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#1 |
Member
Registriert seit: 05.03.2020
Beiträge: 283
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Hallo Zusammen,
ich hatte erneut einen Umkipper mit dem Diabolo 550 beim Auslaufen nachdem ich alles repariert und neu eingestellt habe. Nein, ich bin danach nicht mehr geflogen, bin auch lernfähig. Der Heli startet einwandfrei und ist im Flug perfekt. Aber nach dem Landen kippt er beim Auslaufen um. Ich bekomme es einfach nicht hin. Ich bin ratlos und weiß nicht nach was ich noch suchen soll. Ohne Blätter im Log keine Vibrationen egal mit welchen Drehzahlen, 1800, 2000, 2200. Im Flug selbst nur erhöhte Vibrationen. Kann es an dem ungedämpften Rotorkopf liegen? Da fällt mir noch ein, das VBar Neo habe ich nicht getauscht weil der Hersteller beim ersten Mal meinte, die Probleme mit dem Rollsensor seien dem Moment des Umkippers geschuldet. 4.08.2020 16:00:55;VStabi Start -- DIABOLO 550 04.08.2020 16:00:56 Gut;Kontronik Regler erkannt 04.08.2020 16:00:57 Gut;Reset Grund: Power On 04.08.2020 16:00:57 Info;Bank 1 geladen 04.08.2020 16:00:57 Info;Bank 4 geladen 04.08.2020 16:00:57 Gut;Motorschalter Motor Aus 04.08.2020 16:00:58 Gut;Motorschalter Leerlauf Durchstarten 04.08.2020 16:00:59 Info;Kalibrierung beendet 04.08.2020 16:01:28 Gut;/battery/bt_2 04.08.2020 16:01:28 Gut;Manuelle Akkuwahl: DIABOLO 550 1 04.08.2020 16:03:55 Info;Rettung Start 04.08.2020 16:03:55 Info;Rettung Ende 04.08.2020 16:04:18 Info;Bank 4 geladen 04.08.2020 16:04:18 Gut;Motorschalter Leerlauf Durchstarten 04.08.2020 16:04:20 Gut;Motorschalter Motor An 04.08.2020 16:04:21 Info;Bank 1 geladen 04.08.2020 16:04:24 Warn;Low RPM: 246 RPM 04.08.2020 16:04:31 Info;Erhoehtes Vibrationsniveau 04.08.2020 16:04:42 Info;Erhoehtes Vibrationsniveau 04.08.2020 16:04:52 Info;Erhoehtes Vibrationsniveau 04.08.2020 16:05:02 Info;Erhoehtes Vibrationsniveau 04.08.2020 16:06:02 Info;Erhoehtes Vibrationsniveau 04.08.2020 16:06:53 Info;Erhoehtes Vibrationsniveau 04.08.2020 16:11:46 Info;Erhoehtes Vibrationsniveau 04.08.2020 16:12:46 Info;Bank 4 geladen 04.08.2020 16:12:46 Gut;Motorschalter Leerlauf Durchstarten 04.08.2020 16:12:47 Fehler;Gefaehrliche Vibrationen 04.08.2020 16:12:47 Fehler;Roll Sensor ist ausserhalb des Messbereichs 04.08.2020 16:12:47 Fehler;Roll Sensor ist ausserhalb des Messbereichs 04.08.2020 16:12:57 Warn;Starke Vibration 04.08.2020 16:19:12 Info;Aus - Regler - Umin:22.0V Imax:32.0A Temp:44? 04.08.2020 16:19:12 Gut;Motorschalter Motor Aus Gruß Dietmar Geändert von froeschi62 (05.08.2020 um 08:05 Uhr) |
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#2 |
Senior Member
Registriert seit: 07.07.2016
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Da werden viele Fragen kommen, um dir helfen zu können.
Ist der Heli schon mal einwandfrei vorher geflogen und gelandet ? Landest du auf Rasen oder Asphalt ? Sind die Rotorblätter nicht zu fest und nicht zu locker montiert. Welches Landegestell, Carbon oder Kunsstoffbügel ? Originalklebepad fürs FBL eingebaut ? Kopfempfindlichkeit zu hoch ?
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2x XLPower550/ 6x TT E550FBL/ E550S-Paddel/ Beam(Hatz)SE/ MSH Mini-Protos/ #Graupner# Geändert von rainerX (05.08.2020 um 08:18 Uhr) |
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#3 |
Gast
Registriert seit: 15.01.2018
Beiträge: 1.120
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Gibst du nach dem Touchdown sofort ein wenig netativ Pitch? Steht der Heli schon ruhig, und kippt dann um, oder kippt er gleich nach dem Touchdown?
Erst sollten wir einen Pilotenfehler ausschliessen. Meine einzigen Crashes seit 2018 sind Umkipper beim Landen ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu HeliHans für den nützlichen Beitrag: | thomas1130 (05.08.2020) |
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#4 |
Senior Member
Registriert seit: 13.04.2016
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Du schreibst "beim Auslaufen", also Stand der Heli und ist dann erst umgekippt?
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Grüße, Micha |
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#5 | |
Member
Registriert seit: 05.03.2020
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![]() Zitat:
Gruß Dietmar |
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#6 | |
Member
Registriert seit: 05.03.2020
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![]() Zitat:
Gruß Dietmar |
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#7 |
Senior Member
Registriert seit: 07.07.2016
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Du bist auf der sicheren Seite, wenn du nach der ersten Bodenberührung sofort das Pitch in den Negativbereich schiebst, da wird der Heli auf den Boden gedrückt und die Tendenz zum umkippen auf jeden Fall minimiert.
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2x XLPower550/ 6x TT E550FBL/ E550S-Paddel/ Beam(Hatz)SE/ MSH Mini-Protos/ #Graupner# |
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#8 |
OMP/KDS Support
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wo wohnst du denn?
das beste ist doch ein erfahrener pilot guckt sich das ganze an! vg guido |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu helibilly für den nützlichen Beitrag: | rfauli (05.08.2020) |
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#9 |
Senior Member
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Beiträge: 3.355
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Ich denke schon, dass es der harten Kopfdämpfung zusammen mit dem steifen Chassis geschuldet ist.
Soweit ich mich erinnern kann hat auch er als „Kopfdämpfung“ nur POM-Buchsen. Das kann im Bereich der Eigenresonanz zu starkem Schütteln führen. Vielleicht helfen ein paar Gummitüllen an den Kufen, um Schwingungen etwas zu dämpfen. Ansonsten würde ich ganz ehrlich den Heli wechseln. Das Hobby deswegen aufgeben? ![]()
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Tron 5.5 / Kraken 580 / Specter 700 / Compass Chronos / Goblin 700 Sport / Protos 770 Evo |
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#10 |
Senior Member
Registriert seit: 10.07.2013
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Sind die Anlenkungen der Rotorblätter exakt gleich lang?
Mal andere Blätter probiert? Blätter mal sehr fest angezogen? Gerade bei härtere Kopfdämpfung sind die Punkte wichtig.. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Fetzi für den nützlichen Beitrag: | Homer (05.08.2020) |
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Zurück zu: Minicopter
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