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Alt 03.07.2019, 22:40   #851
Breiti
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Also ich habe jetzt 200 Flüge drauf, die vom Vorbesitzer weiß ich nicht. Ich wechsle den Riemen, wenn er gerissen ist
Der Riemen von meinem Logo muss jetzt schon 1300 Flüge leiden und wird auch erst dann gewechselt, wenn er schlagartig zwei offene Enden hat.

Gruß
Breiti
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Specter/TDF/LOGO550SX/Chase360/MZ-24
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Alt 03.07.2019, 22:52   #852
Crashpilot1977
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Standard AW: XL Power 700 Specter

Wow,du kannst aus jeder Fluglage heraus eine Autorotation einleiten. Respekt
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FRSKY Horus X10S
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Alt 04.07.2019, 00:00   #853
Keven S
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Ich hab jetzt gute 800 Flüge auf dem Riemen und flieg meistens gegen das Drehmoment, eher hartes 3D. Allerdings spielen hier einige Faktoren mit hinein welche die Lebensdauer stark beeinflussen können. Die Lebensdauer kann zwischen wenigen hundert und über 1-2 tausend Flügen schwanken.

Man sollte unbedingt auf folgendes achten und regelmäßig kontrollieren:

Riemenspannung eher höher als zu schwach, ansonsten können sich Zähne vom Riemen durch Überspringen oder starkes Walken ablösen, allerdings auch nicht zu stark, sonst überlastet man die Fasern. Das Geräusch des Heckriemens gibt hier ein ganz gutes Feedback, ist er viel zu schwach gespannt kommt es zum Klingeln im Rohr. Klingelt es nicht, aber man hat bei starker Belastung des Hecks reibende oder ratternde Geräusche vom Riemen springt er vorne über und sollte auch nochmal nachgespannt werden. Das Geräusch kann auch mit Heckblättern im Strömungsabriss verwechselt werden. Allerdings gibt es hier auch ein Limit nach oben, irgendwann ist so ein Heck einfach am Ende und man kann nicht mehr stärker spannen ohne den Riemen zu beschädigen.

Muss der Riemen nach der Einlaufphase plötzlich nachgespannt werden, ohne dass sich die Temperaturen geändert haben, ist das immer ein Zeichen für gerissene Zugstränge!

Ein geknickter Riemen beim Einbau ist meistens das vorzeitige Todesurteil.

Nicht nur die Oberseite des Riemens kontrollieren, sondern auch durchgängig die Flanken und ganz besonders wichtig die Zähne, diese können sich ablösen noch bevor es zu anderen Verschleißerscheinungen kommt und dann auch zum blockieren oder abreissen des Riemens führen.
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Geändert von Keven S (04.07.2019 um 00:04 Uhr)
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Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu Keven S für den nützlichen Beitrag:
Galaxus (04.07.2019), Helijupp (04.07.2019), helisebi (23.07.2019), Leroy (04.07.2019), Tom.N (04.07.2019)
Alt 04.07.2019, 09:10   #854
Helijupp
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Danke Keven...wenigstens einer der meine Frage verstanden hat ;-)
Wollte wissen was an so einer Pauschalaussage wie sie z.B. in der Goblin Anleitung steht dran ist.
Ich musste jetzt nach gut 100 Flügen Nachspannen - aber ich bin auch bei den 35 Grad von letzter Woche geflogen und nun ist es um einiges "kühler".
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Gruß Andi
T-Rex 700N DL-Frame| T-Rex 600N DL-Frame| Gaui NX-4| Specter 700| Raptor E700
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Alt 21.07.2019, 11:51   #855
Boxxxer64354
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Standard AW: XL Power 700 Specter

Kann mir jemand sagen ob die Magnet Halterung auch bei der Sport Haube passt?

Grüße Martin
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Alt 23.07.2019, 16:07   #856
Boxxxer64354
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Standard AW: XL Power 700 Specter

Sie passt! Hinteren Bohrung nehmen und Magnete weiter raus.

Grüße Martin
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Alt 23.07.2019, 16:55   #857
DigitalSummer
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Gibt es inzwischen schon die längere Heckfinne als Tuningartikel?
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VBC, Hughes 500, Goblin Kraken, Goblin 570, Goblin MiniComet, Specter 760
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Alt 15.08.2019, 09:21   #858
TurboTom
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Servus,

ich hab gestern mal zwecks der Gaudi die Rapids 710er auf dem Specter ausprobiert. Davor bin ich immer mit den 693er XBlades geflogen. LMAA, ist echt krass wie anders sich der Specter jetzt verhällt. Pitch ist viel zu krass, die Drehrahten auch. Das Heck machte auch Probleme, kommt mit soviel Drehmoment wohl nicht klar. Werd die Rapids wieder runter nehmen. Ist mit etwas too much.

Welche Blätter findet ihr denn am Besten auf dem Specter?

Gruß
Tom
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Alt 15.08.2019, 10:19   #859
tc1975
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Flugort: MFG Tangstedt
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...die 710er sind schon krass - 690er Rapids sind da der bessere Kompromiss und das Heck muß sich auch nicht ganz so arg anstrengen ;-)
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Diabolo 800, Goblin 700 - @VBar Touch
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Alt 15.08.2019, 10:33   #860
Helijupp
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Zitat:
Zitat von TurboTom Beitrag anzeigen
Servus,

ich hab gestern mal zwecks der Gaudi die Rapids 710er auf dem Specter ausprobiert. Davor bin ich immer mit den 693er XBlades geflogen. LMAA, ist echt krass wie anders sich der Specter jetzt verhällt. Pitch ist viel zu krass, die Drehrahten auch. Das Heck machte auch Probleme, kommt mit soviel Drehmoment wohl nicht klar. Werd die Rapids wieder runter nehmen. Ist mit etwas too much.

Welche Blätter findet ihr denn am Besten auf dem Specter?

Gruß
Tom
Am Specter 700 gefallen mir aktuell die Rails 696 sehr gut. Würde auch gerne die Rage 700 testen aber die sind im Moment nicht verfügbar. Von daher werde ich wohl demnächst mal die Azure 700 Blades testen

PS: bis dato am Specter selbst getestet: Rotortech 690, Rapids 690, DH Blades 711
_____________________________
Gruß Andi
T-Rex 700N DL-Frame| T-Rex 600N DL-Frame| Gaui NX-4| Specter 700| Raptor E700

Geändert von Helijupp (15.08.2019 um 10:35 Uhr)
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