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Alt 30.12.2021, 17:47   #11
Catnova
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Standard AW: Nitro-Kraftstoff-Besitz über 16% ab Februar 2022 strafbar!

Zitat:
Zitat von Brainpurge Beitrag anzeigen
Wie soll man denn den Sprit verbrauchen, wenn aufgrund der Pandemie die Vereinsplätze geschlossen sind?
Wo sind denn die Plätze geschlossen? Es gilt doch die 2G Regel.
_____________________________
Gruß

Axel
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andreas_73 (31.12.2021), DieterB (30.12.2021)
Alt 30.12.2021, 18:27   #12
SpeeDJ
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Standard AW: Nitro-Kraftstoff-Besitz über 16% ab Februar 2022 strafbar!

Bescheuert, aber ist halt so...

Habe dazu, diese Info gefunden. Fliege ich halt mit 16% weiter...
Bei meinem Redline-56H sind verschiedene Scheiben für den Kopf dabei...

16% Nitromethananteil Ich sprach mit Bertram Kessler darüber | mikanews.de

Bertram: Mit 25% hat man mehr und mit 16% Nitromethan weniger Leistung. Dies lässt sich jedoch leicht ändern, indem man die Kompression mittels des Kopfspaltes durch andere Kopfscheiben verändert.

Beispiel: Wir gehen mal von aus, dass ein Motor der mit 25% Nitro gefahren wurde, einen Kopfspalt von 0,50 hat. Betreibt man diesem Motor mit 16% Nitro und den Kopfspalt auf 0,45 oder 0,40 verringert, bekommt man annähernd die gleiche Leistung und das Laufverhalten wie mit 25%.

Nebeneffekt –Daraus ergibt sich ein kleiner Vorteil als Nebeneffekt. Der Motor mit 16% Nitromethanteil verbraucht weniger Treibstoff, wenn man sich als Fahrer auf die veränderte Motorcharakteristik mit 16% einstellt.


Zitiert aus diesem Artikel...
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andreas_73 (31.12.2021)
Alt 30.12.2021, 18:38   #13
Brainpurge
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Zitat:
Zitat von Catnova Beitrag anzeigen
Wo sind denn die Plätze geschlossen? Es gilt doch die 2G Regel.
Sachsen aktuell bis 09.Januar, denke wird nochmal verlängert.
_____________________________
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Alt 30.12.2021, 18:42   #14
Billyboy
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Ich würde halt gerne mal wissen, ob jemals jemand Nitrosprit für sowas missbraucht hat.
Ich glaube nicht dran.
Was mich halt aufregt,letzes Jahr gab's das Verkaufsverbot. Von einem kommenden Besitzverbot hab ich damals nix mitbekommen.
Irgendwie wird uns Stück für Stück alles genommen was Spaß macht....und alle nehmen es hin.

Für mich als Vereinsflieger ist es natürlich keine Option mit diesem Sprit erwischt zu werden. Wer weiß, vielleicht schmeißen die mich raus.
Die Strafe könnte ähnlich ausfallen, wie wenn man mit Polenböllern " erwischt wird.
_____________________________
Die Schwerkraft kann mich mal......!
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Alt 30.12.2021, 18:45   #15
DieterB
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Zitat:
Zitat von Helifanatic Beitrag anzeigen
Echt gemein bei Euch die Plätze zu schliessen.
Bei uns ist nichts geschlossen. 2G Regel halt.
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Alt 30.12.2021, 18:55   #16
Billyboy
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Platz ist offen bei uns. Aber Wetter ist natürlich bescheiden.

Hier ein Auszug vom DMFV vom letzten Jahr.
"Seit dem 1. Februar2021 ist die Abgabe von Treibstoffen mit einem Nitromethananteil von über 16% an Endverbraucher in Deutschland verboten. Restbestände müssen bis 31. Januar 2022 aufgebraucht werden. Dies geht aus der EU-Verordnung 2019/1148 aus dem Jahr 2019 hervor" Zitat Ende

Für mich hat sich das so gelesen, dass die Händler bis dahin alles weg haben müssen.
_____________________________
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Alt 30.12.2021, 20:08   #17
Heli87
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Zitat:
Zitat von SpeeDJ Beitrag anzeigen
Bescheuert, aber ist halt so...

Habe dazu, diese Info gefunden. Fliege ich halt mit 16% weiter...
Bei meinem Redline-56H sind verschiedene Scheiben für den Kopf dabei...

