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Alt 26.03.2021, 13:41   #1
Hub
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Standard Brauche Hilfe bei Berechnung Benzin auf E Motor mit Regler

Hallo, suche für mein vario Benzin Trainer ein Emotor und Regler. Will die Zahnräder original belassen. Würde es mit 2x5s, also10 s betreiben nur für sportliches fliegen und kein Kunstflug. Die Drehzahl Rechner Datei in einem anderen Beitrag funktioniert bei mir leider nicht. Hier Angaben zum Modell.
Die Rotor Drehzahl wird mit ca 1200 upm angeben. Rotordurchmesser 1780.Übersetzung ist 9,1 /1. Gewicht ca 6-7kg.
Der zg23 hat ja eine Drehzahl von 9500 bis 10500. Dieselbe sollte ja der E Motor auch haben. Ist meine Berechnung richtig wenn ich mit ca 3,8 v x10s x 340 u/v(z. B Kontronik Pyro 700/34) =12920 upm rechne? Der Regler sollte ja auch nur mit einer Regler Öffnung von ca 80 %betrieben werden. Kann mir da jemand Tips geben, ggf hat ja jemand ein solches Projekt schon gemacht.

Grüsse Ralf
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Alt 26.03.2021, 14:45   #2
cmw
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Standard AW: Brauche Hilfe bei Berechnung Benzin auf E Motor mit Regler

Vario schlägt für den Umbau auf Elektro folgendes vor:

Ord.No. 3308/10 Elektromotor Kontronik Pyro 700-52
Ord.No. 830/101 Umrüstsatz Benzin/Elektro
Ord.No. 3308/17 Regler Kontronik KOLIBRI 140 HV-I
Ord.No. 830/62 Zahnriemenrad 15Z XL 037
_____________________________
Gruß
Carsten

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Alt 26.03.2021, 15:17   #3
Hub
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Standard AW: Brauche Hilfe bei Berechnung Benzin auf E Motor mit Regler

OK danke, braucht man dafür ein 140 Regler oder reicht es auch ein 100 er HV ?
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Alt 26.03.2021, 15:53   #4
Heli_5200
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Standard AW: Brauche Hilfe bei Berechnung Benzin auf E Motor mit Regler

Zitat:
Zitat von Hub Beitrag anzeigen
OK danke, braucht man dafür ein 140 Regler oder reicht es auch ein 100 er HV ?
Hallo,
für einen Kontronik Pyro 700-52 reicht ein Jive 80+HV bei 12S

Gruß Heli

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Hub (26.03.2021)
Alt 26.03.2021, 16:26   #5
JMalberg
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Standard AW: Brauche Hilfe bei Berechnung Benzin auf E Motor mit Regler

Hier mal die Werte mit einer Hughes 500 mit TDR Mechanik und YGE 120HVT drin:
Masse: ca 8kg
Start: 29.08.2020 17:25:36
Ende: 29.08.2020 17:38:10
Dauer: 07:56
C voll: 3546 mAh
U voll: 50.1 V
C benutzt: 2367 mAh
U min: 43.1 V
U leer: 44.8 V
I max: 61.2 A
P max: 2638 W

Der Strom liegt normal bei unter 25A bei scalemässigem Rundflug.

Ein 80A-Regler sollte reichen. Ursprünglich wurde auch der eingebaute TDR mit JIVE HV 80 geflogen; hat auch gereicht.
_____________________________
Gruß Jürgen

Sent from my PC using brain driven spell checking
Man sollte sich nie geistig mit Leuten duellieren, die völlig unbewaffnet sind.
Dunning-Kruger-Effekt oder Wenn man wenig weiß, einfach mal Klappe halten und zuhören. <= Meine Signatur hat nix mit dem Beitrag zu tun! (Meistens ;))
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Hub (26.03.2021)

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