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#151 | |
Senior Member
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Gruß Michael Valar morghulis Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt! Geändert von goemichel (28.01.2021 um 19:15 Uhr) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu goemichel für den nützlichen Beitrag: | Stebe (28.01.2021) |
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#152 |
Member
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Michael nun ist der Grosschen gefallen. Natürlich muss Hitzebleche seitlich ran, sonnst verbrennen die Patienten an den Liegen sich auf dem Auspuff oder bekommt den Pullover in der Generatorriemen ..
![]() Danke für die Aufklärung ! ![]() |
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#153 |
Member
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wer im Hobbyraum lackieren kann sei gesegnet
![]() ![]() Hubi Gruss aus Dänemark K e n n e t h |
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Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu Kenneth Petersen für den nützlichen Beitrag: | Derfnam (14.02.2021), der_dreamdancer (15.02.2021), MWi (18.02.2021), Stebe (14.02.2021), TheFox (14.02.2021) |
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#154 |
Member
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Dank GOEMICHEL wurde Seitenplatte / Hitzebleche rechts und links montiert und lackiert. M*A*S*H Aufkleber sind drauf, aber der Schreibfehler beim Hospital habe ich so belassen. Bernd von Heli Scale Quality hat schon reagiert und den Schreibfehler auf seiner Vorlage bereits korrigiert
![]() Hubi Gruss aus Dänemark K e n n e t h |
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Folgende 7 Benutzer sagen Danke zu Kenneth Petersen für den nützlichen Beitrag: | Derfnam (23.02.2021), der_dreamdancer (23.02.2021), fassla (06.03.2021), Grisu_Spittal (23.02.2021), heliroland 66 (23.02.2021), rocket-tom (06.03.2021), Stebe (25.02.2021) |
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#155 |
Member
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Das Blade 230S Projekt Bell 47G ist nun fertig. Freue mich schon auf windstille Sommerabende, wo die kleinen den so richtig zu geltung kommen können
![]() Danke an die jenigen die mit guten Tips und Tricks beigestuert haben. Auch Danke an Heli Scale Quality der immer wieder ein offenes Ohr für Sonderwünsche hat ![]() |
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Folgende 7 Benutzer sagen Danke zu Kenneth Petersen für den nützlichen Beitrag: | Derfnam (07.03.2021), der_dreamdancer (07.03.2021), fassla (06.03.2021), Grisu_Spittal (07.03.2021), MWi (06.03.2021), rocket-tom (06.03.2021), Stebe (06.03.2021) |
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#156 |
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und die ganze Familie
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Folgende 9 Benutzer sagen Danke zu Kenneth Petersen für den nützlichen Beitrag: | Derfnam (07.03.2021), der_dreamdancer (07.03.2021), fassla (06.03.2021), Grisu_Spittal (07.03.2021), Klapetsch (06.03.2021), MWi (06.03.2021), rocket-tom (06.03.2021), Stebe (06.03.2021), TheFox (07.03.2021) |
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#157 |
Senior Member
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Da hast du dir eine tolle Familie zusammen gestellt...
![]() Herzlichen Glückwunsch!!! |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Stebe für den nützlichen Beitrag: | Kenneth Petersen (07.03.2021) |
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#158 |
Senior Member
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Die sind alle sehr schön geworden, gratuliere!
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Wer Kunststoff kennt, nimmt Metall! |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Derfnam für den nützlichen Beitrag: | Kenneth Petersen (07.03.2021) |
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#159 |
Senior Member
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Saubere Arbeit, Kenneth. Respekt!
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Meine Helis:https://www.rc-heli.de/board/album.php?u=61831 |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu TheFox für den nützlichen Beitrag: | Kenneth Petersen (07.03.2021) |
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#160 |
Member
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Im Winter 2019/20 hatte ich mit dem Bau einer EC 135 für die Mechanik des Blade 230S begonnen und mir damals den 230S gleich 2x gekauft um einen zum testen von Fenestron und zusätzlichem Gewicht zu haben.
Nach Fertigstellung der EC 135 bin ich dann auf das Angebot von SP-Modelltechnik der Bell 47 gestossen und dieser Bausatz bot sich für meinen 2. 230S direkt an. Mein Ziel war, ohne großen Aufwand an Kosten ein Modell zum Spaßhaben mit dem Material an Farben und Decals was ich noch hatte, zu bauen. Deshalb habe ich mir auch kein Original zum Vorbild genommen und auch nicht lackiert, sondern einfach mit dem Pinsel gestrichen. Das CFK des Gitterrumpfes habe ich sogar unlackiert gelassen. Absolutes noGo waren natürlich die 3 Kabel zum Heckmotor original durch den Gitterrumpf zu legen. Hier habe ich den Tip von "TheFox" aus dem anderen Thread umgesetzt und mir 1,5mm CFK-Röhrchen sowie den entsprechenden Lackdraht besorgt und so 3x Lackdraht durch 3 CFK-Röhrchen zum Heck geführt. Damit ich am Heck dann etwas Spielraum zum Löten habe, habe ich den Lackdraht hinten am Ende etwas länger gelassen und nach dem Verlöten das was zu viel war, einfach um den Heckmotorhalter gelegt, da dieser 2 entsprechende Rillen hat und den Lackdraht dann einfach übersrichen. Eine Beleuchtung mit Landescheinwerfer, ACL-Blitzer und 2 Positionsleuchten, die ich auch noch liegen hatte, habe ich dann auch noch spendiert. Hier nun das Ergebnis. Modell fliegt super, auch der Heckmotor läuft einwandfrei. |
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