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Alt 16.08.2019, 13:35   #1
zagi
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Standard Align rce bl 130 BEC + Savox 2292

Hallo!
Ich habe seit kurzem neue Savox 2292 an der Taumelscheibe und bin eigentlich recht zufrieden.
Die Servos sind richtig Stromhungrig und betreibe sie im Moment an einem 2s 2200mah Akku.
Überlege nun, ob ich nicht wieder das Bec vom Align Regler wieder einsetzen soll.
Traut ihr dem Bec das zu?
Oder nur mit zusätzlich Elkos oder Bufferschaltung?

Danke
Lg Martin
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Alt 16.08.2019, 13:52   #2
diabolotin
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Standard AW: Align rce bl 130 BEC + Savox 2292

Align rce bl 130 BEC output current: Continuous 10A / Surge 25A

Savöx 2292: Stall Current (at locked): 7500mA @6.0V, 9200mA @7.4V

Bei der Servodrehrichtungsänderung kann der maximale Blockierstrom erreicht werden.
Das wären an 7,4 Volt dann 3x 9,2A, zuzüglich des Heckservostromes.
Das BEC wird mit 10A Dauer und 25A Spitze angegeben.
Das könnte knapp werden. Bei einem versorgungsspannungsspannungskritischen Empfänger, z.B. manche Spectrum, würde ich das nicht machen (und auch sonst nicht mit solch stromhungrigen Servos).
_____________________________
Grüße Udo
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Alt 16.08.2019, 15:37   #3
zagi
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Standard AW: Align rce bl 130 BEC + Savox 2292

Hallo!
Danke für die Antwort!
Nach zwei Flügen muss ich 1000mah einladen. Daher muss ich jetzt immer Empfängerakku nachladen, wenn ich meine drei Flugakkus am Feld leer fliegen gehe.
Daher wäre eine Bec Lösung toll.
Aber ansonsten sind die Servos klasse.
Mfg
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diabolotin (16.08.2019)
Alt 16.08.2019, 18:11   #4
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Zitat:
Zitat von diabolotin Beitrag anzeigen
Align rce bl 130 BEC output current: Continuous 10A / Surge 25A

Savöx 2292: Stall Current (at locked): 7500mA @6.0V, 9200mA @7.4V

Bei der Servodrehrichtungsänderung kann der maximale Blockierstrom erreicht werden.
Das wären an 7,4 Volt dann 3x 9,2A, zuzüglich des Heckservostromes.
Das BEC wird mit 10A Dauer und 25A Spitze angegeben.
Das könnte knapp werden. Bei einem versorgungsspannungsspannungskritischen Empfänger, z.B. manche Spectrum, würde ich das nicht machen (und auch sonst nicht mit solch stromhungrigen Servos).
Also gibt es fast kein BEC was du nutzen dürftest !?!?
Ordentliche Caps dran und test fliegen.

Mfg. Toni


PS: Habe Savöx 1271SG an 7,7V an einen HVT160 Graupner bec mit Caps gehabt. Hatte nie Spannungsprobleme bei über 500Flügen. Und das wird mit 5-15A angegeben
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Alt 16.08.2019, 19:41   #5
diabolotin
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Zitat:
Zitat von heli56 Beitrag anzeigen
Also gibt es fast kein BEC was du nutzen dürftest !?!?
Ordentliche Caps dran und test fliegen.

Mfg. Toni


PS: Habe Savöx 1271SG an 7,7V an einen HVT160 Graupner bec mit Caps gehabt. Hatte nie Spannungsprobleme bei über 500Flügen. Und das wird mit 5-15A angegeben

Savöx 1271 braucht auch nur die Hälfte:

Stall Current (at locked): 4000mA @6.0V, 5000mA @7.4V

Kondensatoren helfen sicher gegen die möglichen Spitzenströme.
Wenn ein kräftiges BEC benötigt wird nehme ich nur Kosmik oder Kolibri.
_____________________________
Grüße Udo
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Alt Gestern, 08:41   #6
heli56
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Zitat:
Zitat von diabolotin Beitrag anzeigen
Savöx 1271 braucht auch nur die Hälfte:

Stall Current (at locked): 4000mA @6.0V, 5000mA @7.4V

Kondensatoren helfen sicher gegen die möglichen Spitzenströme.
Wenn ein kräftiges BEC benötigt wird nehme ich nur Kosmik oder Kolibri.
Das Regler BEC macht ja auch nur die hälfte
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Alt Gestern, 08:53   #7
diabolotin
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Zitat:
Zitat von heli56 Beitrag anzeigen
Das Regler BEC macht ja auch nur die hälfte

Ja am Besten mal mit Kondensator testen, wird wahrscheinlich schon dauerhaft funktionieren.
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