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Alt 06.07.2007, 07:12   #1
Hartmann
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Standard Hecksteuerbrücke

Hallo Zusammen

geht bei Euch die gesamte Anlenkung des Hecks auch so schwer trotz korrektem Aufbaues? Kleiner Tip, beim Einbau der 2mm Pins mit den Sicherungsringen habe ich schier einen Koller bekommen, weil der Ring nicht so toll passt. Was hervorragend passt, weil die Anlenkungen die selbe Breite haben, sind die Hirobostifte 2509-012 mit normalen 2mm Seegerringen 2507-001. Die Hirobostifte haben einen Freistich, da lässt sich der Ring bestens montieren
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Alt 06.07.2007, 10:36   #2
flyingchris1987
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Standard Re: Hecksteuerbrücke

Geht's hier um den Vibe? Weil das Heck vom Synergy kenne ich nicht.

Wenn ja, dann kann ich dein Problem nicht bestätigen, passte bis jetzt immer alles super und geht leicht.
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Alt 06.07.2007, 12:19   #3
Hartmann
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Standard Re: Hecksteuerbrücke

Hallo

ja, Es geht um die Steuerbrücke beim Synergy
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Alt 06.07.2007, 14:30   #4
flyingchris1987
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Standard Re: Hecksteuerbrücke

OK, dann kann ich da nicht weiterhelfen, da ich so ein Problem bei der Vibe nicht habe .
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Alt 06.07.2007, 18:09   #5
mike100s
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Standard Re: Hecksteuerbrücke

also meine Anlenkung läuft schön leicht. Man muss nur die Alusteuerbrücke mit einem 2mm Bohrer aufbohren.
Ist wahrscheinlich vom eloxieren zu eng. Ist aber kein Thema.
Das mit den 2mm Sicherungsstift ist aber ein guter Tipp.
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Alt 19.08.2007, 11:34   #6
Markus 'nurmalso' Pillmann
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Standard Re: Hecksteuerbrücke


Ich habe auch gerade mein Heck reparieren muessen und statt der original Sicherungsstifte die vom Raptor 50 verwendet (PV0115, Washout Base). Das sind die Teile vom Pitchkompensator, welche mal neu rauskamen mit SIcherungsstift. Passt wunderbar, sie sind etwas lang aber ich denke, das macht nichts.

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