, sonst hätte ich sie nicht gekauft.


Gruß
meute

[meute]

Zitat von Sinsui

Hast Du zufällig einen Link zur Taumelscheibe? Ich finde die Scheibe bei bangood nicht.

Die habe ich drauf:
xk k124 helicopter metal swashplate upgrade parts Sale - Banggood.com

[benni_bear]

Zitat von Sinsui

Hast Du zufällig einen Link zur Taumelscheibe? Ich finde die Scheibe bei bangood nicht.

Hy. Habe sie bei BG gekauft. Aber hab die jetzt auf die Schnelle auch nicht gefunden. Alternativ (und aus D) könntest du aber hier bestellen...

[Joh]

Zitat von benni_bear

Hy. Habe sie bei BG gekauft. Aber hab die jetzt auf die Schnelle auch nicht gefunden. Alternativ (und aus D) könntest du aber hier bestellen...

Das ist ein super Laden. Habe da auch schon des öfteren bestellt.
Auf Nachfrage wird auch als Grossbrief versendet.

[Stefan7]

Hallo zusammen, ich bin neu hier und ein stiller Mitleser. Ich besitze Zeit einen Monat einen xk110 und bin schon des öfteren geflogen(noch Anfänger) schweben kleine Teil Rundflüge etc. Funktioniert schon recht gut. Nun habe ich leider ein Problem und komme selbst nicht mehr weiter. Meinen xk hat ein Kumpel versucht zum fliegen und ist gecrasht. Ich hab ihn neue Rotorblätter verpasst eine hrw und Ts. Jetzt driftet er immer nach rechts und zurück ab. Ich bekomme ihn nicht eingestellt. Die Ts. Ist wagge eingestellt wenn ich ihn Drehzahl gesteuert versuche zum fliegen ist er fast unfliegbar, mit Drehzahl und nur Pitch gesteuert ist er ein bisschen besser aber nicht wie früher. Was kann ich sonst noch alles machen? Wenn ich ihn Drehzahl gebe arbeiten das rechte und linke Servo kurz gegeneinander. Kann es ein elektronisches Problem sein ?

[Joh]

Hast du dir mal die Blattlagerwelle angeguckt?
Dazu am besten ein Rotorblatt montiert lassen und dann mit einem Schraubenzieher die Schraube der BLW drehen. Wenn das Rotorblatt eiert ist diese krumm.
Das Servoproblem könnte mit der Platine zusammenhängen. Muss aber nicht sein. Steck doch mal die Servos ab und wieder dran. Ob es da ne Änderung gibt.

Tritt das Problem im 3G und im 6G Modus auf? Bzw gibt es da Unterschiede?

[Multisaft]

Mach einen neuen trimmflug.