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Alt 28.12.2018, 19:03   #11
maenne
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Hallo Martin,

für den Umbau auf Doppeltellerrad habe ich mir im Zuge des Umbaus auf die andere Übersetzung mal ein Angebot von JetCat geben lassen: ca. 1.000€ , war mir deutlich zu teuer.

Da die große BK117 von Vario auch mit der normalen PHT3 verkauft wird, ging ich davon aus, dass das auch mit der fast identischen Robbe-BK gehen muss.

Was passiert mit der PHT3 in normaler Ausführung? Verschleiss oder Zahnbruch am Tellerrad? Riemenverschleiss? ...
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Grüße Männe
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MWi (28.12.2018)
Alt 28.12.2018, 20:04   #12
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Lieber Männe,

die PHT3 wird leistungsmässig mit den 17-18kg der grossen BK 117 sehr gut fertig, leider das einzelne Tellerrrad nicht. Ich habe eine, und fliege sie mit mit Paddelkopf sehr, sehr vorsichtig. Mit Mehrblattkopf wird sie Dir (fast sicher irgendwann) runterkommen, das wäre sehr schade! Du wärest nicht der erste! Bitte gebe diese 1000 Euro aus - ist gut investiert. Wenn Du eine 10mm Welle hast, gleich auf 12mm umbauen lassen. Bitte kein Mehrblattkopf mit der 10mm Welle.

Gruss,
Martin
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NitroRex (28.12.2018)
Alt 28.12.2018, 21:34   #13
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Hallo,

habe heute bezüglich des Heckgetriebes weiterrecherchiert.

Da eines der wenigen käuflichen Getriebe mit Stahlzahnrädern das 40°-Grad von Vario ist (auch die teuren von Baumann und PSG haben nur Kunststoff), habe ich mir das nochmal angeschaut.

Da ich relativ viel Platz habe, um das doch recht kleine Vario-Heckgetriebe zu plazieren, sollten auch die 40° machbar sein. Außerdem erfolgt der Anschluss der Welle an der Turbine tiefer als bei der originalen Futura-Mechanik, so dass der hinten entstehende Winkel etwas flacher wird.

Auf dem Foto sieht man das Ergebnis der Untersuchung. Der linke untere Schenkel der Schablone liegt ungefähr auf der Mittelachse der zuküftigen Antriebswelle.

Was mich etwas am Vario-Teil stört ist das "billig" wirkende Plastikgehäuse, das irgendwie nicht zu den Stahlzahnrädern passt.

Nachtrag: Die Verklebung hinten stammt nicht von mir und wird noch entfernt
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Alt 28.12.2018, 22:11   #14
NitroRex
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Du meinst aber nicht dies hier ?

40° Winkelgetriebe mit Stahlzahnrädern

würde ich mir nie getrauen in einem Turbinenheli zu verbauen

.......(auch die teuren von Baumann und PSG haben nur Kunststoff).......

da sind die Zahnräder grösser und auch die Verzahnung, wie das Tellerrad an der Pht3 aus Delrin,
die halten die Kräfte auch aus, und durch den grösseren Durchmesser/Verzahnung auch laufruhiger mit weniger Abnützung

Winkelgetriebe 50 Winkelgetriebe | Heckantrieb
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maenne (29.12.2018)
Alt 29.12.2018, 00:06   #15
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ja, an das von Vario habe ich tatsächlich gedacht, wie beschrieben wegen Stahl in Kombination mit Turbine. :-(



Die große BK 117 von Vario mit Turbine hat das 50° mit Kunststoff drin:

https://www.vario-helicopter.biz/de/...be::37686.html

Wie wäre das?

Danke für den Tipp mit Baumann, bei 50 Grad hatte ich da noch nicht gesucht
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Geändert von maenne (29.12.2018 um 00:15 Uhr)
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Alt 29.12.2018, 00:33   #16
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Habe mir gerade die Seite vom Helikopter Baumann angeschaut. Leider kommt das mit Versand (ca. 50 Franken!), Zoll und Einfuhrumsatzsteuer auf ca. 356 Euro :-( , da bin ich dann schon bei PSG, Schweiz ist halt extrem teuer und m.E. für Nicht-Schweizer kaum eine Alternative

Versand: https://www.modellhubschrauber.ch/e-...=shippingcosts
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Alt 29.12.2018, 10:05   #17
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Zitat:
Zitat von maenne Beitrag anzeigen
Schweiz ist halt extrem teuer und m.E. für Nicht-Schweizer kaum eine Alternative
die Schweiz ist nicht so teuer.... nur der Zolltransport 50.- und dann noch die deutsche Steuer 19%..
dass macht es teuer
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Alt 29.12.2018, 14:55   #18
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Hallo, warum denn nicht gleich eine Flexwelle zum Heck einbauen?
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Alt 29.12.2018, 17:51   #19
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habe ich auch lange überlegt, und dann das gefunden: https://shop.microhelis.de/Flexwellen


Deswegen meine klare Entscheidung gegen die Flexwelle, auch wenn z.B. die Helifactory die BKs immer mit einer verbaut.
Angehängte Grafiken
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Alt 29.12.2018, 18:25   #20
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Hallo Andreas,
warum nicht das Getriebe von Vario ? Es wird zigfach in allen Konstellationen geflogen. Hast du negatives gehört ?

Wenn es vom Platz her passt, was spricht dagegen?
_____________________________
Gruß, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
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maenne (29.12.2018)
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