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Alt 08.01.2020, 09:14   #1
F.Pock
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Standard Vario Lama 1/4 und Scale Kopf

Hallo in die Runde

Ich hätte mal eine Frage, fliegt jemand eine große Turbinen Lama von Vario mit einem Helifactory oder Coenen Scale Rotorkopf? Geht das mit der Vario Mechanik oder ist eine 15mm Rotorwelle für diesen Kopf notwendig.

Wenn das wer fliegt mit welchen Blättern? Ich weiß das sowohl Helifactory und auch Fredy S93 M-Blade fliegen. Ich habe nur Bedenken das es für eine 12mm Rotorwelle zuviel Gewicht wird
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Gruß Frank
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Alt 08.01.2020, 13:02   #2
MWi
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Hallo Frank, hilft Dir wahrscheinlich nicht so ganz viel weiter, ich fliege sie mit dem XXL-Lama Scalerotorkopf (von Klaus Weise) auf der original Vario 12mm Welle aber mit Blattschmied 64mm S-Schlag Blaettern. Da gab es bislang noch keine Probleme. Fuer die S93 M-Blade Blaetter und haerterer Gangart ist wahrscheinlich besser gleich eine 15mm Welle zu verbauen, den Kopf von Helifactory gibt es ja mit 12 und 15mm. Am besten dort mal anfragen welche Erfahrungen vorliegen.

Gruss,
Martin
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Alt 08.01.2020, 13:39   #3
F.Pock
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Hallo Martin

Danke für die Antwort

Ich bin eh mit HF in Kontakt
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Gruß Frank
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Alt 09.01.2020, 09:07   #4
etan30
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Hallo Frank,

Ich flieg den Coenen kopf mit den Mblades 93 auf einen 12mm welle, ich hab die welle auch bei Fred gekauft weil das einen geharte welle ist.

Mfg

Ed
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Alt 09.01.2020, 11:31   #5
F.Pock
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Hallo Ed

Mit der normalen Vario Mechanik? Ist sonst noch was am Rahmen oder der Mechanik geändert oder verstärkt?

Gruß Frank
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Gruß Frank
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Alt 09.01.2020, 15:41   #6
etan30
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Hallo Frank die Mechanik ist einfach sonnst orginal Vario.

Mfg

Ed
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Alt 14.01.2020, 19:06   #7
nightfly-ak
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Hallo Frank,

ich fliege auch eine Lama mit einem Scale Kopf von Freddy Coenen. Allerdings ist der nicht "Voll Scale", es handelt sich m.E. eher um einen modifzierten Standard Vario Kopf.
Ebenfalls sind, wie bei Ed, auch die 93er M Blades montiert und die 12mm-Welle ist laut Vorbesitzer von Freddy Coenen und gehärtet.
Das geht nun schon seit über 150 Flügen (davon erst 10 von mir) gut.
Eine Frage hätte ich noch: Was hat das Gewicht des Kopfes mit dem Durchmesser der Welle zu tun.
Ach ja: Und ab wann spricht man von "Härterer Gangart"?
Ich fliege schon mal hochgezogenen Fahrtkurven, aber keinen direkten Turn oder so.
Versuche eher "den Schwung mitzunehmen".
Sorry, ist mein erster Turbinenheli, muss da noch Erfahrung sammeln...

Gruß
Andreas
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Alt 14.01.2020, 19:31   #8
F.Pock
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Hallo Andreas,

ich fliege schon sehr steile Turns mit meinen Maschinen. Ich fühle mich mit einer 15mm Welle da wahrscheinlich sicherer.

Ich denke mal wenn der Kopf schwerer ist wird die Biegebelastung der Rotorwelle schon höher sein.

da ich definitiv den richtigen Scale Kopf irgendwann verbauen möchte ist es mir halt wichtig ob es mit diesem Kopf auf der 12er welle funktioniert. Ich hatte in der Zwischenzeit auch Kontakt zur Helifactory und die haben bestätigt das es funktioniert.

wir reden hier über diesen Kopf
Angehängte Grafiken
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Gruß Frank
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nofate20 (14.01.2020)
Alt 14.01.2020, 22:14   #9
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Hallo Frank,

habe mir schon gedacht, dass es um den Kopf geht, ist natürlich ein Traum...
Aber ich muss erst mal die Anschaffung des Helis "verdauen".

Btw.: Wenn ich dann meine derzeitigen Blätter weiter fliegen würde, hätte ich ja auch mehr Rotordurchmesser => höhere Blattspitzengeschwindigkeit. Müsste dann auch die Drehzahl reduziert werden?

Gruß
Andreas
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Alt 14.01.2020, 22:42   #10
F.Pock
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Welche Drehzahl und Blätter fliegst du denn ?

Bei mir kommt wohl auch erstmal ein normaler Vario Kopf drauf und später der Scalekopf
_____________________________
Gruß Frank
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