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#211 |
Senior Member
Registriert seit: 29.08.2014
Beiträge: 2.147
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wei� jemand welche C Rate die OMP Lipos haben für das Laden?
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#212 |
OMPHOBBY
Registriert seit: 27.11.2010
Beiträge: 5.081
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3S 650mAh max 2C, 3S 750mAh max 5C. Steht aber auch auf den Akkus drauf.
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Jonas OMPHOBBY M4, M2 EVO & M1 EVO |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Johnny für den nützlichen Beitrag: | kreids (15.09.2022) |
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#213 |
Senior Member
Registriert seit: 29.08.2014
Beiträge: 2.147
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Das ist aber sehr klein geschrieben.
![]() Danke Dir fürs ablesen ![]() ![]()
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#214 |
Rundflieger
Registriert seit: 30.12.2002
Beiträge: 49
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Ich habe meinen M2 V2 auf "EVO" umgebaut, EVO Blätter / Heckrohr / Heckblätter.
Was soll ich sagen , der kleine fliegt nun wie ein richtiger Hubschrauber , kein Vergleich mehr zu der Bleiente davor, bin echt begeistert ![]() Die alte Transportbox kann auch weiterhin verwendet werden , muss nur bissel mit dem Cuttermesser bearbeitet werden. So jetzt noch ne Frage an die Experten , ich habe leider noch eine Version ohne Taly , gibts ne Möglichkeit die FBL mit einer neuen Firmware zu versehen ? Danke und Gru�
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Diabolo 550 / Oxy5Meg / OMP M2 |
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu sascha für den nützlichen Beitrag: | fassla (17.09.2022), southside81 (17.09.2022) |
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#215 |
Senior Member
Registriert seit: 29.03.2008
Beiträge: 3.732
Danke erhalten: 1.751
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Ist das Heckrohr vom Evo tatsächlich länger und wenn ja passt dann der Schwerpunkt mit Haube. �berlege mir ebenfalls die längeren Blätter und Heckrohr an den Logo 200 zu montieren. Evo Haube in Orange würde mir auch gefallen... Soll ja auch leichter sein als die GFK.
Kann das jemand bestätigen oder selbst schon Erfahrungen mitteilen. ![]()
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TDR-2011 /TDSF-2020/ Logo 200/ Airwolf |
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#216 |
Rundflieger
Registriert seit: 30.12.2002
Beiträge: 49
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Ja , Evo Heckrohr ist 10mm länger.
Ich habe bei mir die Joghurtbecher Haube drauf , und kann über den Schwerpunkt nix negatives berichten. Fliege allerdings die SLS Cube X 800 Akkus , funktioniert aber mit dem Original Akku genauso. Gru�
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Diabolo 550 / Oxy5Meg / OMP M2 |
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#217 | |
OMPHOBBY
Registriert seit: 27.11.2010
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![]() Zitat:
Vorsicht: VStabi kommt mit dem Heck vom EVO nicht klar, und der EVO ist ohne TALY auch so gut wie unfliegbar.
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Jonas OMPHOBBY M4, M2 EVO & M1 EVO |
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#218 | |
OMPHOBBY
Registriert seit: 27.11.2010
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![]() Zitat:
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Jonas OMPHOBBY M4, M2 EVO & M1 EVO |
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#219 |
Member
Registriert seit: 20.06.2011
Beiträge: 433
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Habe meinen M2 auf Evo mit dem originalen M2 Heckrohr gestreched. Geht ohne Probleme, einfach heckrohr bisschen rausziehen und die Schraube die von oben kommt weglassen. Platz ist mehr als genug vorhanden.
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VBC Touch | RAW Piuma | Kraken 700 | Specter 700 V2 | Protos 380 Evo | OMP M2 streched |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu nelsonprinz für den nützlichen Beitrag: | steveman (23.12.2022) |
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#220 |
Member
Registriert seit: 05.12.2014
Beiträge: 314
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Tachwohl
War nun fast 4 Jahre Heli anstinent, möchte nun mit was Kleinem beginnen/fortfahren (war - wenn überhaupt - eher copter LOS&FPV mässig unterwegs). Heisst neXt und AccuRC wieder installiert und nen OMP M2 Evo bestellt (meine Voodoos bleibem vorerst am Boden). Frage(n): 1) Verstehe ich das richtig, dass ich einfach einen rumliegenden Spektrum DSM(X) Satelliten (z. B. Spk 9645) verwenden "darf", also z. B. via RX2SIM an eine Radiomaster 4-1 (habe TX16 und Zorro) binden und danach an den Flightcontroller des M2 anschliessen kann? 2) ExpressLRS und (TBS) CRSF sind sind nicht verwendbar, korrekt (meine TX16mk2 ist mit dem internen ELRS Modul ausgestattet) ? Scheint in der Heli Szene nicht wirklich Verwendung zu finden (wieso eigentlich?)... 3) Für die ganz bequemen wie mich, gibts allenfalls ein EdgeTX Profil? ![]() Danke! |
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