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#11 | |
Member
Registriert seit: 17.09.2010
Beiträge: 679
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![]() Zitat:
Wenn du einen Heli der für 12s ausgelegt ist mit 6s betreibst, wirst du nie wirklich grosse Spitzen erreichen. Aber du musst halt mit diesen tiefen Drehzahlen auch fliegen können ![]() ![]() gruss Päde
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#12 |
Gast
Registriert seit: 23.07.2012
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#13 |
Member
Registriert seit: 10.08.2012
Beiträge: 590
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Vielleicht interessiert euch auch mein Setup:
Voodoo 700, mit 710er Blättern (Marke weiß ich aus dem Kopf nicht), 12S 2200mAh, 450KV Pyro-700, Drehzahlen 1200-1600. Stromspitzen: 1200rpm => ca 48A bei TicTocs, ja das geht ![]() 1600rpm => ca 100A bei TciTocs, hier agressiver geflogen, da die Drehzahl das her gibt. Meine Empfehlung an alle Stretch-Experimente: Nimmt eine hohe Spannung mit weniger Kapazität. Also lieber 12S statt 6S bzw lieber 14S statt 7S. Durch die höhere Spannung bricht der Akku nicht so stark ein. Dadurch braucht der Regler dann auch nicht so weit auf zu machen und die Ströme bleiben im Rahmen. Voraussetzung ist natürlich, dass das Getriebe eine passende Untersetzung möglich macht, sodass man mit 70-80% Gasvorgabe seine Wunschdrehzahl erreicht. Gewichtsmäßig ändert sich (fast) nichts. 12S 2200mAh wiegen so viel wie 6S 4400mAh, bei gleicher C-Rate. Just my 2 cents ![]()
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Plus an Masse, das knallt klasse! :D Geändert von nurbs999 (15.05.2019 um 15:00 Uhr) |
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#14 | |
Member
Registriert seit: 17.09.2010
Beiträge: 679
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![]() Zitat:
Der gleiche Akku hat im Synergy E5 (550er Heli) mit 180A Spitzen viel mehr zu tun. Das ist für den Wellness, wenn er im 770er mitflattern darf ![]() Ist halt nicht so definiert welcher Bereich low rpm ist. Für die einen ist 1600 schon low rpm ![]() ![]()
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#15 |
Gast
Registriert seit: 23.07.2012
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#16 |
Gast
Registriert seit: 23.07.2012
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So, ich habe heute mal etwas getestet
![]() Ich hoffe, es besteht ein bisschen Interesse ... Zum einen hatte ich mir einen Stecker als Brücke gebastelt, damit ich 6S mit meinen XT90 12 S Setup fliegen kann. In der Funke bin ich auf 95% Gas gegangen und hatte 1220 RPM bei einem Abfluggewicht von 4,5 kg als 700er. Der Heli fliegt gut, bricht allerdings bei Loopings und TicTocs richtig ein. Der Motor zog dabei ungefähr 85 A, bei dem anderen Programm waren es unter 30 A. Ich bin mir nicht sicher, ob es am Drehmoment des Motors lag (700-52 Comp.) Der Akku (Quantum 5000 30C) müsste doch eigentlich reichen, oder?! Danach habe ich probiert, mit meinem 12S richtig in die Teillast zu gehen. Bei 12% Gas in der Funke drehte der Powerjive an. Mit 12S, 5070 g und 1380 RPM war ich dann unterwegs. Das hat mir etwas besser gefallen, da die Drehzahl nicht eingebrochen ist. Weiter runter komme ich mit der Übersetzung leider nicht. Maximalstrom lag auch ca. bei 90 A. Heute ist das 760er Kit eingetrudelt. Wenn ich mich endlich für Blätter entschieden habe, teste ich damit und berichte ![]() |
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu TomF für den nützlichen Beitrag: | capribarsaeufer (17.05.2019), ratsrepus (17.05.2019) |
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#17 |
Gast
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Hallo,
ich muss mal etwas Dampf ablassen. Habe mich so auf den 760er gefreut und jetzt passen die 760er Align-Blätter nicht in den Blatthalter. Könnte gerade k....n |
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#18 |
Helicoach/MTTEC
Teampilot Registriert seit: 01.07.2007
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Wo eckt es denn an? Von der Blatthalterschraube zur Blattlagerwellenschraube ist es ja doch ein gutes Stück.
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#19 |
Gast
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Genau der Weg ist zu kurz
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#20 |
Helicoach/MTTEC
Teampilot Registriert seit: 01.07.2007
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Ok, heftig. Sogar die riesen Switch 753 Prügel passen problemlos rein, genau wie alle anderen Blätter von Funkey.
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