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Alt 04.01.2016, 08:39   #41
kollech1
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Zitat:
Zitat von hdidi Beitrag anzeigen
Ich zitiere mich mal selber:
GM.....hab deinen Rat schon gefolgt und sogleich mal die Endausschläge reduziert..leider keine Besserung
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Alt 04.01.2016, 08:41   #42
hdidi
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Der Heckriemen kann nicht ans Heckrohr klatschen ?
Hört sich fast so an ;-)

Will ja auch nur weiterhelfen.....
_____________________________
Grüße aus Roding

Dieter
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Alt 04.01.2016, 08:54   #43
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Ja und ich bin für alle Ratschläge sehr dankbar

Ob der Riemen ans Heckrohr kann ich so nicht sagen, hab ihn mal max. gespannt.
Und es sind auch 0 Schleifspuren im Rohr zusehen.
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Alt 04.01.2016, 12:28   #44
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Zitat:
Zitat von kollech1 Beitrag anzeigen
Habe ein Bild von meiner Heckwelle gemacht, diese schaut nach knappen 15 Testflügen schon so aus.
Etwas Schraubensicherung beim Zusammenbau auf die Welle hilft da meist.
_____________________________
Gruß Olaf

Diabolo 800; Diabolo 700 UL; Protos MAX
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Alt 04.01.2016, 13:45   #45
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Zitat:
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Der Heckriemen kann nicht ans Heckrohr klatschen ?
Hört sich fast so an ;-)
Zitat:
Zitat von kollech1 Beitrag anzeigen
Ob der Riemen ans Heckrohr kann ich so nicht sagen, hab ihn mal max. gespannt.
Und es sind auch 0 Schleifspuren im Rohr zusehen.
Hallo Christian,

Für mich steht auf Basis Deiner Videos fest: Das ist nicht das Anschlagen des Heckriemens im Rohr. Ein Anschlagen im Heckrohr hört sich viel mehr wie ein Klingeln an; so als wenn man mit dem Riemen auf das Heckrohr schlägt.

Hintergrund: Ich hab ne Menge Erfahrung mit Anschlagen des Riemens im Heckrohr beim 500 Stretch gesammelt (Alu- und Karbonrohr). In monatelanger Suche hab ich alles Mögliche probiert (derzeit ohne Problem, aber noch ohne endgültige Lösung). - Jeder Pilot in meinem Umfeld interpretiert dieses Klingeln sofort und ohne Zweifel als Anschlagen im Rohr.

Nach meiner Erfahrung tritt ein Anschlagen im Rohr eher bei Pirouetten, vor allem in Kombination mit Nick oder Roll auf, oder bei heftigen Flips. Mit Pitchpumps alleine konne ich noch kein Anschlagen provozieren. Wenn sich der Riemen bedingt durch Resonanzen stark aufschwingt kann es auch schon bei weniger heftigen Manövern zum Anschlagen kommen.

Mensch Christian, das is ja ein richtiger Krimi! Ich drück Dir die Daumen, dass Du bald fündig wirst!

Ciao, Peter
_____________________________
DX8, IISI Telem. - Blade 130 X, Prôtos 500 Stretch, Max V1 und V2 Evo

Geändert von Pete1 (04.01.2016 um 13:52 Uhr) Grund: Edit
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Alt 04.01.2016, 14:37   #46
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Das ist echt nicht so leicht anhand der Videos oder Bilder ne Ursache zu finden. Hab mir das Video nochmal mit Kopfhörer und etwas lauter angesehen/gehört. Ich würde erstmal den Grund suchen warum der Riemen so seltsam beschädigt wird. Hauptrotorwelle hat kein Spiel? Drucklager richtig eingebaut? Bei voll Pitch geht da die Last drauf.

Gruß
Peter
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Alt 04.01.2016, 15:13   #47
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Das mit dem Drucklager im unterem Domlager ist ein echt guter Ansatz, die werte ich heute gleich nochmal überpeüfen.
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Alt 05.01.2016, 11:29   #48
kollech1
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und die "never ending story" geht weiter

hab das Drucklager überprüft, leider war es richtig eingebaut. Hab dann noch einwenig mit Riemenspannung gepielt und gerade nochmal getestet...

und da war es wieder.

Werde jetzt vermutlich noch einmal den ganzen Heli zerlegen und Neuaufbauen.

Alternative hätte ich schon ein recht gutes Angebot für die Mechanik und JA natürlich weiß der potentielle Käufer von dem Geräusch.
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Alt 05.01.2016, 11:38   #49
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Schaut euch mal auf HF oder FB das kommende neue Upgrade - Kit an!!! Gut das ich noch nicht bestellt habe!
_____________________________
Gruß Manni
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Alt 05.01.2016, 12:35   #50
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sehr edel ja..

schau mal hier gibts schon nen Fred dazu:

https://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=253863
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Manni1983 (05.01.2016)
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