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Alt 09.09.2018, 21:45   #641
Toto
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Ok, das kann ich bestätigen - Von VBC zu VBCT gibt es fliegerisch keinen Unterschied !

Sorry-Kleine Fehlinterpretation
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Gruß Toto
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Alt 09.09.2018, 22:21   #642
Heko82
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Standard AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

Zitat:
Zitat von Boxxxer64354 Beitrag anzeigen
Danke!
Jetzt ist erstmal alles geklärt! Dann langt mir die normale!
So wie Tazman schon gesagt hat hast du Telemetrie Daten wie mAh Verbrauch, Drehzahl, BEC usw. alles auf der Vbar. Und wenn du es dir wirklich Grafisch auch mal ansehen willst sowie es die Touch kann dann lad dir den Vbar Analyzer runter und siehs dir am PC an
Ich persönlich habs erst einmal benötigt.
Mir persönlich reicht das was die Vbar bietet deshalb bin ich auch noch nicht umgestiegen
Aber das nächste Christkind kommt bestimmt
Ich bin mir sicher das dir die Vbar erstmal auch genügt und alles bietet was du dir vorstellst.

Gruß
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Boxxxer64354 (09.09.2018)
Alt 10.09.2018, 05:38   #643
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Zitat:
Zitat von Boxxxer64354 Beitrag anzeigen
Was spricht für die Control oder die Touch?
Ich hab die V1...die Touch habe ich mir angesehen und "befummelt". Die Funktionen via WLan seine Updates durchzuführen sowie der integrierte "VBC Analyzer" ist schon top. Aber für mich sieht die Software aus wie Windows 3.0. Furchtbar....Die Funktion vom Touch ist absolut top, da gab es bereits andere Hersteller die das null hinbekommen haben.
Ich werd bei der V1 bleiben, solange es geht....
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benko (10.09.2018), Boxxxer64354 (10.09.2018), HeliHans (10.09.2018)
Alt 10.09.2018, 08:52   #644
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Ich hab die V1 schon ne Zeit lang.
Ich habe mir die Touch geholt und wollte die V1 zum Schüler/Sim Sender degradieren.

Was ich an der Touch besser finde wie an der V1: Das Touch und die Möglichkeit des Wlan Updates.
Was mir nicht gefallen hat: Das deutlich höhere Gewicht und vor allem der fummelige Ein/Aus Schalter an der Rückseite.

Da alle Einstellungen sowieso im Neo sind und das Gehäuse / die Knüppel identisch sind ist die Touch wieder zurück gegeangen und ich habe mir eine weitere V1 geholt. Die gibts je nach Händler auch schonmal um 550€.

Also ich bleibe bei den V1ern und hoffe, dass die noch lange seitens Mikado gepflegt werden...
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Boxxxer64354 (10.09.2018)
Alt 10.09.2018, 09:31   #645
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Zitat:
Zitat von HeliHans Beitrag anzeigen
Ist das nicht bei jedem FBL so? Sehr viele Settings, die das Flugverhalten betreffen, sind in den FBLs gespeichert.

Naja, ich kann aber dann wenigstens Gaswerte, DualRate, Expo usw. ansehen. Das wird ja oft eben auch nicht im FBL abgespeichert. bis vor nem Jahr war es zumindest noch beim BeastX so, oder beim GR18, gibt wahrscheinlich auch noch andere...
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Freundliche Grüsse

Jens
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Alt 11.09.2018, 15:28   #646
Boxxxer64354
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Mal ein dickes Dankeschön an alle hier die meine Fragen beantwortet haben! Hab heute die Control bekommen und bin ohne zu fliegen schon begeistert. Alles so schön einfach und verständlich dargestellt. Da freu ich mich jetzt schon morgen den ersten Heli einzurichten.

Danke Martin
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Alt 12.09.2018, 17:12   #647
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Zitat:
Zitat von Pimped Deere Beitrag anzeigen
Naja, ich kann aber dann wenigstens Gaswerte, DualRate, Expo usw. ansehen. Das wird ja oft eben auch nicht im FBL abgespeichert. bis vor nem Jahr war es zumindest noch beim BeastX so, oder beim GR18, gibt wahrscheinlich auch noch andere...
Da hast du schon recht, aber was nutzt dir DR/Expo, wenn du die Rollrate bzw. Pirouettenrate dazu nicht weisst...
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TDR, Trex 250 @ MSC Pegasus, Hirobo SRB Quark SG @ Wohnzimmer
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Alt 13.09.2018, 21:44   #648
Boxxxer64354
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Standard AW: VBar-Control: Erfahrungen und Tipps

Ist es irgendwie möglich ein Setup vom VStabi Mini auf ein Neo V-link zu kopieren?
Habe noch ein Neo mit Rettung bekommen der soll das Mini ersetzen. Oder muss ich alles neu einstellen?
Das Mini ist auch mit der Vbar eingerichtet falls das ne Rolle spielt.

Grüße Martin
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Alt 13.09.2018, 21:47   #649
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Musst Du neu machen, ist aber in wenigen Minuten durch.

Stephan
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Alt 13.09.2018, 21:55   #650
Boxxxer64354
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Ok.
Geht ja eigentlich fast von alleine! Hätte ich gewusst wie super das klappt hätte ich einiges an Nervenzellen und Kopf zerbrechen sparen können.
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