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Ungelesen 15.09.2022, 21:44   #211
kreids
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wei? jemand welche C Rate die OMP Lipos haben für das Laden?
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Ungelesen 15.09.2022, 21:58   #212
Johnny
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Zitat:
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wei? jemand welche C Rate die OMP Lipos haben für das Laden?
3S 650mAh max 2C, 3S 750mAh max 5C. Steht aber auch auf den Akkus drauf.
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Jonas
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kreids (15.09.2022)
Ungelesen 15.09.2022, 22:16   #213
kreids
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Zitat:
Zitat von Johnny Beitrag anzeigen
3S 650mAh max 2C, 3S 750mAh max 5C. Steht aber auch auf den Akkus drauf.
Das ist aber sehr klein geschrieben.

Danke Dir fürs ablesen
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Ungelesen 17.09.2022, 08:45   #214
sascha
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Ich habe meinen M2 V2 auf "EVO" umgebaut, EVO Blätter / Heckrohr / Heckblätter.

Was soll ich sagen , der kleine fliegt nun wie ein richtiger Hubschrauber , kein Vergleich mehr zu der Bleiente davor, bin echt begeistert
Die alte Transportbox kann auch weiterhin verwendet werden , muss nur bissel mit dem Cuttermesser bearbeitet werden.

So jetzt noch ne Frage an die Experten , ich habe leider noch eine Version ohne Taly , gibts ne Möglichkeit die FBL mit einer neuen Firmware zu versehen ?

Danke und Gru?
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fassla (17.09.2022), southside81 (17.09.2022)
Ungelesen 17.09.2022, 12:21   #215
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Ist das Heckrohr vom Evo tatsächlich länger und wenn ja passt dann der Schwerpunkt mit Haube. ?berlege mir ebenfalls die längeren Blätter und Heckrohr an den Logo 200 zu montieren. Evo Haube in Orange würde mir auch gefallen... Soll ja auch leichter sein als die GFK.
Kann das jemand bestätigen oder selbst schon Erfahrungen mitteilen.
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Ungelesen 17.09.2022, 12:35   #216
sascha
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Ja , Evo Heckrohr ist 10mm länger.

Ich habe bei mir die Joghurtbecher Haube drauf , und kann über den Schwerpunkt nix negatives berichten. Fliege allerdings die SLS Cube X 800 Akkus , funktioniert aber mit dem Original Akku genauso.

Gru?
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Diabolo 550 / Oxy5Meg / OMP M2
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Ungelesen 17.09.2022, 13:30   #217
Johnny
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Zitat:
Zitat von southside81 Beitrag anzeigen
?berlege mir ebenfalls die längeren Blätter und Heckrohr an den Logo 200 zu montieren. Evo Haube in Orange würde mir auch gefallen... Soll ja auch leichter sein als die GFK.
M2 Hauben wiegen ca. 16g, also 14g leichter als die 30g LOGO Haube.

Vorsicht: VStabi kommt mit dem Heck vom EVO nicht klar, und der EVO ist ohne TALY auch so gut wie unfliegbar.
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Jonas
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Ungelesen 17.09.2022, 13:48   #218
Johnny
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Zitat:
Zitat von sascha Beitrag anzeigen
So jetzt noch ne Frage an die Experten , ich habe leider noch eine Version ohne Taly , gibts ne Möglichkeit die FBL mit einer neuen Firmware zu versehen ?
Kannst du beim OMP Händler deines Vertrauens updaten lassen.
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Jonas
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Ungelesen 17.09.2022, 14:10   #219
nelsonprinz
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Habe meinen M2 auf Evo mit dem originalen M2 Heckrohr gestreched. Geht ohne Probleme, einfach heckrohr bisschen rausziehen und die Schraube die von oben kommt weglassen. Platz ist mehr als genug vorhanden.
Angehängte Grafiken
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steveman (23.12.2022)
Ungelesen 19.09.2022, 09:53   #220
slowrider
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Tachwohl

War nun fast 4 Jahre Heli anstinent, möchte nun mit was Kleinem beginnen/fortfahren (war - wenn überhaupt - eher copter LOS&FPV mässig unterwegs). Heisst neXt und AccuRC wieder installiert und nen OMP M2 Evo bestellt (meine Voodoos bleibem vorerst am Boden).

Frage(n):

1) Verstehe ich das richtig, dass ich einfach einen rumliegenden Spektrum DSM(X) Satelliten (z. B. Spk 9645) verwenden "darf", also z. B. via RX2SIM an eine Radiomaster 4-1 (habe TX16 und Zorro) binden und danach an den Flightcontroller des M2 anschliessen kann?

2) ExpressLRS und (TBS) CRSF sind sind nicht verwendbar, korrekt (meine TX16mk2 ist mit dem internen ELRS Modul ausgestattet) ? Scheint in der Heli Szene nicht wirklich Verwendung zu finden (wieso eigentlich?)...

3) Für die ganz bequemen wie mich, gibts allenfalls ein EdgeTX Profil?

Danke!
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