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Alt 25.04.2021, 19:23   #1
olikop
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Moin,
früher gab es hier ja mal einen Markt aber das ist lange vorbei. Brauche mal ne Einschätzung was man für eine flugfertige Bell 47G 2 von SSM Technik mit ZG 22 aus Erstbesitz mit allen Unterlagen nehmen kann. Elektronik GY 401 Heck mit Graupner C4451 Taumelscheibenservos C4041. Fernsteuerung MX24S Hott. Kann vorgeflogen werden. Rootorkreis 1,8 Meter S Schlag Blätter.
Gruß Oliver
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Alt 25.04.2021, 21:27   #2
spacebaron
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Hallole
Wenn du die Gelbblaue aus der Bucht meinst Scahu dir die Tanks an. Da stimmt was nicht. Bin selber am Aufbau .... Restaurierung einer mit Futura Mechanik.
Wenn sie in einem guten Zustand wäre...1200€. Wenn was kaputt ist an dem Ding musst damit rechnen, dass du fast keine E-Teile herbekommst.
Wenn ich nicht die Maschinen dazu hätte, wäre mein Kauf ein wirtschaftlicher Totalschaden gewesen. Du musst einfach damit rechnen, dass du Geld und Zeit reinstecken musst in die gebrauchte Maschine.
Gruss
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Alt 26.04.2021, 10:41   #3
olikop
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Ja die Tanks müsste man wieder hübsch machen, es funktioniert alles und sie fliegt top.
Ist wenn nur optisch aber wir sprechen hier ja auch von einem Oldtimer und ein wenig ist Patina.
Deine 1200 wären der nackte Hubschrauber, meiner ist komplett flugfertig mit allem was man braucht.
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Alt 29.04.2021, 10:46   #4
olikop
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Moin,
bei den Tanks möchte ich die hässlichen Schraubverschlüsse ab machen und sie dann neu lackieren. Wie würdet ihr die Tanks wieder verschließen, Glasfasermatte mit Epoxie oder wird das nicht dicht da Benziner ?
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Alt 29.04.2021, 14:27   #5
der RC-Hubiflieger
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Zitat:
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Epoxie oder wird das nicht dicht da Benziner ?
Epoxid-Harz und Benzin mögen sich nicht....
Das wird nicht lange halten.
_____________________________
Manfred
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Alt 29.04.2021, 15:57   #6
Jörg Nickel
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Zitat:
bei den Tanks möchte ich die hässlichen Schraubverschlüsse ab machen und sie dann neu lackieren
Wenn du diese angeformten Beulen meinst,
ich habe da div. Deckel gedreht und sie so als Einfüll und Tankuhrzugang ins Bild gesetzt.
Bei meiner Bell sind aber darin je Seite 5S 5000mAh Zellen.


Zitat:
Wie würdet ihr die Tanks wieder verschließen, Glasfasermatte mit Epoxie oder wird das nicht dicht da Benziner ?
Das sind doch nur Attrappen, darin befinden sich je Seite ein 400ml Tank von Graupner … war jedenfalls bei meiner so.
Um Löcher darin zu verschließen würde ich innen ein Klebeband aufbringen und von außen mit Stabilit Express auffüllen.
Das lässt sich dann später gut in Form schleifen.
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Alt 29.04.2021, 16:30   #7
olikop
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Es ging schon um den Tank, der Erbauer vor 30 Jahren hat das ein wenig unschön gemacht und die 30 Jahre haben ihren Rest gegeben. Kann man mit dem Sahneteil nicht vergleichen, meine ist eine Bell mit Patina der letzten 30 Jahre, funktioniert und fliegt aber wunderbar. Ich habe die Verschlüsse der Tanks die über die Atrappen drüber weg standen abgesägt und dann mit Glasfaser Matte und 5 Minuten Epoxie wieder verklebt. Bis jetzt ist es dicht.
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Alt 29.04.2021, 17:00   #8
spacebaron
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Hallo,
Das mit Epoxy und Benzin würde ich so nicht unterschreiben.
Von ALK gibt es spezielle GFK Tanks im Masstab 1:5. Es gibt also säurefeste Harze.
Von Vario gibt es Atrappen, in welche je ein 250-300ml Tank passt. Sind halt dann die Schläuche die dann nicht so Scale sind wie auf den Bildern von Jörg.
Zu Weathering oder veralten gibt es bei neuen Sachen genügend Möglichkeiten das ding alt aussehen zu lassen.
Ich hab an meiner auch die Varios drauf und bin gerade an GFK Attrappen in denen je 250ml Tanks kommen.
Gruss
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Alt 01.05.2021, 13:46   #9
olikop
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So, habe sie aufgrund ihres Alters mal einen Vintage Look verpasst. Finde die meisten sehen immer aus wie aus dem Laden, Technik muss stimmen und alles ordentlich funktionieren. Wie stell ich Bilder mit ein ?
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Alt 01.05.2021, 13:51   #10
Ello Propello
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Zitat:
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Wie stell ich Bilder mit ein ?
Bilder kannst du erst mit ca. 20 Beiträgen hochladen, bzw. wenn du
kein Junior Member mehr bist.
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