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Alt 09.02.2019, 17:51   #21
Catnova
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Standard AW: Von 8s auf 7s Drehzahl / Regleröffnung / Gasgerade ?

Du kannst anscheind nicht lesen. Damit würde ich vielleicht mal anfangen, bevor Du hier so einen unqualifizierten Blödsinn von dir gibst.
Hauptsache mal irgendeinen Mist geschrieben.
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Gruß

Axel
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Alt 09.02.2019, 18:08   #22
JMalberg
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Standard AW: Von 8s auf 7s Drehzahl / Regleröffnung / Gasgerade ?

[mod]Ordungsruf![/mod]
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Gruß Jürgen

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Man sollte sich nie geistig mit Leuten duellieren, die völlig unbewaffnet sind.
Dunning-Kruger-Effekt oder Wenn man wenig weiß, einfach mal Klappe halten und zuhören. <= Meine Signatur hat nix mit dem Beitrag zu tun! (Meistens ;))
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Alt 09.02.2019, 18:57   #23
Rotor1974
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Standard AW: Von 8s auf 7s Drehzahl / Regleröffnung / Gasgerade ?

Hallo zusammen,

Ich vermute du hast in der telemetrie das falsche übersetzungsverhältnis angegeben.
Selbst wenn ich mit 4,2 Volt pro Zelle rechne sind die 2000 u/min nicht mal mit 100% Regleröffnung und ohne Verluste einzurechnen bei 7 s möglich.

4,2 x 7 x 570kv : 9,63=1740 u/min !

Gruß Markus
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Diabolo 700, Diabolo 550, Graupner MZ 32
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KO (10.02.2019)
Alt 09.02.2019, 19:06   #24
Rotor1974
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Standard AW: Von 8s auf 7s Drehzahl / Regleröffnung / Gasgerade ?

Was den Gaswert bei Graupner angeht, brauchst Du Dir da keinen Kopf machen.
Ich habe bei meinem Diabolo 550 mit einem Hobbywing 100A Regler bei einem Gaswert (MZ 32) von 15% eine Kopfdrehzahl von 2300 u/min. Und viel mehr würde mit 6s und 1200kv da auch nicht mehr gehen.
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Diabolo 700, Diabolo 550, Graupner MZ 32
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Alt 10.02.2019, 11:34   #25
Rolf01
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Standard AW: Von 8s auf 7s Drehzahl / Regleröffnung / Gasgerade ?

Hallo zusammen,
erst mal danke für die rege Beteiligung.

Habe mal ein paar Bilder angehängt, um das ganze etwas besser zu dokumentieren.
Ich finde es schon merkwürdig, da die Getriebeberechnung ja stimmt, und das ÜV im Sender auch richtig hinterlegt ist.

Ich weis.... das ganze ist jetzt ohne Last abgelaufen.....

1350U/mi. bei -45% Gas
2010U/min. bei 100% Gas
ÜV 9,6:1
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg RPM_1350.jpg (1,27 MB, 29x aufgerufen)
Dateityp: jpg -45%.jpg (1,49 MB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg RPM_2000.jpg (1,17 MB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg ÜV.jpg (1,27 MB, 24x aufgerufen)
_____________________________
Viele Grüsse
Rolf
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Alt 10.02.2019, 17:00   #26
DieterB
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Standard AW: Von 8s auf 7s Drehzahl / Regleröffnung / Gasgerade ?

Eventuell die falsche Polzahl eingetragen? Beim Vstabi muss man z.B. halbe Polzahl eingeben
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Alt 10.02.2019, 17:07   #27
Rolf01
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Standard AW: Von 8s auf 7s Drehzahl / Regleröffnung / Gasgerade ?

Hi,
nei...Polzahl stimmt.
Vorher mit 8S hat ja alles besten funktioniert.
Da war auf dem Motor ein 25er Ritzel.
Jetzt mit 7S und auf dem Motor ein 27er Ritzel.
_____________________________
Viele Grüsse
Rolf
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Alt 03.03.2019, 10:07   #28
Rolf01
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Standard AW: Von 8s auf 7s Drehzahl / Regleröffnung / Gasgerade ?

Hallo,
ich bin hier noch eine Antwort schuldig.
Nachdem das Wetter mal gepasst hat und ich auch Zeit hatte, habe ich den Regler bei +70% Gasgerade im Schwebeflug eingelernt.
Danach musste ich die Gasgerade noch auf +40% reduzieren, um auf meine Wunschdrehzahl von ca. 1380 U/min. zu kommen. Nach 10 Min. moderatem Flug (Ich bin eigentlich Scaler und fliege auch so), war die Reglertemperatur unter 40°C bei ca. 12°C Außentemperatur... also alles im grünen Bereich. Jetzt nur noch beobachten was die Reglerpemp. macht bei steigender Außentemperatur !?
Aber soweit erst mal alles gut....

Vielen Dank nochmal an alle und..... gute Flüge !
_____________________________
Viele Grüsse
Rolf
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