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Alt 16.04.2021, 22:49   #1361
thexo
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Hallo, also ich habe sowohl den 480 er wie auch den 550 SE. Ich würde dir dann doch eher zu Letzterem raten. Der 550er (mit 600er Blättern) ist eine andere Liga. Auch die Sichtbarkeit ist besser und er fliegt wesentlich ruhiger. Gebraucht oder Neu muss jeder für sich entscheiden. Ich habe meinen gebraucht gekauft und habe sehr gute Erfahrungen gemacht. Das Neo kann kein Self-Leveling. Ich würde mein FBL auch nicht danach aussuchen. Besser mit den kleinen lernen ohne zu fliegen und dann erst mit den Großen beginnen. Das Axon von BD kann das allerdings und das wäre eine gute Alternative zum Neo. LG Theo
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Alt 16.04.2021, 23:15   #1362
Monty
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Hallo Theo,

Danke für deine Antwort.

Zitat:
Zitat von thexo Beitrag anzeigen
Das Neo kann kein Self-Leveling. Ich würde mein FBL auch nicht danach aussuchen. Besser mit den kleinen lernen ohne zu fliegen und dann erst mit den Großen beginnen.
Nicht falsch verstehen, ich kann schon ohne Self-Leveling fliegen (wenn auch nicht wie ein Crack) und die Frage war eher meiner grundsätzlichen Neugier geschuldet.

Viele Grüße
Monty

P.S. Zu welchem 550er würdest du raten?
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Sapere aude ...

Geändert von Monty (16.04.2021 um 23:18 Uhr)
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Alt 17.04.2021, 09:04   #1363
thexo
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Also ich habe den Mikado 550 SE dann einen Thunder Tiger Raptor 550 FBL und 2 Goblin 570. Für einen Einsteiger in die "große" Klasse würde ich den 550 SE von Mikado empfehlen. Mit 610 mm langen Rotorblättern ist es eigentlich ein 600 er. Der hat ein 6S Setup und kann für Rundflug, Kunstflug und auch für leichtes 3D genutzt werden. Es gibt überall und bestimmt noch lange Ersatzteile, läuft relativ ruhig (pfeilverzahntes Hauptzahnrad), kann mit 5000 mA Lipos geflogen werden und je nach Motorisierung kann ich mit meinem locker 7 Min. fliegen.
Es gibt in der Klasse aber auch noch viele andere Hersteller (Align, Tron, Minicopter KDS...) Ich habe meinen vor 3 Jahren gebraucht gekauft für 700;- € inkl. dem HC3SX, Kontronik 100 LV, Scorpion 4025 HK III 1100 Kv und den Servos von Savöx aus der Combo. Den fliege ich heute noch sehr gerne.
Das Thema war aber Logo 480 xxtreme. Das wäre eine Alternative. Der Heli und auch die Akkus sind deutlich kleiner und auch günstiger. Damit ist er wendiger und macht auch riesig Spaß, brauch aber auch deutlich mehr Drehzahl. Es ist eigentlich schwierig da eine Empfehlung zu geben, da es von individuellen Faktoren abhängt.
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Monty (17.04.2021)
Alt 17.04.2021, 11:04   #1364
Bernhard Kerscher
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Hallo Monty, hier mal ein zwei Gedanken von mir.
Der Logo 480xx ist ein schicker Heli, Hochwertiges Carbon Chassis was du aber natürlich bezahlen musst. Vergleich mal die Preise zum 550SX.
Leistungsbegrenztes M0.5 Pfeilverzahntes Getriebe.
Midi Servos.
Kopfzentralstück mit der kleinen Dämpfung vom 400er
Heli lässt sich stretchen auf 500/510

Ab dem 550SX bekommst du das Standart Kunstoff Chassis mit STD Servos.
Du kannst aus diesem Chassis den Heli bauen von 550-690 oder sogar größer.
Es werden versch. Antriebsauslegungen möglich, M0.7 oder M1
Zur Not könntest sogar auf 500 kürzen wenn du unbedingt was "Kleines" willst.
Wenn du in der Größe nicht beschränkt bist, bekommst du mit dem 600SE im Moment am Meisten für dein Geld.

