Noch ein Helioldie...

[HermannO]

Hallo Leute, mein Name ist Hermann Oberwalder, vielleicht kennen mich einige als Babyhermann.. Nun denn normalerweise fliege ich mit aktuellen Helis in Richtung 3 D aber da ich als Bub immer an einem Modellbaugeschäft vorbei zur Schule ging kann ich mich auch noch ganz gut an die alten Helis wie Schlüter Helibaby etc.. erinnern. Ich habe in der Zwischenzeit schon einige Oldies wieder in einen nahezu neuwertigen Zustand gebracht und heute gesehen das das Oldie Forum hier auf RC Heli.de recht aktiv ist. Daher dieser Post. Nun ist es durch einen Zufall so gekommen das ich einen recht großen Nachlass eines verstorbenen Kollegen bekommen habe, welcher aus vielen Oldies und Teilen besteht. Hab daraus schon was aufgebaut ( einen Schlüter Miniboy) und es werden noch etliche folgen.. An und für sich kenn ich mich mit den Oldies gut aus (Fliegen gelernt mit Kalt GS Baron, dann Helimax, etc..) aber eine Mechanik gibt mir Rätsel auf.. Ich hänge hier mal ein Bild an, vielleicht kann mir jemand verraten was das für eine ist. Ich vermute entweder was von Graupner oder ein Japaner (ishima oder so ähnlich...) Soll ich diese Mechanik restaurieren? CNC Mäßig bin ich so gut ausgestattet das ich einen kompletten Heli bauen kann (auch den Rotorkopf) nur die Zahnräder soferne schräg verzahnt kann ich (noch) nicht selber bauen.. von da her hab ich wenig Hemmungen:-). Meine Motivation ist: Oldies sind nur dann am "Leben" wenn sie fliegen, wobei ich die Elektrifizierung von Oldies ablehne! Das sollte man nur machen wenn man sonst keine Möglichkeit mehr hat zu fliegen.. DANKE und Respekt an alle die noch Oldies am Leben halten!!

[Michael Vogler]

Hallo Hermann,
vielleicht wirst Du hier fündig: vrhc.co.uk - .

Ich drück Dir die Daumen
Es meldet sich bestimmt noch einer der genau weiß um welchen Oldie es sich handelt.


Restaurieren würde ich diese Mechanik auf jeden Fall

[HermannO]

Danke Michael,

Derzeitiger "Verdacht" GMP Cricket? oder sowas wie Graupner Playboy. Muss noch genauer nachgraben, aber im Link las ich was da alles an Helis in den Staaten am Start war!! Erstaunlich! Für "mich" startet das Helifliegen historisch gesehen mit dem Event in Harsewinkel und dann mit Schlüters Cobra. (hab eine sogar voll restauriert! ) DANKE!

[Andi_K]

Hallo Hermann,
Nach den Bilder nach kannst du die Suche Richtung Graupner Play Boy denke ich einstellen.
Ich habe den Playboy flugfähig, da sind zu viele Unstimmigkeiten zu deinem Schmuckstück.

Viele Grüße und viel Erfolg bei der Suche.

Andi

[snv100]

Hallo Hermann, kannst du bitte noch Detailfotos von der Mechanik und dem Heck reinstellen.
So auf dem ersten Blick ist es kein alltäglicher Oldie.

Gruss Stefan

[UliF]

Moin Hermann,

ich meine auf den beiden Bildern deutliche Ähnlichkeiten zum MM(MicroMold) Lark zu erkennen.
Schau mal hier: vrhc.co.uk - MicroMold
Die an einer Holzplatte montierten Mechanikteile, als auch die Taumelscheibe samt Mitnehmer lassen auf einen Lark von 1974/1975 schliessen.
Das Zentralstück des Hauptrotorkopfes scheint auf Deinem Modell "andersrum" montiert zu sein, sieht aber auch nach original MM Lark aus.
Wie Stefan schon sagt: weitere Detailaufnahmen Deines Modells bringen bestimmt Klarheit...

Gruß Uli

[HermannO]

Hallo Leute,

Vielen Dank für die Nachrichten und ich glaube der Tipp mit dem MM Lark trifft! Anbei noch einige Bilder, aber mir scheint es schon zu passen. Der Playboy kam mir auch nicht geheuer vor, und scheinbar gab es ja eine ganze Reihe Helis anfang der 80er die vom Aufbau her ähnlich waren... Sind meines Wissens nach bei uns aber eher selten (diese Aussage gilt natürlich für Österreich) Danke bis lang, für die Infos.

[HermannO]

und noch ein paar Bilder ..

ach ja die Libelle ist auch noch so eine Kuriosität die hier rumliegt..
Braucht wer?

[Martin Greiner]

Hi Hermann,

also ich kenne nur einen der den Lark noch fliegt.
Peter Christy (Papa vom F3C Piloten Mark Christy) aus England.
Der Hersteller war ein Freund von Peter, hat er mir mal erzählt.
Wenn ich das noch richtig weiß hat er auch Teile und das Hintergrund Wissen dazu.
Beim Kontakt kann ich behilflich sein.

[Martin Greiner]

Peter mit dem FBL Lark
Was ich so auf die Schnelle gefunden habe.