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Alt 22.09.2018, 06:14   #1
beginnerHeli
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Unglücklich Blade200SRX fliegt nicht steht nur im Hanger

Hallo ich bekomme langsam "graue Haare" mein Heli will nicht so richtig fliegen,ich war schon in der Gain Einstellung und seitdem ist es schlimmer geworden,wie bekomme ich den Heli wieder auf Werkseinstellung ich wollte nur beim Hauptmotor die Leistung erhöhen nun dreht der Heckmotor in die verkehrte Richtung und wird heiss und dann wollte ich noch die Vibrationseinstellung optimieren da komme ich aber nicht mehr hin weil mit beiden Steuerknüppel nach unten rechts und Panikschalter passiert nichts ,Hersteller Horizon hat mir Programierkabel SPMA3065 angeboten hilft das?
verzeihung das ich ohne punkt und komma schreiben bin am ende meiner "nerven " ich will den heli wie bei youtube gesehen auch mal in die Luft bekomme und nicht nur nach Taumelversuche neue Ersatzteile wie Heckrotorbläter durchgebrannten Heckmotor besorgen
wer kann mir einfach und schnell Tips geben wie ich die missere beende
Achso mein Sender ist ein LP6DSM ist vielleicht noch wichtig damit ich passende Hilfe bekomme

Geändert von beginnerHeli (22.09.2018 um 06:17 Uhr)
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Alt 22.09.2018, 10:04   #2
Blader
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Zu genau diesem Modell kann es nur eine Lösung geben - so meine Erfahrung mit MEHREREN Blade 200 SRX !

Bei allen blieb regelmäßig der Haupt- oder Heckmotor im Flug einfach mal stehen !
Damit ist einem der Absturz im Falle Heckmotor absolut sicher !!!!

Wer sich mit diesem Modell befassen möchte, der hat Geld zu viel und bastelt gerne !

Die Lösung die ich vorschlage: Tonne auf, Hubi rein und das Elend hat ein Ende !

Aber, Anfänger hören ja doch nie, wissen es besser etc. etc. etc.

Es gibt z.B. die Möglichkeit seinen ca. Wohnort anzugeben, wäre das in der Nähe von Köln, würde ich Dir das Ding einstellen und vorfliegen - dazu braucht es kein teures Horizon Kabel.
( was ich allerdings auch hier habe ! )

Der Klassiker bei dem Hubi, teilweise sogar ab Werk, Heckrotor falsch drauf !
Der Motor wird zu heiss und raucht ab !

In den Beiträgen hier im Forum kannst Du alle Probleme und deren Lösung ( sofern es eine gibt ) nachlesen !

mfg
Roland
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beginnerHeli (22.09.2018)
Alt 22.09.2018, 11:32   #3
TheFox
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Zitat:
wie bekomme ich den Heli wieder auf Werkseinstellung
Das ist der richtige Ansatz!

Nimm die Anleitung und stelle alle Werte wieder so ein wie beschrieben.
Zitat:
mit beiden Steuerknüppel nach unten rechts und Panikschalter passiert nichts
Da hast Du wohl entweder DR reduziert, so dass nicht mehr der maximalwert des Knüppels gesteuert wird...
Zitat:
ich wollte nur beim Hauptmotor die Leistung erhöhen nun dreht der Heckmotor in die verkehrte Richtung
Wenn der Heckmotor in die verkehrte Richtung dreht, kannst Du das nur durch vertauschen zweier Kabel am Heckmotor herbeigeführt haben - und ebenso wieder in Ordnung bringen.

Vorrausgesetzt, Du weißt sicher welche Richtung die Richtige ist.
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beginnerHeli (22.09.2018)
Alt 22.09.2018, 14:23   #4
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danke erstmal, für meinen kenntnissstand dreht der heckrotor mit dem glatten teil der rotorblätter nach vorne von hinten auf den heli geguckt liege ich mit der vermutung richtig?
bei meinem heckrotor dreht er nach hinten ich dachte das hängt mit der von mir falschen programierung zusammen
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Alt 22.09.2018, 14:28   #5
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ich wohne leider in cottbus eine provinz:-) in brandenburg
ich gebe mir asche aufs haupt anfänger wissen alles besser ich lasse mich auch gerne belehren aber gebe dir auch recht mit tonne auf und ein richtigen heli zu kaufen vielleicht werde ich das ding auch noch kurz vor weihnachten an einen freak los
bissel ergeitz hatte ich auch aber das latein hat gesiegt :-)mit dem ich am ende bin
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Alt 22.09.2018, 14:57   #6
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Tail Rotor Orientation 2.jpg
So ist richtig. Prüf das mal - danach geht's weiter.
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beginnerHeli (22.09.2018)
Alt 22.09.2018, 15:06   #7
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DR im Sender auf einen Wert zwischen 75 und 100 stellen. Falls Du im Servomenü was verstellt hast, alles wieder zurückstellen. Dann solltest Du mit Knüppel beide rechts unten und Panik-Taste ins Gain Menü gelangen. Alle 4 Parameter wieder auf 100% (Werkseinstellung) stellen.

Parameter 4 ist Motor-Power. Wenn Du die erhöhst, wird der Heckmotor mehr belastet da er das höhere Drehmoment ausgleichen muss. Eventuell müssen dann die Gain-Parameter für das Heck angepasst werden.


Der 200SRX ist für den Einstieg - und selbst dafür wäre der 230S besser geeignet. Du hast ihn nunmal, ob das sinnvoll ist mag dahingestellt sein. Wenn Du ihn wieder so hinbekommst dass er wie zu Anfang fliegt, könntest Du ihn zumindest zum Verkauf anbieten, und Dir etwas holen was Dich mehr zufriedenstellt - in die Tonne werfen ist die letzte Option.
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beginnerHeli (22.09.2018)
Alt 22.09.2018, 15:37   #8
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danke für die hilfe ich habe mehrmals versucht die beiden knüppel nach rechts unten und panikschalter der heli reagiert nicht richtig und beim programieren war mir auf gefallen das der heli sehr lange brauch um das neu programierte zu speichern vielleicht beisst sich irgend etwas unter einander und ist damit nur "halb" programiert , beim pc geht das einfach "alt strg entf "aber der heli ist ebend eine andere Welt und ich komme mit den steuerknuppel einstellung und panikschalter nur auf die einstellung 1 Taumelscheibe und kann knüppel bedienen wie ich will er reagiert falsch ich dachte auch eine weile stromlos machen und dann wird er schon reagieren puste kuchen nichts geht
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Alt 22.09.2018, 15:45   #9
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vom heli kommen die drei kabel braun rot gelb zum heckmotor und vom heckmotor kommen drei kabel schwarz rot blau welche kabel müssen übereinstimmen?
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Alt 22.09.2018, 17:44   #10
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Die Farben kannst Du ignorieren, anstecken, KURZ! anlaufen lassen, wenn er verkehrt rum dreht zwei beliebige Kabel miteinander tauschen, dann ändert der Motor die Drehrichtung.
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