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Alt 14.11.2018, 11:58   #11
David Tobias
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Hallo,

gibt es weitere Erfahrungen mit den 80 V4? Sind die neuen Chargen evtl. präziser?

Grüße
David
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Alt 19.11.2018, 23:24   #12
David Tobias
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echt niemand?

Grüße
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Alt 16.01.2019, 20:59   #13
HMTF
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Habe jetzt einen neuen HW 80a gekauft.
Am WE, sofern es das Wetter zulässt, werde ich sehen ob die Strommessung immer noch eine derartig hohe Abweichung hat.
Der Regler hatte die 03 Firmware, habe Update auf 04. gemacht.

Werde hier berichten

Mfg
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David Tobias (16.01.2019)
Alt 16.01.2019, 21:12   #14
jessyjames
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Ich habe an einem HW200 v4 ähnliche Probleme. Auch hier Abweichungen von über 30Prozent beim Verbrauch. Ich kann dies zwar in meiner telemetrie hinbiegen,aber es ist trotzdem irgendwie blöd. Abgesehen davon stellt sich mir die Frage: wenn der Regler bei der strommessung 30% zu wenig misst, setzt dann der überstrom-schutz auch 30% später ein? Gut bei meinem 200Ampere Regler ist das nicht ganz so kritisch,da ist ja genug luft. Aber bei einem relativ knapp bemessenen Regler dürfte es vlt. Dumm sein.
_____________________________
Look the speed.......It function so well
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Alt 18.01.2019, 14:29   #15
HMTF
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Hallo,

heute nach ersten Flügen erste Erkenntnisse mit 2ten HW 80a V4.

Verbrauchter Strom lt. Telemtrie 836 mAh, nachgeladen 1139 mAh.
Abweichung somit ca 26 %.

Stromspitzen/Strom sieht recht gut aus.

Temperatur mos & cap können nicht stimmen. Es wird 16°C angezeigt, ergo
zur jetzigen Außentemperatur etwas zu hoch.

Drehzahl Mainrotor passt genau.

Somit kann ich im Brain2 den Stromverbrauch einfachst anpassen und zukünftig
nach verbrauchten Strom aus Lipo fliegen.

Werde jetzt verschiedene Drehzahlen/Belastung probieren und im Brain die passende
Korrektur für alle Bereiche zu finden.

Soweit ergo OK, kann ich mit leben.

mfg
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Alt 18.01.2019, 15:29   #16
Fetzi
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Da bleibe ich erstmal bei meinem Unisens, das ist genauer
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