Luft in Leitung zum Kero-Starter

[maenne]

Hallo,

mir ist jetzt nach längerer Standzeit der PHT2 (meine A109 bekommt gerade neben Turbinentelemetrie auch eine Scale-Beleuchtung), dass sich im Schlauch zum Kerosin-Starter Luft sammelt.

Ist das normal, d.h. kann vom Kerostarter her Luft reinkommen? Mir war die Luft schon mal aufgefallen und hatte dann die Leitung entlüftet. Aber nun, nach ca. 6 Wochen Standzeit, ist die Luft wieder da. Hatte beim ersten mal auch die Schlauchverschraubung am Starter nachgezogen so fest es ging.

Danke schon mal für evtl. Hinweise.

[Hanss Axel]

Hallo,

meinst du den Schlauch NACH dem Ventil zur Turbine?
Falls ja: Ist anscheinend normal.
Der Starter ist ja "nur" ein Glühelement welches mit Kerosin die Brennkammer aufheizt. Und da wo Kerosin durch kann, kann auch Luft durch da es ja nach dem Betrieb nicht verschlossen wird.
Bei meiner ist im Schlauch auch immer Luft drin. Macht aber nix. Beim Starten pumpt man ja wieder Kerosin durch. Entlüftet hab ich noch nie.

Gruß, Axel

Ich würde da auch nichts fest ziehen so fest es geht... Da ist schnell mal ein Gewinde ausgerissen. Solange es dicht ist, d.h. kein Sprit rauskommt, reicht das.
Ich entlüfte auch gar nichts, wenn die Pumpe in Ordnung ist startets auch mit komplett leeren Leitungen.

[maenne]

Zitat von Hanss Axel

meinst du den Schlauch NACH dem Ventil zur Turbine?

Ja, den meinte ich.

Vielen Dank!