DMFV- Betriebsgenehmigung erteilt.

[Catnova]

Den einzigen Vorteil für unseren Platz mit AE hätte ich in dem herabgesetzten Alter für Jugendliche gesehen. Allerdings ist bei uns laut AE ohne Flugleiter der Kenntnisnachweis notwendig. Somit fällt das schon wieder aus, da der Kenntnisnachweis nicht mit 12 Jahren gemacht werden kann.

[echo.zulu]

Zumindest im DMFV kann der Kenntnisnachweis schon ab 12 Jahren abgelegt werden.

[Catnova]

Wenn dieser, wie jetzt angekündigt bleibt, wäre gut. Der EU Kompetenznachweis geht erst später.

[Fetzi]

Regeln sind ja nicht verkehrt, aber dieser ganze "Misst" mit dem Kenntnisnachweis oder Drohnenführerschein ist der größte Käse der letzten Jahrzehnte. Für uns, die Ihr Hobby schon immer Gewissenhaft ausgeführt haben, wird alles nur komplizierter und undurchsichtiger (ein gefundenes Fressen für Versicherungen bei einem Zwischenfall...) Für diejenigen, die sich sowieso nie von irgendwelchen Regeln haben abhalten lassen, hat sich wiederum nichts geändert... Die gibt es weiterhin, auch wenn die Regeln noch 20 mal verändert werden. Der Vorwurf liegt hier eher an unserer Politik, die alles irgendwie überregulieren möchte und nicht beim Verband.

[Simon81]

Für potentielles Wildfliegen im zersiedelten Deutschland finde ich die folgenden Regelungen viel fataler:
- "Abstand zu einzelnen unbeteiligten Personen mind. 25 Meter." Also darf kein Spaziergänger vorbeilaufen. Scheint lt. der Grafik auch unabhängig von Gewichtsbeschränkungen zu sein?!
- Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie und Erholungsgebieten von mind. 150 Meter ab 2 kg. Damit fallen auch geeignete Flächen am Rande von Industriegebieten weg. Gibt auch großflächige Landschaftsschutzgebiete mit Erholungsfaktor (oder so ähnlich). Sind das dann "Erholungsgebiete"?

Gruß
Simon

[Paramedic_LU]

Aus dem Grund betreibe ich seit Anfang des Jahres wieder mein altes Hobby, keine Lust mehr auf das Ganze

[Fetzi]

Zitat von Simon81

Abstand zu einzelnen unbeteiligten Personen mind. 25 Meter.

Wenn ich in der Luft bin und es kommen dann Fahrradfahrer und Spaziergänger, dann ist das so, das ist höhere Gewalt... Wenn ich sie schon vorher sehe, warte ich eh immer erst, bis die weg sind....

Zitat von Paramedic_LU

Aus dem Grund betreibe ich seit Anfang des Jahres wieder mein altes Hobby, keine Lust mehr auf das Ganze

Ich lass mir bestimmt von der Politik mein Hobby nicht vermiesen, bin froh, dass ich hier aufm Dorf wohne mit genug Grünfläche und die meisten Leute freuen sich, wenn sie mich fliegen sehen... Also alles gut

[Catnova]

Dann fliegt man 26 m hoch, dann passt das.

[Heli87]

Langfristig gesehen läuft das Ganze sowieso auf ein generelles Wild Flugverbot hinaus.
Die wo dann noch übrig sind und im Verein fliegen, werden dann wohl genau so behandelt wie die Mann tragenden.

Wenn ich sehe was sich in den letzten 5 Jahren geändert hat, dauert das keine 10 Jahre mehr bis dahin.

Das neue Nitro Methanol Sprit Gesetz ist das beste Beispiel.

[echo.zulu]

Bevor hier wieder wilde Verschwörungstheorien verbreitet werden sei gesagt, dass die Geschichte mit dem Nitromethan nur mit der Europäischen Gefahrgutverordnung zu tun hat. Hier will niemand etwas gegen die Modellflieger an sich unternehmen. Auch die Auflagen zum Modellflug an sich haben nichts mit gewollten Einschränkungen der Politik, sondern mit dem von der Industrie erhobenen Anspruch auf die Reglementierung des einstmals freien unteren Luftraum zu tun. Hier sind knallharte wirtschaftliche Interessen die Triebfeder. Die DFS als Kontrollbehörde möchte ebenfalls die Instanz für die Kontrollhoheit dieses Luftraums darstellen. Das dabei die Interessen der kleinen Minderheit der Modellflieger beschnitten werden wird billigend in Kauf genommen. Die Politik ist hier lediglich das ausführende Organ der Industrie. Wenn man also einen Vorwurf erheben möchte, dann gegen den überall praktizierten Lobbyismus. Statt also auf alles zu schimpfen, sollten wir versuchen eine entsprechend wahrgenommene Partei im großen Ringen um Macht zu sein.