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Alt 24.07.2019, 21:46   #31
kobalt
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Wenn meiner endlich wieder ordentlich fliegt, kannst Du den gerne mal ausprobieren. Er schüttelt sich immer noch mordsmäßig an der Taumelscheibe und ich finde den Fehler einfach nicht.

Ist ein älterer 500er mit VTX 557 Blättern und 6S 5000er Akkus. Als 600er kann man sicher noch etwas mit der Drehzahl runter und Flugzeit gewinnen. Aber ob man's braucht?
Egal welchen Du nimmst kann ich mir nicht vorstellen, dass Du wirklich ein Problem mit der Flugzeit bekommst. In etwa kenne ich ja deinen Flugstil. Oder anders gefragt: wie lange sollte ein Akku halten?

Viele Grüße,
Kai
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Gruß Kai
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parkplatzflieger (25.07.2019)
Alt 25.07.2019, 05:58   #32
parkplatzflieger
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Zitat:
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Oder anders gefragt: wie lange sollte ein Akku halten?
um die 8 Minuten strebe ich an.
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Torsten
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Alt 25.07.2019, 06:17   #33
T.Reinhardt
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Zitat:
Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigen
um die 8 Minuten strebe ich an.
Ich kann dir uneingeschränkt den 550se empfehlen.
ich würde auch jeder zeit wieder auf den Xnova setzten. ich bereue die Combo nicht und bin Mega zufrieden. Und 8minuten Flugzeiten sind damit kein Problem.
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Gruß Timur
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parkplatzflieger (25.07.2019)
Alt 25.07.2019, 07:26   #34
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Zitat:
Zitat von T.Reinhardt Beitrag anzeigen
Ich kann dir uneingeschränkt den 550se empfehlen.
ich würde auch jeder zeit wieder auf den Xnova setzten. ich bereue die Combo nicht und bin Mega zufrieden. Und 8minuten Flugzeiten sind damit kein Problem.
Welchen Xnova hast Du genommen? Den 4025 oder den 4020?
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Torsten
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Alt 25.07.2019, 07:41   #35
T.Reinhardt
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Zitat:
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Welchen Xnova hast Du genommen? Den 4025 oder den 4020?
xnova lightning 4025 mit der C welle mit 13er ritzel, dazu einen HW 100a V3. Gov übernimmt das Vstabi, maximal Peak lagen bei mir laut Vbar jetzt bei 87a bei voll Pitch.
muss aber dazu sagen das ich noch kein 3d fliege dafür aber gerne mal in den Pitch Knüppel lange.

Wenn du magst kann ich heute Abend mal den Heli auf die wage werfen mit denn 6s 4000mah dann hast du auch das Gewicht
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Gruß Timur
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parkplatzflieger (25.07.2019)
Alt 25.07.2019, 10:15   #36
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Ich hab auch den Xnova 4025/1120KV und 13er Ritzel sowie den HW 100A v3 an 6S 5000mah im 550SE v2 Bei einer Regleröffnung von 60% sollten das ca 1250-1280 Umdrehungen sein !? Damit fliege ich 10 Minuten und hab immer noch genug Reserve im Akku.
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parkplatzflieger (25.07.2019)
Alt 19.01.2020, 11:21   #37
parkplatzflieger
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Ich greife das nochmals auf, da der Frühling näher rückt:

Zitat:
Zitat von Alex2707 Beitrag anzeigen
also ich fliege seit zwei Jahren am liebsten meinen Logo 600SX an 6S und bin total Zufrieden damit. Anfangs hatte ich einen Align 730MX mit 850KV drinnen und dann habe ich mal auf einen Xnova 4025/890 KV gewechselt, hätte aber nicht sein müssen.

Der genannte Xnova hat 830kv, was aber erstmal egal ist.
Wichtiger: Welche Welle nimmt man für den 600sx: Ich nehme an die A-Welle. Passt die von der Länge? Ist die Kerbe für die Madenschraube an der richtigen Stelle?
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Torsten
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Alt 19.01.2020, 11:46   #38
Toto
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Zitat:
Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigen
Ich greife das nochmals auf, da der Frühling näher rückt:

Der genannte Xnova hat 830kv, was aber erstmal egal ist.
Wichtiger: Welche Welle nimmt man für den 600sx: Ich nehme an die A-Welle. Passt die von der Länge? Ist die Kerbe für die Madenschraube an der richtigen Stelle?
Die A-Welle wird vmtl. etwas aus dem Gegenlager heraus stehen. Solange du nicht mit dem Akkus unter das Gegenlager musst - bei 6S eher unwahrscheinlich - kannst du es so lassen, oder halt entsprechend kürzen. Ich werde die Welle bei mir auf jeden Fall kürzen, wenn sie über den Bund des Gegenlagers heraus steht. Welle B und C sind ja raus - zu kurz und zu geringer Durchmesser.

Die Kerbe sollte eigentlich passen, kann ich dir aber erst genau sagen, wenn mit meinem fertig bin.

Du solltest bei dem Motor zwingend darauf achten, eine V3 Version oder neuer zu bekommen, da es sonst passieren kann, dass du die Befestigungsbohrungen mit 30mm nicht hast. Alles unter V3 hatte nur 25mm, da kannst du im Logo nichts mit anfangen.
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Gruß Toto

Geändert von Toto (19.01.2020 um 11:49 Uhr)
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parkplatzflieger (19.01.2020)
Alt 19.01.2020, 16:34   #39
Micha0466
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Mal ein Bild vom Überstand. Ist ein Logo 600SX.
Motor: XNova 4025/830 Lightning Welle A. Und ja mit der "Kerbe passte.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_20200119_162600257.jpg (792,5 KB, 58x aufgerufen)
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Logo 400SE; Logo 600SX; Goblin 700; Graupner Hott

Geändert von Micha0466 (19.01.2020 um 16:38 Uhr)
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parkplatzflieger (19.01.2020)
Alt 19.01.2020, 17:46   #40
Alex2707
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Zitat:
Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigen
Ich greife das nochmals auf, da der Frühling näher rückt:




Der genannte Xnova hat 830kv, was aber erstmal egal ist.
Wichtiger: Welche Welle nimmt man für den 600sx: Ich nehme an die A-Welle. Passt die von der Länge? Ist die Kerbe für die Madenschraube an der richtigen Stelle?
Ja die passt und der Xnova hat natürlich 830KV

Mittlerweile habe ich mir wieder einen 600SX mit 6S Setup aufgebaut, diesmal ist als Motor ein Align 730MX mit 960KV und einem 12er Ritzel, passt auch sehr gut, habe das Drehzahlniveau etwas angehoben, Phase vom Motorritzel muss auch nicht bearbeitet werden und passt so Out of the Box.

Macht einen guten Job

IMG_20191206_173712.jpg
Alex2707 ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
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parkplatzflieger (19.01.2020)
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