16% Nitromethananteil Ich sprach mit Bertram Kessler darüber | mikanews.de

Bertram: Mit 25% hat man mehr und mit 16% Nitromethan weniger Leistung. Dies lässt sich jedoch leicht ändern, indem man die Kompression mittels des Kopfspaltes durch andere Kopfscheiben verändert.

Beispiel: Wir gehen mal von aus, dass ein Motor der mit 25% Nitro gefahren wurde, einen Kopfspalt von 0,50 hat. Betreibt man diesem Motor mit 16% Nitro und den Kopfspalt auf 0,45 oder 0,40 verringert, bekommt man annähernd die gleiche Leistung und das Laufverhalten wie mit 25%.

Nebeneffekt –Daraus ergibt sich ein kleiner Vorteil als Nebeneffekt. Der Motor mit 16% Nitromethanteil verbraucht weniger Treibstoff, wenn man sich als Fahrer auf die veränderte Motorcharakteristik mit 16% einstellt.


Zitiert aus diesem Artikel...
Aber du glaubst doch nicht ernsthaft dass es jetzt bei den 16% bleibt?
Dann wäre des Terrorismus Argument ja Unsinnig. So muss er nur 9% mehr Bestellen.

Das Zeug wird auf kurz oder lang komplett verboten.
Einen Fisch zieht man auch nicht mit einem Ruck aus dem Wasser.

Ist das jetzt eigentlich ein EU Gesetz, oder ist es wie mit der Kernenergie? Achtung Ironie

Geändert von Heli87 (30.12.2021 um 20:14 Uhr)
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Alt 30.12.2021, 20:25   #18
Anfänger
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Mal abwarten und Tee trinken, schauen, was passiert, was anderes können wir sowie so nicht machen. Es wäre sehr schade, wenn die Verbrenner aussterben würden, liebe die Stinker. Ich habe dieses Jahr ca. 12 Liter verflogen, soviel wie nie zuvor in all den Jahren, den letzen Rest Rapicon mit 20% Nitro und 16% Rapicon steht schon bereit.
_____________________________
Lese euch später!
MFG Daniel
Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.
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Alt 31.12.2021, 10:35   #19
jochene
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Standard AW: Nitro-Kraftstoff-Besitz über 16% ab Februar 2022 strafbar!

Hallo,
mit Benzin könnten Terroristen eine Benzinbombe (Molotowcocktail – Wikipedia) bauen.
Wird das Benzin vielleicht noch viel früher verboten?
....... mit Diesel könnten Terroristen vielleicht auch noch etwas bauen ..... ?

Werde wohl mal nachlesen, was man mit alten E-Autoakkus so alles anstellen kann .............
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Alt 31.12.2021, 10:47   #20
CE.TOM
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Zitat:
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16% Nitromethananteil Ich sprach mit Bertram Kessler darüber | mikanews.de

Bertram: Mit 25% hat man mehr und mit 16% Nitromethan weniger Leistung. Dies lässt sich jedoch leicht ändern, indem man die Kompression mittels des Kopfspaltes durch andere Kopfscheiben verändert.

Beispiel: Wir gehen mal von aus, dass ein Motor der mit 25% Nitro gefahren wurde, einen Kopfspalt von 0,50 hat. Betreibt man diesem Motor mit 16% Nitro und den Kopfspalt auf 0,45 oder 0,40 verringert, bekommt man annähernd die gleiche Leistung und das Laufverhalten wie mit 25%.

Nebeneffekt –Daraus ergibt sich ein kleiner Vorteil als Nebeneffekt. Der Motor mit 16% Nitromethanteil verbraucht weniger Treibstoff, wenn man sich als Fahrer auf die veränderte Motorcharakteristik mit 16% einstellt.


Zitiert aus diesem Artikel...
Nein ist kein Eu Gesetz, das makabere daran Freekware (Optifuel Großhändler) hat die Lager voll mit Nitro Kraftstoffen und versorgt weiter Händler und Kunden in Europa.
Leider hat unser Verband das Thema ja auch verpennt , und war der Meinung es besteht in Deutschland kein Bedarf an solchen Kraftstoffen.

Dem Bombenbastler verhindert man damit so oder so nicht der besorgt sich halt den Stoff in Europa
oder raffiniert sein reines Nitro aus 16 % Süppchen. Was genauso einfach, schwierig ist wie mit 30% tigen
_____________________________
Vielflieger
CE.TOM ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
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Thomas L. (31.12.2021)
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