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Alt 05.12.2017, 22:04   #1
KKCE
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Standard [550X] Blade 550X - Ersatzteilversorgung

Hallo,
seit vielen Jahren fliege ich den Heli ... mittlerweile umgerüstet auf Scorpion, Savöx und Mikado-Neo ... ich bin immer wieder angetan von den guten allround Flugeigenschaften.
Nun gibt es ja seit bestimmt zwei Jahren den Heli nicht mehr im Horizon-Programm und die Ersatzteilversorgung wird mittlerweile immer schwieriger.
Weiß von euch jemand eine Quelle, wo man auf mittlere Sicht noch Teile bekommt (vllt. USA)?
Resp. was macht ihr, wenn ihr noch einen Blade 550X habt?
Danke im Voraus.
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Alt 05.12.2017, 22:18   #2
Heli87
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Ist halt die Frage, ob du bereit bist das Geld auszugeben.
Kommt ja noch Versand und Zoll drauf. Kann auch schon mal 3-4 Wochen dauern bis man die Teile hat.

Gruß Torsten
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Alt 06.12.2017, 11:33   #3
KKCE
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Hallo Torsten,
danke für deine Tipps.
... das schaut ja wirklich gut aus ... hätte ich nicht gedacht.
Eine andere Alternative wäre, den Heli mit den Original-Teilen von Spektrum (Motor, Servos, Regler) zu verkaufen ... plus eine Menge Ersatzteile wie Hauben, Kufen, Gestänge, Getriebe usw.
Hat man da eine Chance?
Danke im Voraus.
Tschüss - Reiner
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Alt 06.12.2017, 12:02   #4
Thomas Geisel
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Ich habe auch noch einen, 3 Jahre alt und absturzfrei, ich habe auch noch einiges an Reserveteilen hier und er hat dieses Jahr noch ein FBL mit Rettung bekommen. Von daher denke ich dass ich ihn noch einige Zeit fliegen kann.

Und wie du sagst, erfliegt wirklich gut.

Beim Verkauf wirst du kaum was erzielen oder du musst Glück haben
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Alt 06.12.2017, 20:59   #5
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Hallo Thomas,
na ja, ich werde ihn vllt. im Februar/März mal anbieten ... ggf. eben verschenken (darunter neue Haube, Kufen usw.).
Andererseits macht es keinen Sinn, einen noch sehr gut fliegenden Heli zu verschenken ... denn die Aktion kann ich immer noch durchziehen, wenn was kaputt geht und ich das Teil nicht mehr bekomme.
Ciao - Reiner
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Alt 07.12.2017, 00:07   #6
Heli87
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Da wirst du nicht viel für bekommen, wenn du nicht an einen Ahnungslosen verkaufst.

Verschencken macht ja auch keinen Sinn.
Dann lieber in der Zwischenzeit mit Ruhe was neues Aufbauen und gleichzeitig den Blade fliegen bis er kaputt geht.
Als Teileträger kannst du ihn dann immer noch verkaufen.

Gruß Torsten
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Alt 07.12.2017, 07:50   #7
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Verschencken macht ja auch keinen Sinn.
Manchmal macht eine Schenkung (an einen Anfänger mit kleinem Budget, evtl. einem Schüler, oder so) meiner Meinung nach mehr Sinn, als ein Verkauf an einen "Was ist letzte Preis"-Typ!
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rcstorch
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Hallo zusammen,

haben meinen 550er seit 2013 und bin nach wie vor von dem Heli begeistert und finde es schade, dass von HH hier nichts größeres mehr kommt. Ersatzteile zu bekommen wird halt immer schwieriger.

Da ich ein überzeugter Pultflieger bin finde ich es genauso traurig, dass es von Spektrum auch keine Pultsender mehr gibt. Die DX18t z.B. findet man bei Spektrum nicht mal mehr unter den "Discontinued" Modellen, als hätte es sie nie gegeben.
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VG Axel
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Alt 08.12.2017, 20:08   #9
KKCE
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Hallo zusammen,
bin heute wieder mal mit dem 550X geflogen ... das war, wie immer, eine runde Sache ... ein hervorragendes Produkt ... allerdings sind bei mir mittlerweile Savöx-Servos, ein Scorpion-Motor, ein YGE-Regler und Neo-Stabi drin ... das Fliegen ist absolut präzise und ausgeglichen.
Und meine Entscheidung steht nunmehr fest ... ich werde ihn fliegen, so lange es geht (resp. ich Teile bekomme). Deshalb werde ich mir auch mal noch einige Verschleißteile herlegen, wie z.B. einen Freilauf .. Haube , Kufe, Hauptzahnrad und Gestänge habe ich noch nagelneu.
Was meint ihr denn ... was würde denn da noch Sinn machen (wobei ich wirklich nur an Verschleiß denke .. sich wegen einem evtl. Crash Teile herzulegen macht m.E. keinen Sinn).
@ rcstorch: Ja, so ist eben Spektrum / so sind die Amis ... wer einmal unter deren Produktzyklus-Philosophie leider musste wird nie mehr was von Spektrum kaufen.
Tschüss
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Alt 08.12.2017, 20:36   #10
Thomas Geisel
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Standard [550X] AW: Blade 550X - Ersatzteilversorgung

Ich habe damals eh ich meinen gekauft habe in US Foren nachgefragt, ob es irgendwelche verschleissanfälligen Teile an dem 550x gibt. Man konnte mir keine nennen. Und da waren Leute die hatten sehr viele Flüge mit dem Heli drauf.

Ich hatte zb Bedenken wegen dem Starrantrieb des Hecks, da ich bis dahin nur Helis mit Riemenantrieb hatte.

Eventuell die Dämpfungsgummis für den Rotorkopf könnte man sich hinlegen
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Geändert von Thomas Geisel (08.12.2017 um 20:44 Uhr)
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