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Alt 28.05.2018, 08:05   #201
elektrowilli
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Ja super, willkommen zurück!

Ich frickel immer noch rum. Mechanik sitzt, aber beim ersten Laufversuch hat sich der Jive verweigert. Seltsam, wo er doch als Trainer noch wollte.

Grüße
Willi
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Alt 28.05.2018, 12:32   #202
Chris04
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Beitrag AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

Hallo Thomas,

ich bin erst letztes Wochenende deinen Jet Ranger wieder geflogen.
Seit dem die M-Blades drauf sind ist der Hammer.
Habe nur noch knapp über 1.000 Umdrehungen auf dem Kopf.

Mach dir auf deinen neuen auch M-blades drauf

Bin soooo glücklich das ich den damals von dir bekommen habe.

Ich bin jetzt an einem etwas größeren Jet Ranger dran.
Der große von Vario mit Elektromechanik. Bild kommt später.

Das dauert aber noch bis er fliegt.
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Alt 28.05.2018, 15:13   #203
Chris04
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Anbei ein Bild vom Jet Ranger

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Alt 28.05.2018, 20:31   #204
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Ja Jungs, ich konnte einfach nicht wiederstehen

@ Willi: So ein Instrumentenpanel bestelle ich bei Dir
@ Chris: Werden die Augen langsam zu schlecht?

So ein 2,50 Meter Jet Ranger wäre mein absoluter Traum, aber alleine
aus Transportgründen wird das wohl ein Traum bleiben

Ich habe schon einen Satz S-Schlag Blätter vom Blattschmied hier liegen,
ich werde erstmal schauen wie die sich machen. Auf meiner Hughes 500
bin ich sehr zufrieden damit.

Leider hat Herr Henseleit z.Zt. die Heckenwellenlager nicht da, somit muss ich
noch etwas warten bis ich die umgebaute Mechanik einfliegen kann.

Gruss Thomas
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Alt 29.05.2018, 06:41   #205
Chris04
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@ Thomas

Du weißt man wird älter und die Heli's müssen größer werden.

Habe aber noch keine schöne Lackierung gefunden für den Jet Ranger.

Wenn du die Heckenwellenlager benötigst ich müsste noch welche haben wie viele brauchst du denn?
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Alt 13.06.2018, 20:00   #206
bimbim328
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Eine Kleinigkeit ist wieder passiert, meine Mechanik ist fertig zum "einfliegen".
Wie auch beim ersten Jet Ranger habe ich meine Hauptrotorwelle durch eine
211mm lange Mikado Welle ersetzt und auch der Taumelscheibenmitnehmer stammt
aus dem Hause Mikado von einem Logo 600.
Die Blätter sind 800mm+130mm Lang, kommen von Helitec und haben einen S-Schlag.

Geflogen wird dieses mal mit "nur" einem Kontronik Pyro 650-78 mit 13er Ritzel an
6S-5800er Akku´s.

Gruss Thomas
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Alt 17.06.2018, 21:41   #207
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Während die meisten Heute wohl das erste WM Spiel der Deutschen
Nationalmannschaft geschaut haben, habe ich die Zeit sinnvoll genutzt und meine Mechanik eingeflogen
Hat auf Anhieb alles ganz gut gepasst, selbst am Spurlauf musste ich nichts drehen.
Die Drehzahl werde ich noch ein klein wenig erhöhen auf um 1000rpm im ersten Gang.
Im vorigen Post hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen, meine Heckblätter sind 120mm lang, keine 130mm.

Gruss Thomas
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heliuwi (17.06.2018)
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