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Alt 12.03.2012, 11:49   #41
tilothilo
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Hallo Idefix-1972,

bei dem Platzangebot im Rumpf, stellt sich mir die Frage nach dem Einbau eines Soundmodul ?

Nette Grüße

tilothilo
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Alt 12.03.2012, 16:35   #42
idefix-1972
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So,

wie versprochen hier auch noch der 3. Teil des Aufbauvideos:

youtube Video


Vielleicht hab ich ja dem ein oder anderen Mut machen können, mit dem Scalen anzufangen.

Mit den Plug and Play Rümpfen von Karsten (scaleflying.de) ist das auch bei Weitem nicht so ein Problem für einen Anfänger als wenn er gleich mit Vario Rümpfen anfängt wo man wirklich alles vom Ausschneiden der Türen/ Fenster bis hin zum Spanten setzen und Lackieren selbst machen muss.

Das wirklich schöne ist, daß ich mit der Pfeilverzahnung und nem 12er Ritzel, mit nem Align 600m und dem 100A Regler von Align den Zossen mit 6S fliegen kann was natürlich für mich auch eine Frage der Akkukosten und der Kosten der Komponenten ist.

Also eigentlich Scale für den "schmalen" Geldbeutel.

Gruß

Kai
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Geändert von idefix-1972 (12.03.2012 um 16:43 Uhr)
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Alt 12.03.2012, 17:51   #43
Tornado88
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hallo Kai

sieht sehr gut aus!

kommt da eine lichtanlage auch noch dazu?
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Alt 12.03.2012, 19:39   #44
uniflieger
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Hallo Kai
Glückwunsch zu diesem tollen Heli.
Bei dem Gewicht ,und dann mit 6s finde ich Hammer
da sieht man mal wieder das es auch kostengünstiger geht.




( ps.den Bauernhof im hintergrund den kenn ich doch*) Hülseweh oder??)

Geändert von uniflieger (12.03.2012 um 19:44 Uhr)
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Alt 19.03.2012, 10:09   #45
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Zitat:
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hallo Kai

sieht sehr gut aus!

kommt da eine lichtanlage auch noch dazu?
Moin.

Lich lohnt sich nicht, da man es bei Sonne bzw. am Tage eh kaum sieht, und ab der Dämmerung eh schluß ist mit fliegen weil eine Lageerkennung dann kaum noch möglich ist. Zumindest für mich. Das ist halt der Nachteil bei military- Rümpfen.

@unifieger:
Schön, jemanden direkt aus der Nachbarschaft hier zu sehen. Vielleicht trifft man sich ja mal zum gemeinsamen rotieren.

Gruß

Kai
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Alt 19.03.2012, 20:47   #46
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Zitat:
Zitat von idefix-1972 Beitrag anzeigen
Moin.

Lich lohnt sich nicht, da man es bei Sonne bzw. am Tage eh kaum sieht, und ab der Dämmerung eh schluß ist mit fliegen weil eine Lageerkennung dann kaum noch möglich ist. Zumindest für mich. Das ist halt der Nachteil bei military- Rümpfen.


Kai
ßhm wenn man die Emitter nutzt schon,sieht man auch bei Sonnenschein sehr weit
Bei LED ist es klar,die sind komplett umsonst,eventuell bei Nacht brauchbar.
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Alt 19.03.2012, 21:53   #47
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Es gibt aber auch 5mm LED´s, die auch bei Tageslicht sehr gut zu sehen sind. Also ganz umsonst ist das dann doch nicht.
Siehe hier Power LEDs | im f?hrenden LED-Shop von LUMITRONIX

und hier mal ein Video von meinem Airwolf mit genau diesen LED´s


Gruß,
Raimond
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Alt 20.03.2012, 16:24   #48
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Hallo.
Die Power LED,s kenne ich.
Benutze welche am Seitenausleger mit 14000 mcd.
Wenn man jedoch dagegen die ACL sieht wirken die richtig Dunkel.
Benutze für die ACL 1 W emitter und für den Landescheinwerfer 3W.

Will jedoch nicht vom Thema abkommen hier gehts um den Tiger,absloud klasse Modell eventuell was als nächstes Winterprojekt.
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Alt 26.03.2012, 14:28   #49
idefix-1972
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Moin.

Um mal einen Größenvergleich vom Tiger zu einem "normalen" 600er Rumpf zu haben hab ich gestern mal ein Foto gemacht mit dem Wrack meiner A109 (auch von scleflying)

Ich hab mich doch richtig erschrocken über den Unterschied.

Gruß

Kai
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Alt 26.03.2012, 14:37   #50
der_dreamdancer
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alter verwalter........ein ganz ein schönes bröckerl.
ich hab auch ne 600er agusta und die ist für mich schon groß....aber deine tiger....

da entsteht grad ein will haben gefühl.....
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Chris
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