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Alt 23.06.2017, 09:39   #921
TS
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Die Windstabilität kann ich voll bestätigen. Zum Backstein wird er für mich erst ab einem Akkugewicht von ca 700g.


Pro
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Alt 23.06.2017, 09:47   #922
Blaichi
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Wem das Panzerfeeling nicht behagt - mit 520er MS Composit fühlt er sich fast wie ein Logo an.
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Alt 23.06.2017, 09:57   #923
Weinbau
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Die MS Composit verbessern einiges, hab sie auch seit einer Woche drauf. Allerdings verkürzt sich die Flugzeit deutlich (um bis zu 2 Minuten) gegenüber den 500er SAB Thunderbolt. Die Thunderbolt waren die bisher effektivsten Latten welche ich getestet habe. Geflogen bin ich schon die Bausatzlatten, die Cyclone, Thunderbolt und MS Composit. Die längsten Flugzeiten sind mit den Thunderbolt zu realisieren.
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LG, Silvio
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Alt 23.06.2017, 11:10   #924
Blaichi
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Die Thunderbolt bin ich nur auf dem 700er und Urukay geflogen, da habe ich damit auch sehr lange Flugzeiten - spricht für ne gute Effizienz. 2 Minuten weniger bei den MS Composit kommt mir allerdings echt viel vor - eventuell die Pitchwege etwas korrigieren, die tiefen Blätter brauchen weniger Anstellwinkel als die schmalen Serienblätter.
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Weinbau (23.06.2017)
Alt 23.06.2017, 11:28   #925
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Die MS Composit haben bei mir 30 sec Flugzeit gekostet. Allerdings fliege ich nur Rundflug und probiere mich seit neustem an einfachen Loopings. Mit den 4600er mylipo komme ich jetzt auf 9 min Flugzeit.
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Gruß

Axel
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Alt 23.06.2017, 13:23   #926
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Ich hatte den Logo 500 und Goblin 500 jetzt noch.
Der Logo ist durch einen 550sx ersetzt worden.
Den Goblin fliege ich mit dem kleinsten Pulley (16Z) und 511/86 DH Blätter bei 2200 Umdrehungen.

Mit etwas Anpassung fliegt er ähnlich dem Logo, aber dynamischer.
Mittlerweile fliege ich ihn lieber.
Als Akku habe ich 6S 5000 gehabt, womit er einfach zu schwer war. Jetzt mit 4000er bin ich zufrieden.

Dennoch würde ich heute den 570er und nicht den 500er kaufen.
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Gruß Siggi

MC-20 HoTT, T-Rex 250se, LOGO 550sx, Goblin 500
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Alt 23.06.2017, 20:22   #927
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Hab meinen Logo mal auf die Waage gestellt ohne Akku 2207g . Das Gewicht wäre gleich aber bei 550er Blättern . Da schau ich mir nochmal den 570er an. Wie schwer ist der ?
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Falko Dietsch
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Alt 23.06.2017, 20:38   #928
Catnova
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Müsstest Du mal im 570er Thread stöbern.
Den hatte ich mir auch angeschaut. Fand aber der ist irgendwie nichts halbes und nichts ganzes.
Finde den 500er und 700er eine gute Kombination. Der 570er passt nicht so ganz in mein Schema.
_____________________________
Gruß

Axel
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Thomas F. (24.06.2017)
Alt 24.06.2017, 06:35   #929
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Zitat:
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Hab meinen Logo mal auf die Waage gestellt ohne Akku 2207g . Das Gewicht wäre gleich aber bei 550er Blättern . Da schau ich mir nochmal den 570er an. Wie schwer ist der ?


Hallo,
Mein 570er wiegt mit 3000mAh 12s 3552g.
Leergewicht sollt somit bei ca. 2700+- liegen.
Kann den Heli, wie auch den 500er nur wärmstens empfehlen. Sind allerdings beide vom Fluggefühl sehr unterschiedlich. Der 570er ist deutlich erwachsener und satter in der Luft. Der kleine besticht für mich durch seine Wenigkeit und mäßig Power bei 6s.

Eine wirklich falsche Entscheidung, trifft man meiner Meinung nach bei beiden Helis sicher nicht.

Gruß Tom


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Alt 24.06.2017, 17:34   #930
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Zitat:
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Der kleine besticht für mich durch seine Wenigkeit und mäßig Power bei 6s.

Im oberen Absatz sollte es "massig Power" heißen!
"Mäßig Power" würde dem Heli und der Performance nicht wirklich gerecht werden

Gruß Tom


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Johan (24.06.2017)
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