[andere] T-Rex 470 L

[valentin]

Zitat von michaMEG

Moin,

hat jemand eine Idee wie man den Riemenspanner verbessern kann?
Ich habe keinen Bock in die alte ausgeleierte Kiste jetzt noch in ein Starrantrieb Upgrade Set zu investieren.
Bei höheren Drehzahlen und höherer Heckbelastung dreht er gerne das Heck raus.
Ich vermute der Riemen springt dabei über.

Falls ich doch noch investieren sollte:
Benötige ich ausser das Upgrade Set beim 470LP noch etwas?

Danke!

Du kannst den Riemen auch "ganz klassisch" spannen indem Du das Heckrohr rausziehst. Zuerst halt die beiden Spannrollen in die Ausgangsposition bringen. Dann steht Dir wieder der volle Verstellbereich der Spannrollen zur Verfügung.

[Fetzi]

Das liegt am Riemen, da kannst spannen soviel du willst. War bei mir und vielen anderen leider auch, hilft nur Starrantrieb.

[michaMEG]

Danke, hatte ich auch so in Erinnerung.
Timo hatte ja mal den 470L mit dem Protos 380 verglichen und dies auch so kommuniziert.

Die Seitenteile mit den größeren Ausschnitten habe ich hier sogar rumliegen, da brauche ich nichts selber schnitzen.
Ich werde auch umrüsten.

[michaMEG]

Hier ein alter Beirtag dazu:

Zitat von Timo Wendtland

Hi Fetzi,

ja schon, der Oxy 4max fliegt sich etwas erwachsener und präziser.
Der 470L ist etwas hibbeliger aber erscheint mir etwas leistungsfähiger.
Wobei das Riemenheck beim 470L sehr schnell überlastet ist, das hab ich mittlerweile auf Starrantrieb umgebaut ( die Option gibt es zum Glück, ohne den Umbau hätte ich ihn schon verkauft ) Das Aluritzel muss man auch zwingend gegen ein Stahlritzel von Lynx tauschen, sonst zerstört man sehr schnell Aluritzel und Zahnrad. Für mehr Präzision ist es auch sinnvoll die V2 Blatthalter zu verwenden ( alle neuen Teile hat der 470LT schon aus dem Kasten raus )

Hab immer beide im Kofferraum wenn ich zum fliegen fahre

VG
Timo

Wo finde ich dieses Stahlritzel?