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Alt 28.12.2016, 21:53   #31
Stefan B aus W
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Hallo wt98. Wie sieht denn die Haube in Bezug auf die Lackquallität aus? Hab gerade einen 550x aufgebaut, da sind überall abplatzer an den Kanten
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Oben geblieben ist noch keiner
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Alt 29.12.2016, 07:38   #32
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Es war ein HC, jedoch habe ich die Kabel entfernt, denn sie sind viel zu dick um sie vorne mit einzulötem. Der HW hat ja einen Master und einen Slave Kabel, deshalb wird das reichen. (Das HC hatze ich, da anfangs ein YGE mit Keto geplant war, da wäre es perfekt gewesen, aber die zwei Kabel wieder an die Platiene zu löten, ist eine Arbeit von zwei Minuten)

Meine Haube ist perfekt, wirklich top. Überhaupt keine Mängel. Ich würde einfsch reklamieren, dass du eine neue bekommst...
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Alt 29.12.2016, 07:57   #33
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Und bezüglich GR-24, hatte ich noch rumliegen und wird in den nächsten Tagen gegen einen GR-18 getauscht. Der große wird nur für Einstellarbeiten verwendet.
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Alt 29.12.2016, 12:50   #34
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Zitat:
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Und bezüglich GR-24, hatte ich noch rumliegen und wird in den nächsten Tagen gegen einen GR-18 getauscht. Der große wird nur für Einstellarbeiten verwendet.
Warum GR18 wenn du ein 3-Digi einbaust?
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Gruss Robert
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Alt 29.12.2016, 13:54   #35
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Wiso nicht den GR-18 Empfänger? Was spricht dagegen? Ich nehme ja nicht das GR-18 Flybarless System?
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Alt 29.12.2016, 14:02   #36
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Zitat:
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Wiso nicht den GR-18 Empfänger? Was spricht dagegen? Ich nehme ja nicht das GR-18 Flybarless System?
Wenn du das FBL des GR18 nicht nimmst, ist der GR16 die bessere Wahl!

Der kostet die Hälfte!
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Gruss Robert
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Alt 29.12.2016, 16:00   #37
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Sorry, da hatte ich etwas verwechselt, meinte den GR-16!
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Alt 30.12.2016, 07:55   #38
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Ich musste meinen GR-16 auf die schräge Heckplatte verlegen, mit Antennen Y-förmig nach hinten (wohin sonst...), weil es vorne zu erheblichen Empfangsverlusten kam (mit der Serien-Haube, also kein Carbon).

Würde mich sehr interessieren, wie das bei Dir sein wird.

Hast Du eine "alte Haube" und könntest bei Gelegenheit mal versuchen, ob die
passt ? Beim 700X passen die wohl nicht.
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Alt 30.12.2016, 08:34   #39
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Ich glaube ich muss Align jetzt schon mal kurz loben! Und zwar: als ich die Rotorblätter gestern auspackte dachte ich nur, hä was ist das ein Blatt Papier wo ein Rotorblatt draufgedruckt wurde?! Absolut KEINE Fehler, das GFK dass es besser nicht sein könnte, die Farbübergänge gestochen (!) scharf. Ich glaube hatte noch nie ein Blatt das so gut verarbeitet war. Hatte schon einiges, von sb über switch bis hin zu VTX, war aber noch von keinem so begeistert wie jetzt von den Align.

Wie sie sich im Flug schlagen werden, das wird sich zeigen.
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Alt 30.12.2016, 09:35   #40
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Hier mal etwas zum Gewicht

Meiner wiegt als Combo Version mit 3digi, Ultra Guard und einigen Verlängerungskabeln 3.206 Gramm. Das Gewicht ist ohne Haupt -ubd Heckrotorblätter und ohne Akku.
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Novum (31.12.2016), TobiMPunkt (30.12.2016)
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