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Alt 28.06.2022, 11:58   #71
bronti
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Zitat:
Zitat von goone75 Beitrag anzeigen
Wie auf helifreak zu lesen und zu sehen war, sind schon die ersten Kits verpackt, zumindest existiert ein Foto einer eingeschweißten Box.

Bin ja angesichts dessen gespannt, wann man sich mit einer offizieller Präsentation an die Öffentlichkeit wagt. Nicht, dass der Heli noch vorher beim Kunden ist, bevor man ihn mal in Gänze zu Gesicht bekommen hat ;-)

Muss ja ein "Megateil" sein, wenn man so ein Geheimnis drum rum macht. Ist ja besser gehütet als jedes Statsgeheimnis.



sind aber Vor Serien kits



wird an die Piloten und Teams rausgehen

dann werden Bilder und Videos folgen


denke der Release wird schon noch ne weile auf sich warten lassen
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Alt 28.06.2022, 12:15   #72
goone75
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Sicherlich sind bei Teampiloten schon seit Längerem Modelle für Tests vorhanden. Wenn SAB es erlaubt hätte, gäbe es schon seit Längerem Fotos und Videos zu sehen. Offenbar erhalten sie nun noch zusätzlich eine kleine Vorserie präsentiert. Wenn man "unkonventionelle" Wege geht wie mit dem Direktantrieb sollte man logischerweise halbwegs sicher sein, dass das gewünschte Ergebnis beim Kunden landet.

Würde man zum jetzigen Zeitpunkt erst mit Tests beginnen, wäre der Release noch nicht so schnell absehbar. SAB ist jetzt nicht dafür bekannt, Termine um Monate zu reißen. Klar, ein paar Wochen Verzögerung liegen immer drin. In diesen Tagen ist bekanntlich Nichts wirklich mehr planbar.
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Alt 29.06.2022, 16:40   #73
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Zitat:
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Wege geht wie mit dem Direktantrieb
Ist das bestätigt, dass es ein Direktantrieb wird?
Oder Spekulation? Hatte auch schon davon gelesen aber...

Grüße Michael
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Alt 29.06.2022, 18:50   #74
goone75
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Betrachte mal die Aufschrift der Haube (Foto aus Post 29). Dort ist "Direct Drive" aufgedruckt. Lässt also nicht viel Raum für Interpretation.

Zudem kann man es m.E. auch gut aus dem bislang einzig veröffentlichten Video heraushören, dass kein Getriebe verbaut ist. Vergleiche dies mal mit Videos zum Fireball. Auch ein Anzeichen: Bei Sekunde 23 im Video bricht der Antrieb derbe weg. Das ist so der "Klassiker" für die Überforderung eines Direktantriebs (bei zu viel bewegter Masse). Das kenne ich persönlich vom Fireball nur allzu gut.
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Alt 29.06.2022, 21:29   #75
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Also wenn ich das gleiche Video gesehen habe wie vermutlich du auch würde ich jetzt mal behaupten das Ding geht ab wie Schmidts Katze.
Wenn da jetzt mal ein Einbruch war von vielleicht zuviel Pitch und zyklisch zugleich ist das für mich ok. Ich denke nicht, dass den viele an die Grenze bringen werden.
SAB hatte ja seinerzeit nicht ohne Grund noch den Competition-Motor für den Fireball herausgerbacht. Ich hoffe jetzt mal die haben daraus gelernt.
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Alt 29.06.2022, 22:03   #76
goone75
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Formulieren wir es mal anders: Viel Drehzahl macht oft Eindruck. Einmal in Fahrt geht er sicherlich nicht schlecht, wobei ich gar nicht wissen möchte, wie viel Energie dabei vernichtet wird. Allerdings bin ich persönlich erst dann beeindruckt, wenn der kleine RAW auch das andere Ende des Drehzahlspektrums kann. Und da - so fürchte ich - wird seine Schwäche liegen.

Ist natürlich - ohne technische Daten gesehen zu haben - Spekulation. "Beleibt" wird er bei diesem Antriebskonzept aber mit großer Wahrscheinlichkeit sein (was auch ein Grund dafür sein wird, warum der Antrieb teilweise so spürbar würgt). Klar, manche mögen fliegende Steine und andere reden sich manches schön. Hat man ja beim Fireball auch erlebt. Und ja, mit viel Leistung bekommt man (fast) Alles zum Fliegen.

Warten wir es aber ab, bis es zum Heli mal brauchbare Infos gibt. Vielleicht täusche ich mich auch und es wird ein mega leichtfüßiger Heli ;-)
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