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Alt 21.08.2013, 23:18   #1
Aleusius
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Standard Mini V Stabi Pro, wer kann mir bei den P I D einstellung helfen?

Hallo,

fliege meinen Voodoo 600 mit V-Stabi, und "nur 1300U" an 8S. Dabei ist leider das Heck recht schwammig. Anstatt Einrasten gibt es nur "Einpendeln".

Habe viel mit Stop A und B sowie mit dem Heckoptimierer experimentiert. Mit leichter Besserung, aber nicht zufriedenstellend.

Nun habe ich durch Zufall bei den Einstellungen eines Logo 600SE gelesen, das dieser, um das Heck bei 1200U zu stabilisieren den P Wert auf 110 gesetzt hat.

Also habe ich das auf doof nachgemacht und: Das Heck ist endlich in beide Richtungen PERFEKT!!

Nun meine Frage, ich weis, das die P I D Parameter zusammen hängen. Sollte ich nun Beschleunigung und I auch anpassen?
Wenn ja, hat jemand Erfahrungswerte welche größen ungefähr zum P Wert von 110 passen?

Oder ist I und D egal?
Derzeit habe ich die standart Werte Beschleunigung = 60 und I = 55.

Vielen Dank,

Grüße
Caren
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Alt 21.08.2013, 23:28   #2
sven-fly
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Standard AW: Mini V Stabi Pro, wer kann mir bei den P I D einstellung helfen?

Zitat:
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Das Heck ist endlich in beide Richtungen PERFEKT!!
Warum willst du dann noch etwas ver(schlimm)bessern?

Gruß Sven
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Alt 21.08.2013, 23:37   #3
heizungsroli
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Standard AW: Mini V Stabi Pro, wer kann mir bei den P I D einstellung helfen?

Hi,

auf welcher Einstellung war der P Anteil denn vorher?

Lg Roli:-)
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Alt 21.08.2013, 23:54   #4
Aleusius
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Standard AW: Mini V Stabi Pro, wer kann mir bei den P I D einstellung helfen?

Hi Roli,

hatte P auf 70 und auch mal auf 80. Für mehr hat mir der Mut gefehlt.

Es geht mir hier um das Zusammenspiel der drei Parameter. Gibt es da noch etwas anzupassen?

Grüße
Caren
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Alt 22.08.2013, 09:37   #5
heizungsroli
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Hi Caren,

hier ein Auszug der sollten dir das etwas mehr verständlich machen.

P-Anteil u. I-Anteil

ansonsten würde ich den I anteil noch um 20 Punkte erhöhen dann is gut , ich erhöhe den immer etwas mit...

den Beschleunigungswert lass einfach wo er ist, das passt so.

Du kannst aber auch einfach bei low rpm den Schieberegler beim Heck auf 120 stellen das geht auch sehr gut. Setzt aber ein Bls 251 voraus weil beim savox und so kann man nicht so hoch gehen weils schwingt dann...

Lg Roli.
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Alt 22.08.2013, 10:01   #6
Aleusius
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Hi Roli,

das habe ich schon gemacht: BLS 251 und Empfindlichkeit 115. Wurde besser, aber noch nicht gut.

Habe mittlerweile gelesen, das man den I Wert erfliegen kann, indem man beim Vobeifliegen eine Piruette macht. Wenn der Heli ungleichmäßig dreht muß I erhöht oder verringert werden.

Stimmt das?

Grüße
Caren
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Alt 22.08.2013, 14:22   #7
heizungsroli
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Na ja, kommt wieder auf die Geschwindigkeit an mit der du vorbeifliegst...denn irgendwann bist du ab einer gewissen Speed an einer Grenze wo das Heck nicht mehr einwandfrei rum kommt bei niedriger Drehzahl. Erhöhe es einfach schrittweise es macht nix wenn du mal in ein schwingen kommst...stell dann einfach 5-10 Punkte wieder zurück. Der I regelt schon auch in einer gewissen Weise auch die Folgsamkeit am Knüppel. Je höher desto besser hängt er am Knüppel.
Gruß Roland.

Geändert von heizungsroli (22.08.2013 um 14:24 Uhr)
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