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Alt 11.01.2017, 17:42   #411
likeatrex
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Mein 3Digi im Logo 600 SX wippt bei nick stops nach, welchen Parameter soll ich verstellen? Die Empfindlichkeit finde ich eigentlich passend. Ich bin mit dem D Faktor mal 5 runter, konnte jetzt aber keine allzu große Veränderung spüren.
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Alt 11.01.2017, 18:40   #412
DirkS
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Mach das Steuerverhalten für Nick mal einen Punkt in Richtung ruhig.

Ansonsten sind P und D die richtigen Stellschrauben dafür. Die mal per Live-Tuning auf 2 Potis am Sender legen und im Flug probieren.
_____________________________
Gruß, Dirk

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Alt 11.01.2017, 20:09   #413
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Übrigens das habe ich vergessen zu sagen. Das nachwippen ist bei niedriger Drehzahl am stärksten
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Alt 11.01.2017, 20:25   #414
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Da schon mal gefragt wird.
Bekomme die delphin bewegung bei vorwärtsfahrt nicht weg, wenn ich an Pitch hoch /runter steuere, da sinkt immer die Nase.
Egal ob Komp. aus oder stat. oder dyn. auf bis 30 stehen.

Im schweben alles bestens.

Mfg. Toni
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Alt 12.01.2017, 07:45   #415
DirkS
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Hallo Toni,
wenn Du die Werte der Aufbäumkompensation veränderst, solltest Du schon einen Unterschied im Flug bemerken.

Hast Du die Empfindlichkeit auf Nick schon optimiert, d.h. möglichst weit nach oben gestellt?

Stimmen die Steuerrichtungen? Bitte da mal speziell die Richtung von Nick und Pitch in den Kanalzuordnungen prüfen. Wenn da was vertauscht ist, geht u.U. die Aufbäumkompensation in die falsche Richtung.
_____________________________
Gruß, Dirk

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Alt 12.01.2017, 22:30   #416
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Hallo Dirk,

empfindlichkeit auf nick bei ca. 90 gegen 100 fängt dann ein zittern bei nickt überschlagen an.
Steuerrichtungen? Die sollten eigentlich passen werde am WE aber nochmal, checken.
Wenn dies verkehrt herum wäre müsste doch fast kein fliegen möglich sein, oder?

Mfg. Toni
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Alt 13.01.2017, 07:50   #417
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Zitat:
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Wenn dies verkehrt herum wäre müsste doch fast kein fliegen möglich sein, oder?
Doch, man kann schon damit fliegen, aber eben schlecht, weil dann diverse Optimierungen evtl. in falsche Richtungen gehen.
_____________________________
Gruß, Dirk

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Alt 13.01.2017, 10:42   #418
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Zitat:
Zitat von heli56 Beitrag anzeigen
Hallo Dirk,

empfindlichkeit auf nick bei ca. 90 gegen 100 fängt dann ein zittern bei nickt überschlagen an.
Steuerrichtungen? Die sollten eigentlich passen werde am WE aber nochmal, checken.
Wenn dies verkehrt herum wäre müsste doch fast kein fliegen möglich sein, oder?

Mfg. Toni
Möglicher Weise hast du im Sender und im Digi invertiert. Dann beides zurück setzen und wenn nötig, nur im Sender invertieren. Ich hatte das Selbe beim Heck weil ich mit den Anzeigen durcheinander kam. Das Digi zeigt die Wirkrichtung der Steuereingabe an, irgendwo anders aber auch die Wirkrichtung der Sensoren.
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Alt 13.01.2017, 12:39   #419
chrischmann
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Zitat:
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Wenndann würde ich mir einen oxy 3 zulegen aber das ist vorerst eher unwahrscheinlich
Habe ich probiert, bei dem OXY 3 ist das 3Digi leider einen Tick zu breit und passt nicht zwischen die Seitenplatten. Wäre sonst auch meine erste Wahl gewesen!
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Alt 13.01.2017, 13:05   #420
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Da gibt´s einen interessanten Thread und eine Lösung bei HeliFreak zu.
Schaut mal hier.
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Gruß, Dirk

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