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Alt 28.07.2016, 09:12   #21
hdidi
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Tja, die haben mal die Drahtstärke erhöht, die Nummer aber beibehalten.
Ging über die Bühne beim Erscheinen der C-Modelle.
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Grüße aus Roding

Dieter
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benko (28.07.2016), buell47 (28.07.2016)
Alt 28.07.2016, 09:14   #22
buell47
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Da ich die Carbon Edition habe, sollte also bereits die verstärkte drin sein, oder?
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Alt 28.07.2016, 09:20   #23
hdidi
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Weiß ich nicht was und wann die ausgeliefert haben.
Ich hab mir welche nachbestellt als E-Teil und selbst da kam mal ne dünne mit.
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Grüße aus Roding

Dieter
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Alt 31.07.2016, 15:58   #24
buell47
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So, kurze Rückmeldung.

Habe die neue Feder bekommen und die ist doch tatsächlich größer und stärker als die originale die in der Carbon Edition drin war.

Den Riemen musste ich nun enorm strammer spannen, damit der Arm bündig mit dem Chassis fluchtet.
Genau gesagt, das Heckgehäuse ist nun genau 1mm weiter hinten.

Bin ziemlich zuversichtlich, das es an der Feder und der damit verbundenen laschen Riemenspannung gelegen hat und nicht an meiner Unfähigkeit zu fliegen. [emoji23]
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Alt 31.07.2016, 16:11   #25
Ralph S.
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Zitat:
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So, kurze Rückmeldung.

Habe die neue Feder bekommen und die ist doch tatsächlich größer und stärker als die originale die in der Carbon Edition drin war.

Den Riemen musste ich nun enorm strammer spannen, damit der Arm bündig mit dem Chassis fluchtet.
Genau gesagt, das Heckgehäuse ist nun genau 1mm weiter hinten.

Bin ziemlich zuversichtlich, das es an der Feder und der damit verbundenen laschen Riemenspannung gelegen hat und nicht an meiner Unfähigkeit zu fliegen. [emoji23]
Das ist ja ein Ding, hast du ein Bild der alten Feder? Hat da SAB noch mal eine andere Variante raus gebracht?
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Gruß Ralph
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Alt 31.07.2016, 16:24   #26
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Hi Ralph,

ja ein Bild könnte ich machen wenn ich sie aus dem Papierkorb hole.
Die alte ist Edelstahlfarben und hat im entspannten Zustand 8mm Durchmesser und Stärke 0,5mm.
Die neue hat 9mm und ist braun und Stärke 0,6mm.
Denke damit kannst mehr anfangen um zu sehen, welche du verbaut hast.
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Alt 31.07.2016, 17:52   #27
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Also die von meinem aktuellen hat auch Edelstahlfarbe, das ist seltsam...
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Gruß Ralph
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Alt 31.07.2016, 17:56   #28
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Alt = ausgebaut
Neu = eingebaut

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Ralph S. (31.07.2016)
Alt 17.08.2016, 12:11   #29
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Endlich konnte ich mal wieder fliegen gehen gestern.
Seit Austausch der Feder keine Probleme mehr.
Mit der alten Feder war der Heckriemen definitiv viel zu locker gespannt.
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benko (17.08.2016)
Alt 22.08.2016, 12:09   #30
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Hallo Zusammen!
Ich besitze seit 2 Wochen einen 3-Blatt Urukay Competition und das Problem mit dem Arm/der Feder tritt bei mir nicht auf.
Die Feder an meinem Heli schaut zwar ähnlich "verbogen" aus wie die auf dem Foto, aber Probleme macht sie bis dato keine.
Wirklich überdimensioniert wirkt sie jedoch auch nicht auf mich...

Grüsse
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