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Alt 05.04.2019, 17:32   #41
Patch30
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Wie schon erwähnt habe ich bei meinem Vario Big Airwolf im Bereich des Bodeneffekts auch Vibs am S-Leitwerk. Und diese sind wirklich "bombenfest" montiert.

Aber unterhalb von 1600 in keinem Bereich Vibs.

Mein Bauch sagt es ist die Heckwelle. Was meinen die Experten zu einer zusätzlich z.B. vierten Lagerung der Welle?

Schönes Weekend und guten Flug.

Ein Video wäre Mal schön

LG

Patrick
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Alt 05.04.2019, 19:21   #42
mumpf
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Ich habe meine Leitwerke weil diese hohl sind ausgeschäumt...gibt einbisschen mehr stabilität.
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Alt 06.04.2019, 10:03   #43
Sascha Helle
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@chris-de
mit weniger drehzahl ist an "fliegen" nicht zu denken .. da hebt er nicht ab.

ich brauch die 1600 u/min wohl in der kombo, damit das ding fliegt ..
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Alt 06.04.2019, 11:20   #44
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Wie gesagt mein Wolf fliegt mit 1200...

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Alt 07.04.2019, 14:56   #45
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Hm...Align führt aber die gleichen Abstände in ihren Manuals...und ich hatte noch nie probleme .
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Alt 11.04.2019, 09:37   #46
mumpf
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Hab heute mein Align Upgradekit bekommen das Du verbaut hast.
Das Torquetube ist aber ein paar mm länger als das Originale. Hat das bei Dir problemlos geklappt?
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Alt 11.04.2019, 09:40   #47
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@mumpf,

bei mir hat das problemlos geklappt.
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Alt 11.04.2019, 12:57   #48
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Hallo Stephan,
pass trotzdem auf, dass die Welle noch etwas Spiel hat und nicht "auf Anschlag" gestaucht wird (Hitzeausdehnung).
Gruss
Wolfgang

Geändert von wd50 (11.04.2019 um 13:01 Uhr)
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Alt 11.04.2019, 17:36   #49
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Aber du hast das Align Heckrohr verbaut?
Ich möchte das Roban verwenden da ich alles schon eingestellt habe.

Ok...ja werde mich achten wegen dem längsspiel. Weiss nur noch nicht wie ich das kontrollieren kann.
Ansonsten denke ich das Torqtube zu kürzen und mit Endfest zu verkleben und verstiften.
Danke euch beiden.
Gruss aus der Schweiz
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Alt 13.04.2019, 19:31   #50
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Hm....passt bei mir leider um ca. 4mm nicht. Also zu lang.
Werde nun versuchen das Verzahnungs Endstück zu erhitzen und Rauszudrehen....danach das Rohr kürzen und neu Kleben und einschrauben....hoffe es klappt....
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