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Alt 11.07.2022, 11:13   #1
Bernhard Kerscher
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Hallo zusammen,
hier neue Infos zu den "Modellflugregeln"

einfach-sicher-fliegen - Deutscher Modellflieger Verband e.V.


Grüße Bernhard
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Alt 11.07.2022, 11:43   #2
VolkerZ
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Wobei man anmerken muss das diese Betriebserlaubnis nur für den DMFV gilt.
Mitglieder/ Versicherte des DAeC, MFSD und DMO sind die StRfF gültig.
Standardisierte Regeln für Flugmodelle (StRfF) - Inhalt - Modellflugsportverband Deutschland e.V.

Gruß VolkerZ
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tisi (11.07.2022)
Alt 11.07.2022, 11:55   #3
Bernhard Kerscher
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Alt 11.07.2022, 12:15   #4
papads
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"Flugleiterregelung geländeabhängig, z.B. ab 3 Piloten"

Was ist denn das wieder für ein Gummiding?
Hat da jemand nähere Infos zu?

Gruß
Werner
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Alt 11.07.2022, 13:19   #5
VolkerZ
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Zitat:
Zitat von papads Beitrag anzeigen
"Flugleiterregelung geländeabhängig, z.B. ab 3 Piloten"

Was ist denn das wieder für ein Gummiding?
Hat da jemand nähere Infos zu?

Gruß
Werner
Was ist wieder ein "Gummiding"?!
Welcher Verband?
Welches Gelände?
Zum Beispiel steht bei und in der Aufstiegserlaubnis (AE) vom Modellflugplatz das ein Flugleiter einzusetzen ist bei mehr als 3 Flugzeugen in der Luft. Dies kann aber je nach AE variieren. Da kann kein Verband etwas für. Deshalb für mich eindeutig kein "Gummiding".

Gruß VolkerZ
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andreas_73 (12.07.2022)
Alt 11.07.2022, 13:24   #6
Heli87
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Da blickt doch sowieso keiner mehr durch. Alle 6 Monate ein neuer Film.
Ich hab’s aufgegeben…
Wie konnten wir nur die letzten 30 Jahre überleben, so ganz ohne nix ändern….
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Alt 11.07.2022, 13:58   #7
papads
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Zitat:
Zitat von VolkerZ Beitrag anzeigen
Was ist wieder ein "Gummiding"?!
Welcher Verband?
Welches Gelände?
Zum Beispiel steht bei und in der Aufstiegserlaubnis (AE) vom Modellflugplatz das ein Flugleiter einzusetzen ist bei mehr als 3 Flugzeugen in der Luft. Dies kann aber je nach AE variieren. Da kann kein Verband etwas für. Deshalb für mich eindeutig kein "Gummiding".

Gruß VolkerZ
Na, um welchen Verband geht es denn bei dem oben aufgeführten Leitfaden?
Das mit dem Gelände würde mich ja mal gerne interessieren wer das Festlegt ob und wann ein Flugleiter erforderlich ist.
Sollte dies der Verein selbst festlegen können, dann sollte der Passus auch so lauten.
z.B Flugleiterreglung wird in der Vereinssatzung nach eigenem ermessen festgelegt!

Alles andere ist ohne weitere Erklärung Gummi.

Gruß
Werner
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Alt 11.07.2022, 14:08   #8
VolkerZ
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Zitat:
Zitat von papads Beitrag anzeigen
Na, um welchen Verband geht es denn bei dem oben aufgeführten Leitfaden?
Das mit dem Gelände würde mich ja mal gerne interessieren wer das Festlegt ob und wann ein Flugleiter erforderlich ist.
Sollte dies der Verein selbst festlegen können, dann sollte der Passus auch so lauten.
z.B Flugleiterreglung wird in der Vereinssatzung nach eigenem ermessen festgelegt!

Alles andere ist ohne weitere Erklärung Gummi.

Gruß
Werner
Na ja, dann informiere dich erstmal richtig.
Bzw. falls du in einem Verein mit AE fliegst schau dir diese mal an.
Und vergleiche das mit dem was du geschrieben hast.

Gruß VolkerZ
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Alt 11.07.2022, 15:03   #9
VolkerZ
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Da blickt doch sowieso keiner mehr durch. Alle 6 Monate ein neuer Film.
Ich hab’s aufgegeben…
Wie konnten wir nur die letzten 30 Jahre überleben, so ganz ohne nix ändern….
Das ist doch sehr übertrieben. Die Verbände können nur auf das reagieren was die Bundesregierung/ EU so beschließt. Bzw. so agieren das der Modellflug so wie man diesen kennt weiterhin besteht. Wenn kein Antrag auf Erteilung einer Betriebserlaubnis möglich gewesen wäre dann, würden viele Sparten des Modellflugs jetzt nicht mehr legal möglich sein. Das meine ich verdient Anerkennung. Die Vertretung der beiden Deutschen Verbände haben eine gute Arbeit im Sinne ihrer Mitglieder geleistet. Nicht jeder von uns fliegt nur Hubschrauber die mit einer maximalen Höhe über Grund von 120 Meter gut auskommen.

Gruß VolkerZ
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andreas_73 (12.07.2022), boulons (11.07.2022)
Alt 11.07.2022, 15:16   #10
echo.zulu
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Das mit der Flugleiterregelung fußt in aller Regel darauf, dass die meisten AE ganz einfach abgeschrieben wurden. Bei irgendeiner Genehmigung stand das mal so drin und die Verwaltungsleute haben es dann immer wieder abgeschrieben. Es gibt aber auch AEs, die einen Flugleiter schon beim ersten Modell am Platz vorschreiben, weil die Gegebenheiten vor Ort es so erfordern. Im Grunde genommen ist es für die Mehrzahl aller Plätze doch schön, wenn erst ab dem 3. Modell am Platz ein Flugleiter vorhanden sein muss. Andernfalls wäre ein Flugbetrieb ganz allein gar nicht mehr möglich. Zu beachten ist dann aber, dass bei Flugbetrieb mit nur 1-2 Modellen dieser eben nicht nach der AE stattfindet und somit auch nicht die Verbandsregeln greifen können.
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CU,
Egbert.
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