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Alt 05.02.2017, 16:17   #1
Franky13
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So,
nach langer Zeit starte ich nun endlich mit meiner AS350 nach dem Vorbild der
Royal Air Force „Defence Helicopter Flying School“!

Ich werde versuchen so nah wie möglich am Original zu bleiben, also eher Semi-Scale!
Leider habe ich nicht alle technischen und auch räumlichen Möglichkeiten.

Geplant habe ich mit dem Unpainted Rumpf von MarvelCraft, Länge 1670mm.
Als Mechanik werde ich meine noch vorhandenen Voodoo700 verbauen.
Mit der Mechanik von MicroH... hat es leider nicht geklappt...

Setup:
12S 5000, XNova 4035-300, JivePro 80, SpiritPro, UltraGuard430, UniSens-E,
HeliTec 700, StarFlex von SK etc.


Schon letztes Jahr im Feb. wollte ich mit dem Bau beginnen, doch leider hat der Versand
aus China sehr lange gedauert.
Endlich angekommen, mußte ich mit schrecken feststellen, daß der Rumpf anscheinend, ich sag mal so salopp, von einen 5 Jahrigen zusammen „gebaut“ wurde.
Also wieder retour und nochchmals eine Ewigkeit gewartet.
Frank von MarvelCraft hat mir dabei gern geholfen, daß Problem mit der Miserablen Qualität des Rumpfes mit dem Importeur aus China zu beheben.
Insg. hat es 4. Mon. gedauert.

Vielen Dank schon mal an die Hilfreichen Tipp’s von Alpenflieger, der_dreamdancer,
Rolli, bimbim328...
Und natürlich von den anderen „Extreme-Scale-Erbauer“ hier aus dem Forum von dem man wirklich viel lernen kann.

Gruß Frank
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Alt 05.02.2017, 16:35   #2
getsuyoubi
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Tolles Projekt, und eine wunderschoene Lackierung!
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Alt 05.02.2017, 16:44   #3
Dr. Helix Pteron
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Hallo Frank,

habe deinen Thread abonniert, da ich auch noch einen (mitterlweile) arbeitslosen Voodoo 600 mit Pyro 700-52 im Keller habe. Denkst du, dass der Voodoo ohne größere Probleme in den Rumpf passt?

Schöne Grüße

Christoph
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Alt 05.02.2017, 17:38   #4
der_dreamdancer
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Dann leg mal los....
Und sollte es Fragen geben......ran an die Tasten.....

Freu mich auf deinen Baubericht...
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Alt 05.02.2017, 19:48   #5
Franky13
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Dann geht’s Los!

Zuerst habe ich einige Ausbesserungen am Rumpf machen müssen.

Auch der zweite Rumpf war nicht 100% gut verarbeitet.
Im oberen Dombereich zwischen „Haube“ und Hauptrumpf war ein ca. 2mm breiter Spalt.
Diesen habe ich so verspachtelt, daß beide Rumpfhälften nun Plan und ohne Spalt aneinander liegen.
Dann wurden schon mal die Spanten eingesetzt, passt! und auch gleich verklebt.

Die orig. MarvelCraft Türen haben im unteren Bereich Fenster. Diese wurden mit Polystyrol ,1mm Dick, geschlossen und verspachtelt.

Links und Rechts am Rumpf der AS350 Royal Air Force (auch andere AS350 Versionen!) gibt es je zwei „Ausbuchtungen“.
(Was ist das genau? Tritt oder Wartungsöffnungen zum Mechanik/Antrieb Bereich?)
Diese öffnungen habe ich ausgeschnitten und von innen mit Polystyrol „verschachtelt“.

Die Rotorkopföffnung im Rumpf passt nicht mit der Voodoo700 Mechanik überein.
Bei der Mechanik beträgt die Länge Hauptrotorwelle – Heckrotorwelle 970cm.
So müßte ich den Auschnitt im Rumpf um ca. 4cm nach vorne setzen.

5 Magnete habe ich eingeharzt. Ich bin der Meinung, daß das hält. Zumindest kann ich die Haube nun schwer vom Rumpf „lösen“.
Oder sollte lieber noch eine Art Splint als Türgriff z.B. eingebaut werden?
Wie habt Ihr das bei Euch gelöst?


Bis zum nächsten Schritt,
Gruß Frank
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Alt 05.02.2017, 20:38   #6
der_dreamdancer
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Zum Fixieren der Haube hab ich zu den Magneten auch noch Goldkontakstecker eingeharzt.
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[MENTION=61566]Dr. Helix Pteron[/mention]

Die Voodoo Mechanik passt soweit gut in den Rumpf!
Einziges "kleine" Problem wird die Heckrotor-Einheit sein.
Diese ist ja allein schon wegen den beiden Führungskugellagern für den Heckriemen sehr hoch gebaut. Deswegen passt es auch nicht ohne Nacharbeiten in die Öffnung.
Die Abdeckung stört.

Ich habe die Abdeckung für das Heck etwas bearbeiten müssen.
s.Photo.

Sieht noch nicht so schön aus. Wenn's fertig lackiert ist, wird es schon besser aussehen!

Gruß
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Alt 06.02.2017, 10:47   #8
Franky13
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Jetzt geht es ein wenig innen weiter!

Von Innen habe ich mit einen Buntlack, Farbe Staubgrau/Seidenmatt, die Haube und den Rumpf bestrichen. Ich habe kein Schwarz gewählt, da der Heli je eh von außen Schwarz wird.

Für die Mechanik habe ich schon mal vier Aluwinkel vorbereitet und verschraubt.
Die Mechanik wird nun bei mir mit zwei Holzleisten so fixiert, das sich eine Waagerechte Linie Heckrohr/Horizont ergibt.
Die Voodoo700 Mechanik passt also ohne großen Aufwand in den Rumpf hinein!

Jetzt wurde das Seitenleitwerk auf Position gebracht, verklebt und verspachtelt.
Die erste Positions LED fand auch schon sein Platz!

Das Landegestell zusammengesteckt, angepasst und den Tritt verklebt.
Hier wollte ich den „Länglichen“ Tritt und nicht den kurzen, wie beim Original, verbauen.

Die „Kufenschellen“ wurden halbiert und von hinten verschraubt.
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Alt 06.02.2017, 11:03   #9
der_dreamdancer
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Die Kufenschellen kannst du von vorne auch verschrauben....hat die Echte auch...
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Ja, daß stimmt!

Bei Knupfer habe ich schon div. Schrauben gekauft. Die sollen den Scale-Effeckt etwas aufbessern

Gruß
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der_dreamdancer (07.02.2017)
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