[Goblin 500] Tipps & Tricks für den Goblin 500

[DSchwarze]

Hallo Snake,

klasse, das hat doch mal was, da ich nichts so schnell wegwerfe muss ich jetzt nur mal sehen wo ich die Stücke hingelegt habe. Na werde sie schon finden, nur wo ?

Gruß Dieter

[Kalaido]

Oder einfach die Blätter fester anziehen

[Erbich]

Weiß nicht ob das Video schon in nem anderen Tread des 500ers gezeigt wurde ,die Suche ergab keine Treffer.

[DSchwarze]

Hallo Erbich,

einmal der komplette aufbau vom 500er Official: Goblin 500 Build with Bert Kammerer - RC-Heli Community links von CaptainBalu.

Aber das Video ist auch klasse, da es sich auf die wichtigen Punkte bezieht.

Gruß Dieter


@Snake, habe die dinger gefunden, so ist es wesentlich stabiler, kein schlackern mehr. Danke. zumal keine Kosten endstehen.

hab hier auch noch ein par tipps für den 500er in nem anderen thread

[Goblin 500] Taumelscheibenlager locker !!! und meine Lösung zum Landegestell und der Haube - RC-Heli Community

Zitat von Snake

Hi Leute,

da es SAB offensichtlich nicht für nötig empfindet, einen 500er BlattCaddy herzustellen und dem Goblin 500 beizulegen, sondern den vom Goblin 700 beipackt...hier ne kleine Abhilfe für alle, denen das Hin- und Herfallen der Rotorblätter wie mir ein wenig auf die Nerven geht
Einfach die herausnehmbaren Teile entsprechend kürzen und einkleben.
Ist nix weltbewegendes - aber bringt Abhilfe

@ SAB: Hallo Leute - falls dass bei Euch noch niemand bemerkt hat - der 700er BlattCaddy ist schlicht und einfach zu groß für den Goblin 500... Nur als kleiner Tip

...oder gleich aus den Trays für die Aluteile einen selber bauen, der sieht zwar nicht so toll aus und es steht nicht Goblin drauf, dafür stehen die Blätter wenigstens halbwegs parallel zum Heckrohr und man muss nach dem Flug die Servos nicht so viel bewegen um ihn drauf zu bekommen....

Original:
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Eigenbau:
ImageUploadedByTapatalk1371976003.773041.jpg


Bei versagen des Helis Pilot einsenden!

Also wieder mal was von mir! Ich denke einige wissen es schon, aber ich poste es einfach mal, sonst passiert es euch wie mir!



Der Akku darf nicht so wie rechts der Akku auf die Schiene gepackt werden, da er da in die Motorwelle kommt!
Wenn er so montiert ist wie links der Akku, passt es, da er da einfach die Chassiesplatten auseinander drückt, wenn er bläht!

[The Pitcher]

Das links ist doch ein Gens Ace, oder? Haben die nicht eh eine Aluplatte drin? Dann ist es ja praktisch egal, weil dann die Aluplatte gegen den Motor/ die HRW drückt und man anhand des Geräusches schon hört, dass was nicht stimmt, bevor der Lipo zu rauchen anfängt.

Ja komm, es war ja nur als Bsp gedacht!

Die Zellen müssen hochkant drinnen sein, nicht flach!

[bronti]

Zitat von tommy tommy

Ja komm, es war ja nur als Bsp gedacht!

Die Zellen müssen hochkant drinnen sein, nicht flach!

eher flach wie hoch,dann macht die aluplatte sinn im gens ace,und mehr luft zum ritzel bzw motorwelle!

von blähenen Akkus sollte mann nicht ausgehen,geschweige solche noch zu fliegen,wo schon leicht gebläht sind,wenn einer 3-4mm sich ausdehnt und beim abkühlen zusammenzieht ok!
aber ich würde das meinem Modell nicht antun,mit einer Fehlerquelle zu fliegen,wenn ich weiss das der lipo nen schaden hat!