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Alt 14.07.2017, 15:38   #11
Rambole
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Den Nano fand ich immer zu empfindlich. Der war bei mir immer nur am rumeiern und nie auch nur halbwegs präzise zu fliegen. Weder mit dem Nano noch mit dem BL bin ich je richtig warm geworden.
Ausserdem viel zu geringe Flugzeit.
Den MCPX liebe ich, ist für die kleine Größe richtig schön stabil zu fliegen und trotzdem sehr Crash ressistent.
Für mich der beste Microheli von Blade.
Ich finde es auch gut, dass man den bald wieder (mit neuer Technik) kaufen kann.

Grüßle Rainer
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eleven.ch (15.07.2017)
Alt 14.07.2017, 15:46   #12
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soundmaster (14.07.2017)
Alt 14.07.2017, 17:11   #13
jumphigh
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Die Produktentwicklung von Blade/HH scheint ja wirklich auf dem letzten Loch zu pfeifen. Da wird jahrealten Designs einfach 'ne neue Firmware aufgespielt und das als Neuheit zu überzogenen Preisen verkauft. Siehe NCP S, 120 S und nun der MCP S. Aus X macht S, sonst ändert sich nichts? Warum wird aber nicht den fliegerisch guten Modellen wie 130X oder 180CFX mal eine solches sinnvolles Update verpasst? Stattdessen werden die gänzlich eingestellt...
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Grüße von Andreas
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Alt 14.07.2017, 20:41   #14
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Zitat:
Zitat von jumphigh Beitrag anzeigen
Die Produktentwicklung von Blade/HH scheint ja wirklich auf dem letzten Loch zu pfeifen. Da wird jahrealten Designs einfach 'ne neue Firmware aufgespielt und das als Neuheit zu überzogenen Preisen verkauft. Siehe NCP S, 120 S und nun der MCP S. Aus X macht S, sonst ändert sich nichts? Warum wird aber nicht den fliegerisch guten Modellen wie 130X oder 180CFX mal eine solches sinnvolles Update verpasst? Stattdessen werden die gänzlich eingestellt...
Wie wär's damit?
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Alt 15.07.2017, 11:06   #15
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Zitat:
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Wie wär's damit?
Motorheck ....
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Alt 15.07.2017, 13:08   #16
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Zitat:
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Motorheck ....
Was findest Du daran bei der "Größe", abgesehen vom unschönen Ton störend?
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Alt 15.07.2017, 16:04   #17
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Zitat:
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Was findest Du daran bei der "Größe", abgesehen vom unschönen Ton störend?
Manche Leute finden immer irgendwas......

Grüßle Rainer
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Alt 15.07.2017, 16:36   #18
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Ich hab' den 130S nur genannt, weil jumphigh gerne einen neuen 130X gesehen hätte.
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Alt 15.07.2017, 16:46   #19
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Ich find den 130S mit Motorheck sogar besser, da beim 130X das Heck nach einem Crash zu richten eine "Gedultsprobe" ist....
Wer die Zahnrädchen mal montiert hat weiß was ich meine!
Leider hab ich schon so viele "Kleine" und bei dem könnte ich die Akkus vom 130X nicht nutzen, was ich schade finde.

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Alt 15.07.2017, 16:57   #20
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Leider hat der 130s wieder die liniear servos, die früher oder später immer probleme machen, sonst finde ich ihn gut.

aber gerade in bezug auf crashresistenz ist der 130s dem 180cfx bestimmt weit überlegen.
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