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Alt 16.03.2019, 01:11   #171
CE.TOM
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Zitat:
Zitat von Bernhard Kerscher Beitrag anzeigen
Achtung jetzt kommt ein Kalauer... der TDSF ist von Henselight
der Haube nach hätt ich schwören können es ist ein Löchinger.
_____________________________
Vielflieger
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Alt 16.03.2019, 09:46   #172
Miks
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Guten Morgen,
Soll er wirklich erst im August erhältlich sein? Im Shop steht: „Auf Lager“

Gruß Andreas
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Alt 16.03.2019, 10:02   #173
Timo Wendtland
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Angepeilt ist August, auf Lager ist er definitiv nicht denn es sind noch nicht genug Teile für eine große Serie gefertigt.
Der Status im Shop ist glaube ich dazu gedacht, dass man ihn über den Shop vorbestellen und anzahlen kann.
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Alt 16.03.2019, 13:38   #174
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Hallo Timo,

wann kommt den dein erstes Flugvideo. Bin schon gespannt
_____________________________
Gruß Andi

Voodoo 700, Voodoo 400, Logo 550 SE, E360
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Alt 16.03.2019, 19:08   #175
Timo Wendtland
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Zitat:
Zitat von i1w470 Beitrag anzeigen
Hallo Timo,

wann kommt den dein erstes Flugvideo. Bin schon gespannt
Hier ist es aktuell richtig richtig stürmisch, düster und verregnet.
Ich war heute fliegen aber hab es relativ schnell aufgegeben.

Trotzdem ein "kleiner" Einblick was die Leistungsfähigkeit angeht, da bin ich total platt... Tictocs mit 1300 rpm ohne das der miniPyro würgt oder die Drehzahl wegbricht

Einen kompletten Flug auf Video gibt es wenn das Wetter ein bisschen besser ist.

VG
Timo

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Alt 16.03.2019, 21:28   #176
belgoheli
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Standard AW: Henseleit TD-SlowFlyer

Das Pfeifen war leider sehr dominant bei den Vid.
Stimmt das mit die Realität??

Mfrg

Belgo
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Alt 16.03.2019, 21:57   #177
Jan Henseleit
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Info zum Motorengeräusch,

ja, die Glocke des kleinen Pyro pfeift bei manchen Drehzahlen etwas lauter, allerdings werden diese hohen Frequenzen durch Mikrofone erheblich verstärkt. In Natura ist es nicht so wild, wie es sich auf Videos anhört.
Ich arbeite aber an einer Lösung, um das Pfeifen zu reduzieren.

Zur Not bekommt das Ding einen Schalldämpfer ;-)

All diese Punkte werden jetzt in der Flugerprobungsphase optimiert.

Inzwischen habe ich auch eine Lösung für eine sehr einfach einstellbare und variable Rotorkopfdämpfung für den TDSF entwickelt.

Somit erweitert sich das Drehzahspektrum im Gegensatz zu meinen Aussagen auf der Rotor Live erheblich nach unten.
Ich habe heute Flüge mit 600 U/min am Kopf gemacht.
Da fliegt der TDSF tatsächlich immer noch und ist auch noch steuerbar.
Von 3D ist allerdings mit dieser Drehzahl abzuraten ;-)

Gruß Jan Henseleit
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Alt 16.03.2019, 23:51   #178
jessyjames
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Zitat:
Zitat von belgoheli Beitrag anzeigen
Das Pfeifen war leider sehr dominant bei den Vid.
Stimmt das mit die Realität??

Mfrg

Belgo
Ich hab ihn auch in echt hören/sehen dürfen und bin total begeistert von dem Gerät. Und ich kann bestätigen das das pfeifen bei weitem nicht so ist wie im video.Ich glaube bei dem heli könnte ich auch schwach werden....
_____________________________
Gruß Wolli
jessyjames ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 17.03.2019, 00:13   #179
Voodoo
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Zitat:
Zitat von Michael Hochsteiner Beitrag anzeigen
Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden, ich kann mit dem HF-7 ( Henseleit-Federball 700) optisch rein gar nix anfangen. Für meinen Teil ist bei Henseleit nach dem TDR 1 die Optik der Mechanik immer weiter verloren gegangen, schade.

L.G.M
Genau so sehe ich das auch, leider !

Er bewegt sich immer weiter von dem Weg was ich gern kaufen würde, anstatt z.B. den TDR1 ein Facelift zu verpassen und mit Heckriemen bringen und hier und da vielleicht etwas feilen, bringt er erst einen TDR2 der eher Racing Speed mit Linearanlenkung und dann einen TDF in den man auch die Linear Anlenkung stopft, bin ich leider kein Freund von

Und jetzt so ein Teil mit dem ich optisch gar nichts anfangen kann, mein Auge fliegt mit, ist so

Beim Plöchinger bewegt sich seit langem leider immer noch nichts in Richtung "echtem" 700er Heli

Da gefallen mir die SAB 700 immer mehr, obwohl ich die teuren fetten Heckrohre eigentlich auch kein Fan bin, aber der Rest ist top
Habe noch keine Kürzere direkte Anlenkung der Taumelscheibe gesehen als bei dem Goblins
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Alt 17.03.2019, 00:34   #180
Voodoo
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Zitat:
Zitat von 600ESP Beitrag anzeigen
Hier ein Bild vom TDSF im Flug, leider hat es da gerade zu regnen begonnen...



Viele Grüße
Markus
ich frage micht weshalb er die Heckanlenkung nicht unter das Rohr macht, so wäre mehr Spielraum wegen einem Boomstrike, und sagt nicht das gibts nicht, einem Flug Kollegen hat es letzten Sommer beim TDR1 die Heckanlenung im Flug abrasiert, er konnte mit drehendem Heli gerade noch Notlanden....
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