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Alt 14.06.2010, 22:18   #41
HeliRaven
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Standard AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

So jetzt waren noch die Turbinenauslässe dran. Das hieß Schablonen aufkleben und dann schleifen schleifen und nochmals schleifen

Dann anzeichnen, das Turbinengehäuse abschleifen (Tip: Erst die beiden obersten Balsa-Blöcke oben zusammenleimen, mit Nadeln auf dem Gehäuse fixieren, Turbinenauslässe anzeichnen, abschleifen und dann aufleimen) und die Auslässe aufleimen. Dann gehts morgen mit schleifen weiter. Heute ist meine 5m Rolle 100er Schleifpapier ausgegangen

Grüße

Manu

P.s. man beachte den kleinen T-Rex im Hintergrund (-:
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Geändert von HeliRaven (14.06.2010 um 22:24 Uhr)
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Alt 14.06.2010, 22:20   #42
HeliRaven
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Standard AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

Zitat:
Zitat von reinhpe Beitrag anzeigen
Ich hoffe, du hast die 'Verglasung' nur reingesteckt und nicht geklebt - sonst musst du dir einen Haufen Arbeit mit dem abkleben machen...

Peter
Sind nur gesteckt
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Alt 14.06.2010, 22:52   #43
Klaus13
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Standard AW: Baubericht eCobra AH-1F von approach engineering

Zitat:
Zitat von HeliRaven Beitrag anzeigen
ja beim letzten mal war noch alles da

Danke an meine Frau, die meine Abwesenheit aufgrund totaler ßbermüdung nicht mitbekommt

Ok, ich darf Deine obigen Text mal etwas verkürzt zitieren Hast Du nicht so gemeint ich weiß, aber ich habe mich gekugelt.

Zurück zum Thema: Also ich finde Dein Projekt klasse und es würde mich als alten Holzmodellbauer sehr reizen. Allerdings gab es schon mal einen Baubericht dazu und die Kritik an den schlecht passenden, z.T, undurchdachten Bausatzteilen war doch unüberhörbar. Da erschien mir dann der Preis zu hoch. Mal sehen, was Dein Fazit ist. Schöner Bericht übrigens.

Gruß Klaus
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Alt 14.06.2010, 23:00   #44
HeliRaven
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So kann man das natürlich auch verstehen

Naja bei manchen Teilen denk ich mir schon was haben sie sich denn dabei gedacht, oder warum zum Geier schneidet ein Laser eine Platte 1cm zu kurz ab? Aber als Holzwurm ist das eigentlich kein Thema. Mit Holz kenn ich mich aus und ich weiß mir zu helfen falls was nicht passt oder neu gemacht werden müsste. Ist aber auch für jeden anderen machbar. Vorallem kann man bei Holz auch notfalls mal was Spachteln was sicherlich auch nötig sein wird. Also ich war mir schon im Klaren was auf mich zu kommt.

Aber soviel geschliffen hab ich seit der Lehre nicht mehr

Ich möchte mir aus den Stanzformen auch möglichst alle Teile aufzeichnen und später eventuell für einen größeren Heli raufrechnen und nachbauen. Mal sehen ob ich alle Teile noch finde. Hatte es mir fest vorgenommen, aber im Eifer des Gefechts dann doch sofort losgebaut.

Ich mach mir eher Sorgen um die Lackierung nachdem ich letze Woche beim Versuch eine Rex 250 Haube zu sprayen 3 mal kläglich gescheitert bin. Vielleicht hör ich mich doch mal hier um und frag wer mir das Camouflash sprühen kann

Grüße und Gute Nacht

Manu

P.s. Ja der Preis ist schon nicht schlecht. Wobei mich eigentlich nur die MWST, der Zoll und die Versandkosten nerven. Die 250 Euro für den Bausatz finde ich schon ok, auch wenn man manches besser machen könnte. Ich werd die Fehler aber auch an den Hersteller weiterleiten. Der war bisher sehr nett auf meine Fragen eingegangen.

Geändert von HeliRaven (14.06.2010 um 23:03 Uhr)
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Alt 15.06.2010, 06:00   #45
helicopter
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Alt 15.06.2010, 10:26   #46
HeliRaven
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Nun hieß es weiter Schablone aufkleben und schleifen bis alles schön rund ist. Ich weiß zwar nicht warum, aber die Schablonen waren ca. 3-4 mm länger als die Turbinenauslässe. Also entweder ein kleiner Fehler oder ich hab sie zu flach geschliffen (-: Aber ein bischen Augenmaß muss ja auch sein.

Auf dem letzten Bild sieht man, dass ich hier etwas nacharbeiten musste. Die Dreieckleisten lagen entweder nicht überall an (kann man kaum richtig spannen) oder sind nicht ganz 90 Grad. Jedenfalls zog es mir die Seiten zu weit nach innen, so dass das Gehäuse nicht in die Zähne des Rumpfes gepasst haben. Also etwas unterkeilen und Furnier einkleben, abschleifen, weitermachen
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Alt 15.06.2010, 10:31   #47
HeliRaven
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Dann hab ich mich noch ein wenig an den Spaltmaßen versucht. Passt noch nicht ganz, aber im Vergleich hier schon deutlich besser.

Ich hab alles nochmal auf Leim in den Zähnen geprüft, geschaut ob die einzelnen Balsaschichten nicht irgendwo überlappen und hab alle Zähne nochmal mit dem Cuttermesser nachgeschnitten und die Kanten bischen rund geschliffen.

Eventuell spreize ich mir im Cockpit vorne noch eine Abstandsleiste ein, die mir das Einsetzen dadurch erleichtert, dass der Zahnabstand genau mit dem des Rumpfes übereinstimmt. Eventuell stabilisiert es sich aber auch später automatisch durch die Scheiben. Mal sehen.
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Alt 15.06.2010, 10:54   #48
helicopter
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...schaut ja schon gut aus....weiter so...
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Alt 15.06.2010, 11:07   #49
HeliRaven
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Killer neeeeeeeeeeeeeeeein!
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Alt 15.06.2010, 11:24   #50
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Autsch, was war denn das*
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