Du siehst also, der 480 ist ein kleiner "Exot"
Ab 550, Stangenware :-)
Entscheiden musst aber schlussendlich selbst.
Wenn du geil auf den 480er bist hol ihn dir.
Wenn es nicht so ist nimm den 550SX aufwärts.
Gruß, B.
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Selber denken schadet nicht...
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Monty (17.04.2021)
Alt 17.04.2021, 15:41   #1365
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Vielen Dank euch.

Das hat mir ein wenig geholfen. Letztlich möchte ich auf maximal 6S gehen. Ich stecke im Moment zwischen 480 XXtreme und 550 SE. Den 550 SE würde ich dann aber eher neu kaufen und aufbauen. Den 480er würde ich gebraucht kaufen.

Im Vergleich zum 200er/OMP M2 sind beide wesentlich komfortabler zu fliegen. Nun muss ich irgendwie entscheiden.

Danke nochmal und Gruß
Monty
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Alt 09.05.2021, 18:02   #1366
Neokis-HH-
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Moin,
Habe mir nach ca 10 Jahren ohne Heli fliegen ( damals 250, 500, TDRex )
Nun habe ich hier ein Logo 480 stehen als Kit ( Mechanik + Motor )
Ich würde mich freuen von euch ein paar Tipps bezüglich Servos und Regler zu bekommen.

Denn wenn ich das richtig verstanden habe würde auch ein Hobbywing 100A ausreichen und das Vstabi dann den gov Modus über nehmen lassen, richtig ?

Damals nutze ich immer Kontronik, oder macht es Sinn sich wieder was davon zu kaufen !?

Gruß
Denis
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Alt 09.05.2021, 18:13   #1367
Ello Propello
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Zitat:
Zitat von Neokis-HH- Beitrag anzeigen
oder macht es Sinn sich wieder was davon zu kaufen !?
Nein, derzeit ist YGE auf der Überholspur.
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Neokis-HH- (09.05.2021)
Alt 09.05.2021, 18:17   #1368
goone75
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Ein 100er Hobbywing reicht natürlich. Dafür braucht`s auch keinen V-Stabi Governor, da der interne Governor recht brauchbar ist. Oder du nimmst einen aus der aktuellen YGE Reglerserie. Kontronik ist nicht mehr (allein) das Maß der Dinge.

Bei Servos gibt es preislich von bis, je nachdem, was dein Geldbeutel hergibt bzw. dein Anspruch verlangt. GDW Servos haben sich mittlerweile sehr etabliert. Hier könnte ich mir für die Taumelscheibe die DS396, DS590 oder BLS90 vorstellen und für das Heck ein ds895 oder 995. Bei KST kämen die DS589 oder X15 (Taumelscheibe)/BLS805 aufwärts (Heck) in Frage. Wenn es Premium werden soll, kannst du auch aus das MKS Servoset schielen (HV9767/9780), halte ich persönlich an einem 480er schon als ziemlichen Overkill. Und dann gibt es noch Vieles mehr, wie beispielsweise die Servos von Nexspor...
_____________________________
Diabolo 700, TDSF, Synergy 516, Voodoo 400, Protos 380, Oxy 4, Oxy 3, Oxy 2
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Neokis-HH- (09.05.2021)
Alt 09.05.2021, 21:00   #1369
Monty
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Zitat:
Zitat von Ello Propello Beitrag anzeigen
Nein, derzeit ist YGE auf der Überholspur.
Nachdem ich nach viel hin und her nun auch auf VBCT umgestiegen bin und ein YGE als Regler nutze, kann ich sagen, komfortabler gehts nicht. Machst mit einem YGE nichts falsch.
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Alt 09.05.2021, 21:09   #1370
Neokis-HH-
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Was ist denn VBCT ?
Bei YGE würde für mich der 90LV in Frage kommen ?

Zitat:
Zitat von Monty Beitrag anzeigen
Nachdem ich nach viel hin und her nun auch auf VBCT umgestiegen bin und ein YGE als Regler nutze, kann ich sagen, komfortabler gehts nicht. Machst mit einem YGE nichts falsch.
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