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Alt 02.02.2019, 01:02   #41
Helijupp
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So anbei ein paar Bilder von meinem Umbau....ging relativ problemlos. Die einzigste Schwierigkeit war bei mir die Länge des Heckrohres festzulegen, da es beim uralt Nitro nicht damit getan ist beide Rohre auf gleiche Länge zu bringen. Das Heckrohrgehäuse ragt etwas weiter raus inkl. 24er Rohr und somit muss das 24er etwas kürzer als das 21,5er abgelängt werden

Bilder vorher
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Alt 02.02.2019, 01:03   #42
Helijupp
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Bilder nacher
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Gruß Andi
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Alt 02.02.2019, 01:09   #43
Helijupp
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Noch ein Bild vorher...optisch ist das auf jeden Fall um einiges besser- nur sollte man auch nicht verschweigen, dass das 24er Rohr auf Länge gebracht knapp 50g schwerer ist als das Original aus Alu...mal sehen wie sich das im Flug (Schwerpunkt) bemerkbar macht.
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Alt 21.02.2019, 18:34   #44
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Frage, könnte man so auch direkt auf einen 800er Stretch bauen? Gruss
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Alt 21.02.2019, 19:04   #45
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Zitat:
Zitat von MartinS Beitrag anzeigen
... könnte man so auch direkt auf einen 800er Stretch bauen?
Ich fliege meinen 700er schon seit Jahren so. Ist zwar das ältere Chassis, da muss man nichts modifizieren, nur die entsprechenden 800er Teile ans Heck schrauben.

Die 800er sind ja eigentlich ohnehin nur Stretches, dazu noch mit etwas höherem Chassis und größerer Haube. Die Mechanik ist ansonsten identisch.

Ich habe noch die Heckübersetzung vom Nitro drin, also knapp 1:5, dazu den Dreiblattrotor am Heck, und so komme ich mit 12S 3200mAh, 5,4kg Abflugmasse und um die 1200/min am Kopf auf durchaus brauchbare Flugzeiten ...

LG, Philipp
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MartinS (21.02.2019)
Alt 21.02.2019, 19:11   #46
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Zitat:
Zitat von MartinS Beitrag anzeigen
Frage, könnte man so auch direkt auf einen 800er Stretch bauen? Gruss
Du willst 800 zum Schnäppchenpreis? Dann greif hier zu - ohne Spezialteile:
Align T-Rex 700 zu 800 Upgrade Heckrohr Set schwarz # H80001A | Live-Hobby.de
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MartinS (21.02.2019)
Alt 21.02.2019, 19:14   #47
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Zitat:
Zitat von hho2cv6 Beitrag anzeigen
Du willst 800 zum Schnäppchenpreis? Dann greif hier zu - ohne Spezialteile:
Align T-Rex 700 zu 800 Upgrade Heckrohr Set schwarz # H80001A | Live-Hobby.de
Das kenne ich, aber danke. LG
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Gruss Martin

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Alt 21.02.2019, 19:44   #48
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Standard [700/800] Das ist ...

... dann ein "Spar-800er" mit eingeschränkten Möglichkeiten bei der Kombination von Haupt- und Heckrotor. Echte 800er Blätter gehen dann mit kaum mehr als 105ern am Heck, was bei Low RPM sogar mit Dreiblatt UND Nitro Heckgetriebe mühsam wird.

Das 24mm-, also das "richtige" 800er Heck gibt einem da praktisch völlige Freiheit. Man kann Blätter auch jenseits der 800mm Grenze verwenden und hat am Heck trotzdem nur die Bodenfreiheit als Limit ...

LG, Philipp
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Alt 21.02.2019, 20:14   #49
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Ich hatte bei mir 800/115er Blätter drauf - ging einwandfrei!Habe mir bloß 10cm längere Heckabstützungen gebaut, damit das lange Rohr nicht in Schwingungen geraten ist.

Rex 700-800
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Gruss Holger
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Alt 21.02.2019, 20:40   #50
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Standard [700/800] Man kann ...

Zitat:
Zitat von hho2cv6 Beitrag anzeigen
... ging einwandfrei!
... natürlich mit überschneidenden Rotorkreisen fliegen. Bei ruhiger Fluglage ist die Ebene des Hauptrotors hoch genug über dem Heck.

Ich find´s halt entspannter, wenn auch theoretisch keine Kollisionsmöglichkeit besteht!

LG, Philipp
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