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Alt 12.09.2020, 23:43   #1
crazyvolle
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Hallo zusammen,

habe heute bei einem Flug ein komisches Verhalten an meinem Regler festgestellt.
Verwendet wird ein CC Edge 120 HV.
Im Regler ist Set RPM mit 1100,1200 und 1300 Umin. eingestellt. Es handelt sich hier um ein Scaler der nur in unspektakulärem Rundflug betrieben wird.
Wie man im Log sieht, arbeitete der Regler bei 1200 Umin. recht normal.
Als ich dann auf 1300 Umin. umgeschaltet habe, hat der Heli starke Drehzahlschwankungen gehabt.
Bei einem weiteren Flug an dem Tag bin ich dann nur mit 1200 Umin. geflogen. Da war der Regler dann eigentlich recht unauffällig. Ich kann mir gerade überhaupt nicht erklären woher das kommt.
Eventuell erkennt von Euch jemand was auf dem Log.
Verbaut ist ein umgewickelter (von Brushlesstuning) Motor Align MX750 mit Timing 6.
Ich glaube das entspricht bei Castle ungefähr 15°.

Gruß Volle
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Alt 13.09.2020, 10:51   #2
Heli87
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Der Castle hatte doch die Eigenheit dass er eine Bankumschaltung hatte. Von daher musste man doch bestimmte Regleröffnungen programmieren, damit er Umschaltet in die gewünschte Drehzahl.
Die Drehzahl wurde dann in der Software einprogrammiert.
Ist aber sicher schon 10 Jahre her, das ich das letzte mal so einen Regler programmiert habe.

Gruß Torsten
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Alt 13.09.2020, 11:09   #3
crazyvolle
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Moin,
eine Bankumschaltung kenne ich nicht.
Ich verwende SetRPM, und da werden bei drei Gasgeraden die entsprechenden Drehzahlen eingegeben.
Die vorgegebenen Drehzahlen von 1200/1200/1300 fährt er auch an.
Nur das eben der Motor bei 1300 Umin. zu stottern anfängt.
Ich habe an dem Heli einen Mehrblatt-Kopf drauf. Mit den Montierten Blättern kommt hier schon ein
ordentliches Gewicht zusammen.
Kann es sein das die rotierende Masse bei Drehzahlschwankungen den Motor aus dem Tritt bringt? 🤔
Habe ich jetzt noch nie gehört, könnte doch aber eventuell sein.
Wobei das dann aber bei 1200 Umin auch auftreten müsste.

Gruß Volle
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Alt 13.09.2020, 11:19   #4
rainerX
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Der original MX750 ist doch ein 8pol Motor ? Ich würde deshalb mal mit Timing 8Grad beginnen, probehalber und schaun wie er dann läuft. Dann kannst du das Timing immer noch stufenweise steigern.
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Alt 13.09.2020, 12:40   #5
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Hallo,
nein der MX750 Dominator hat 10 Pole. Das stimmt schon.
Wurde nur auf 410kv umgewickelt.

Gruß Volle
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Aussenläufer (13.09.2020)
Alt 13.09.2020, 13:48   #6
rainerX
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Hallo Volle,
Dann würde ich erstmal Timing 10Grad einstellen und einen Probeflug durchführen.
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Alt 13.09.2020, 16:50   #7
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Hast du auch die Schaltpunkte in der Funke richtig gesetzt und welche Regleröffnung zeigt er in den einzelnen Flugphasen? Sollte der Regler bei 1300 schon zu weit geöffnet sein, hat er eventuell nicht mehr genug Power zum nachregeln.
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Gruß Peter
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Heli87 (13.09.2020)
Alt 14.09.2020, 10:37   #8
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Hallo,
Regleröffnungen passen! Bei SetRPM würde er ja meckern wenn ich zu hohe oder zu niedrige Drehzahlvorgaben eingeben würde.
Also die Drehzahlvorgaben bei Gasgerade 30%, 70% und 100% werden vom Regler akzeptiert.
Dann gehe ich eigentlich schon davon aus, das er diese Drehzahlen hält.
War bisher eigentlich an allen meiner CC Regler so.
Schon eine komische Geschichte.

Gruß Volle
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Alt 14.09.2020, 10:58   #9
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Hallo,

was mir noch auffällt, das die Motorpower Out zu diesem Zeitpunkt um die 100% schwankt.
Bei 1200 Umin liegt der Wert bei 75%.
Bei 1300 Umin kratzt der Wert schon an den 100%. Eventuell kommen die Drehzahleinbrüche daher.
Der Regler regelt hier eventuell ab.
Woher kommt der Wert und was soll er aussagen? Von den Ströhmen her könnte der Regler doch viel mehr.


Gruß Volle
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andreas_73 (14.09.2020)
Alt 14.09.2020, 11:45   #10
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Seit wann tritt dieses Verhalten auf ? Seitdem der Motor umgewickelt wurde ?
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