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Alt 09.11.2014, 23:22   #11
crasy666
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Also edler schaut die Devo 8S schon aus, ich habe beide, die 10 er für den Unimog, habe eine matte DisplayFolie drauf dann kann man es auch besser aussen ablesen. Aber mal ehrlich, wenn alles einmal eingestellt ist, brauche ich beim fliegen nicht viel aufs Display zu schauen.
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Alt 09.11.2014, 23:25   #12
tritone
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Zitat:
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Aber SMD Loeten sollte man schon können, sonst ist schnell ein Schluss am Controller. Und evtl die Devo hin.
...siehst Du?

...und genau darauf habe ich erst gar keinen Bock!

Kabel an Stecker/Buchsen löten und Einschrumpfen... kein Problem für mich

Für alles andere habe ich leider weder die notwendige Technik, noch das knowhow!

Gruß,

Uwe
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Alt 09.11.2014, 23:28   #13
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Zitat:
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Also edler schaut die Devo 8S schon aus
Das ist schon richtig. Die schwarze Devo 10 ist keine Schönheit, wobei mir das bei einer Funke auch nicht so wichtig ist. Aber die neue Devo10, die weiße, die finde ich richtig schick.

Raimund
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Alt 10.11.2014, 13:40   #14
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Die Weiße hab ich auch schon gesehen, wirklich schick das Teil, zumindest solang man sie auch regelmäßig reinigt
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Alt 10.11.2014, 19:07   #15
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Hallo zusammen,
welchen 2 s Acku sollte man nehmen?
Gruß Peter
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Alt 10.11.2014, 20:13   #16
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Hallo,
ich habe grade mal die Devo 8 aufgemacht und den Piepser gesucht...... Und nicht gefunden.
Ich vermute der ist deswegen so leise weil er vom Gehäuse gedämpft wird
Man könnte doch über eine kleine Verstärkerschaltung einen etwas grösseren Lautsprecher einbauen . Man sollt nur die Anschlüsse wissen.
Also dieses SMD löten ist mir , obwohl ich Elektroniker bin, auch zu gefährlich.
Also wenn einer weiss wo der Piepser angeschlossen ist dann melden.
Gruß Peter
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Alt 10.11.2014, 23:18   #17
crasy666
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Der Piepser ist im Bereich des rot beleuchteten Devo Schriftzug aber unterhalb der Platine, ich habe aber die Platine noch nicht Ausgebaut, nehme aber an das der Piepser als SMS Bauteil auf der Platine sitzt. Da ist der Vibrationsmotor mod einfacher...
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Alt 11.11.2014, 00:11   #18
raimcomputi
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Ich könnte mir vorstellen, das die bei der Devo 8S den selben Piepser wie bei der Devo10 verbaut haben. Und die Devo10 wird mit 3S, oder acht Eneloops betrieben. Das heißt die Versorgungsspannung ist erheblich höher. Von daher wird der Piepser bei der Devo 8S selbst mit einem 2S Lipo noch erheblich leiser als bei der Devo10 sein. Und bei der Devo 10 habe ich den Piepser auch schon auf der höchsten Stufe stehen. Da ist er allerdings auch laut genug.

Raimund
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Alt 11.11.2014, 15:20   #19
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Zitat:
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Hallo zusammen,
ja ich hoffe auch auf rege Beteiligung an dem Thread.
Ich habe erstmal die Software wieder runter gemacht, weil es mir nicht eingeht wie ich die Mischer bei meinem Quadrocopter einstellen soll.
Ich will aber diese Software und hoffe hier, dass ich und natürlich auch andre Newbies hier Hilfe finden.
Bei den Helis will ich die Standardgui verwenden.
Gruß Peter
Hi,
Ich habe mir zum Start mit Deviation erstmal verschiedene Modelle heruntergeladen, die meinen ähneln.
Dann im Sim die Programmierung angesehen (parallel mit einem Texteditor auf die Modelldateien geschaut; sind ja netterweise Textdateien).
Zusammen mit den, in der dt. Anleitung gelisteten Beispielen hab ich dann nach ca. 4 Stunden den Einstieg gefunden.
Ich würde Dir empfehlen die StandardGUI gleich zu vergessen und nur die Complexe zu verwenden. Im Standard ist alles zu sehr an die "Mitbewerber" angepasst.
Dadurch geht der Lerneffekt und damit die Leistungsfähigkeit flöten.
Im folgenden Fred findest Du schon einmal sehr viele Modelle(auch Quads)
DEVIATION Forum :: Topic: Helicopter and Quad Models (1/1)

Viel Erfolg
Rouven
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Alt 11.11.2014, 19:59   #20
Gandalf
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Hallo,
so nun bin ich wieder etwas mehr frustriert.
Ich habe die Firmware aufgespielt und einen vorkonfigurierten Heli in den Modellspeicher kopiert.
Leider hat sich der Sender nicht mit dem Empfänger gebunden, obwohl ich Fixed ID gelöscht habe.
Nach dem Rücksetzen auf die orginal Firmware konnte ich den gleichen Empfänger wieder sofort binden.
Was mache ich nur falsch?
Ich schäme mich weil ich so ein DAU bin
Grüße Peter
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