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Alt 12.07.2022, 06:49   #91
Aspirin4you
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Zitat:
Zitat von Homer Beitrag anzeigen
Bist du da geflogen? Das Umlackieren kann man sich auf jeden Fall sparen. Auch dieser Heli ist irgendwann nur noch ein schwarzer Fleck...
Moin Rico, wenn Du nix zu meckern hast geht es Dir schlecht? Das Video entstand unter denkbar schlechten Lichtverhältnissen. Wir sind gestern auch noch auf einer anderen Wiese geflogen. Der umlackierte ist auf jede Fall extrem viel besser zu sehen. Das Design war ein absoluter Volltreffer in Puncto Sichtbarkeit. Daher wird mein 2ter 580SE jetzt genauso lackiert.

Gruß, Phil
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womi (12.07.2022)
Alt 12.07.2022, 13:20   #92
Meinrad
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Ich finde die neue Lackierung super. Da hat man sich mal wirklich Gedanken über Sichtbarkeit gemacht, die serienmäßige Tarnlackierung widerspricht jeglicher optischer Erkennbarkeit. Super!
Dass jeder Heli irgendwann nicht mehr richtig erkannt wird, ist wohl logisch...

Meinrad
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Aspirin4you (12.07.2022)
Alt 12.07.2022, 14:25   #93
Homer
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Zitat:
Zitat von Aspirin4you Beitrag anzeigen
Moin Rico, wenn Du nix zu meckern hast geht es Dir schlecht?

Gruß, Phil
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Alt 12.07.2022, 16:23   #94
Thomas L.
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Hi Phil,
im Vergleich der beiden Filmchen ist der selbst lackierte, für mich, deutlich besser zu erkennen.

Grüßle Thomas
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Aspirin4you (12.07.2022), womi (13.07.2022)
Alt 12.07.2022, 23:35   #95
Aspirin4you
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Ergänzend wollte ich noch folgendes erwähnen:

In der Praxis hat sich jetzt herausgestellt, daß auch beim Serien Kraken 580 der Quantum 4000 30C Akku zu leicht wird. Wir sind den umlackierten dann schließlich mit dem 8S 5000 30C geflogen. Das verlängerte Heck bei dem 580SE spielt hier keine große Geige. Offensichtlich ist der leichte Motor und der ultra leichte Regler das Problem. Vorne fehlt inzwischen einfach zu viel Gewicht. Somit steigt das Abfluggewicht vom 580er umlackiert jetzt auf knapp 3500g mit den 610mm RT Ultimate. Aber auch das ist kein Problem. Der Heli fliegt so oder so super zahm und präzise. Das Heck steht wie eine 1, es pendelt nicht und die harten Stops sind absolut sauber. Spurlauf lässt sich an dieser Mechanik perfekt einstellen. Entscheidend ist bei dieser Mechanik der 14mm Servohebelweg. Bei den Baukasten 18mm ist die Auflösung für das FBL System zu niedrig. Bei 14mm läuft der 580 mit den 3,5Kg wie auf Schienen. Wir werden demnächst noch ein anderes Video machen mit deutlich besseren Lichtverhältnissen. Und mit dem 5000er Akku sind jetzt locker 12 Minuten Flugzeit drin.

Gruß, Phil
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Netzferatu (13.07.2022), Speedlulli (13.07.2022), womi (13.07.2022)
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