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Alt 30.01.2019, 14:40   #61
Klaus Ortner
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Zitat:
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Weshalb tendiert man eigentlich bei den Scalemodellen eher zum untermotorisieren anstatt wie bei den Besenstielen zu mehr Power? Am Geld kann es ja eigentlich nicht liegen wenn man sich manche Scaler so anschaut sind die ja eigentlich unbezahlbar.

Ist das nicht am falschen Ende gespaart bei 300 Euro mehr oder weniger?
Es liegt auch nicht am Geld, es liegt an "scale".
_____________________________
Gruß Klaus

Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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Alt 30.01.2019, 16:10   #62
Multisaft
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Zitat:
Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigen
Es liegt auch nicht am Geld, es liegt an "scale".
Dann müsste man ja aber ne Turbine reinbauen
_____________________________
MfG Tobias

Leider darf hier nicht stehen was gesagt gehört. (Gandhi)
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Alt 30.01.2019, 16:26   #63
Fingolf
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Eine Turbine ist dann aber auf jeden Fall nicht übermotorisiert...

Stephan
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Alt 30.01.2019, 17:29   #64
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@Multisaft
ich gebe es auf, dass mit der Interpretation ist aber nicht unbedingt deine Stärke...

Torsten
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Alt 30.01.2019, 17:35   #65
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Übrigens, ein Scaler bei dem man am Pitch Knüppel reißt weil die Leistung es hergibt sieht in der Regel scheiße aus. Die Originale müssen auch mit wenig Leistung auskommen. Bei den 3dlern erkennt man übrigens einen guten Piloten am leichtesten wenn er mit wenig Leistung fliegt. Da braucht es nämlich gutes Pitch Management. Ein schlechter pilot kann Fehler leichter mit viel Leistung kompensieren.


Torsten
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Alt 30.01.2019, 18:08   #66
Multisaft
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Zitat:
Zitat von extreme011 Beitrag anzeigen
Übrigens, ein Scaler bei dem man am Pitch Knüppel reißt weil die Leistung es hergibt sieht in der Regel scheiße aus. Die Originale müssen auch mit wenig Leistung auskommen. Bei den 3dlern erkennt man übrigens einen guten Piloten am leichtesten wenn er mit wenig Leistung fliegt. Da braucht es nämlich gutes Pitch Management. Ein schlechter pilot kann Fehler leichter mit viel Leistung kompensieren.


Torsten
Bei vorherigem Post bin ich natürlich anderer Meinung. Aber beim zitierten bin ich voll bei dir. Scale auch scale zu fliegen ist ja auch super. Aber man muss ja nicht unbedingt wie ein Scalemodell abstürzen, das ist dann doch bisschen übertrieben.
_____________________________
MfG Tobias

Leider darf hier nicht stehen was gesagt gehört. (Gandhi)

Geändert von Multisaft (30.01.2019 um 18:10 Uhr)
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Alt 30.01.2019, 18:20   #67
Klaus Ortner
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Zitat:
Zitat von Multisaft Beitrag anzeigen
Leider darf hier nicht stehen was gesagt gehört. (Gandhi)
Hallo Tobias,

jetzt nehme ich mal Deine Signatur zu Hilfe.

Hier darf wirklich nicht stehen was gesagt gehört, denn dann würde man mich rauswerfen.

Zitat:
Zitat von Multisaft Beitrag anzeigen
Aber man muss ja nicht unbedingt wie ein Scalemodell abstürzen, das ist dann doch bisschen übertrieben.
_____________________________
Gruß Klaus

Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

Geändert von Klaus Ortner (30.01.2019 um 18:22 Uhr)
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extreme011 (30.01.2019)
Alt 30.01.2019, 18:53   #68
Michael Vogler
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Standard AW: Motor-Regler Kombi für schweren Vario Big Airwolf

Nachdem ja zum eigentlichen Thema nicht mehr viel zu erwarten ist mache ich hier mal zu.

Nicht dass es noch zu diversen Streitereien kommt - echt schade dass es immer soweit kommt.

Sollte noch was sinnvolles zum Thema kommen bitte PN, dann kann man ja wieder aufmachen.
_____________________________
Viele Grüße
Michael
Michael Vogler ist offline   nach oben
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extreme011 (30.01.2019), heliroland 66 (30.01.2019), JMalberg (30.01.2019)
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