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Alt 03.11.2013, 17:53   #1
mvd
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Anbei einige Bilder einer AS350 B3 in Scale 1:6 mit 1,8m Rotordurchmesser die ich "gebraucht" erworben habe. Diese wird nun von Benzin auf 12S Elektroantrieb umgebaut. Die meisten Nieten und Beplankungen waren bereits angebracht und es waren nur noch kleine Abänderungen und Verbesserungen nötig. Dieses Wochenende war schleifen abkleben und lackieren angesagt. Ich denke die Lackierung dürfte bekannt sein

Werde hier weiter über das Projekt berichten falls es euch interessiert?

Der nächste Schritt wäre das Weathering - damit die vielen Details optisch schön zur Geltung kommen...
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Alt 03.11.2013, 18:13   #2
QuaX
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Klar interessiert das!
Wer ist der Rumpfhersteller?

Viele Grüße

Michael
_____________________________
freakware; henseleit-helicopters; kontronik; SLS; Copper Doc
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Alt 03.11.2013, 18:27   #3
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Zitat:
Zitat von QuaX Beitrag anzeigen
Wer ist der Rumpfhersteller?
Der Rumpf ist irgendein privat Eigenbau, ich glaube auf Basis Vario aber in exakt 1:6 anstatt 1:6.6. Ist alles aus CFK (inkl. Kufen) und sehr leicht - also optimal für E-Antrieb - mal sehen ob die Ecureuil den Erstflug überlebt und diese Eigenkostruktion zu gebrauchen ist...
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Struwwelpeter (09.12.2013)
Alt 03.11.2013, 18:31   #4
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Der Starflex Rotorkopf ist auch schon einbaubereit und diverse Scaleteile sind schon vorbereitet...
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Alt 03.11.2013, 21:09   #5
der_dreamdancer
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Zitat:
Zitat von mvd Beitrag anzeigen
Werde hier weiter über das Projekt berichten falls es euch interessiert?
Deine Bauberichte sind immer eine Wucht....
_____________________________
Chris
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mvd (03.11.2013)
Alt 03.11.2013, 21:13   #6
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Zitat:
Zitat von der_dreamdancer Beitrag anzeigen
Deine Bauberichte sind immer eine Wucht....
+1

Und das, was dabei rauskommt erst recht!
_____________________________
Gruß Michael
Valar morghulis

Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!
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mvd (03.11.2013)
Alt 06.11.2013, 11:48   #7
mvd
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Gestern wurde das Abgasohr lackiert und gealtert. Nach einigen Versuchen und Lackschichten bin ich halbwegs zufrieden. Bin mir noch nicht sicher, ob ich einen kompletten matten Klarlack überlackieren soll? Jetzt ist es seidenglänzend. Was meint ihr wirkt "echter"?

Das Cockpit durfte ebenfalls probesitzen und wird nun aufgehübscht.
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der_dreamdancer (08.11.2013)
Alt 06.11.2013, 11:51   #8
Icebear
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Lass sie so, das sieht klasse aus!
Die Echten glänzen ja auch!

Gruß
Jürgen
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Alt 06.11.2013, 12:12   #9
steidlmick
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Das sehe ich auch so. Nichts mehr verändern - sieht perfekt aus!
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Alt 06.11.2013, 13:32   #10
alpen flieger
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...so lassen!
_____________________________
Gruß,
Markus
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